Volvo-Forum.nl

Vorige week hoorde ik in het Oostenrijkse radio journaal het bericht dat alle auto's met een 1.6d motor van de modellen C30, S40 en V50 van de bouwjaren 2005 - 2008 worden teruggeroepen naar de dealer ivm het roetfiler. Dit zou te snel volraken en daarbij zou een geringe kans op oververhitting bestaan.....

Nu heb ik er vorige week lekker mee door de bergen gereden en daar heeft ie dus goed moeten werken wat verder geen enkel probleem opleverde dus maak ik me verre van ongerust...

Maar is hier bij jullie in Nederland al iets van bekend?

das hier in belgie al sinds half december bekend

de mijne is zelfs al binnen geweest daarvoor

Ok, dan zullen ze daar in Oostenrijk wel achterlopen en heb ik het misschien wel hier gemist....

Kan best zijn dat 't bij de mijne ook al is gedaan dan, zal de dealer even kontakten...

het gaat hem eigenlijk gewoon om een softwarematig probleem. Geen enkel groot risico, gewoon bij volgend onderhoud even een update laten doen van je software ivm roetfilter. (zo verteld door mijn dealer)

Beetje forum in de gaten houden Annoni!!

Overigens werd je in Oostenrijk gek gegooit door de C30 Edition line aanbieding, 17inch, High Performance en nog meer leuke dingen!

Wat je trouwens daar had kunnen doen in Oostenrijk is de Ipod adapter erin laten zetten, scheelt 55 euro 395 euro!!

[quote="Paul"]Beetje forum in de gaten houden Annoni!!

Heb ik iets gemist? :oops:

En voor de i pod kan ik dan nog beter ff naar Belgie gaan begrijp ik van jou uit een ander topic....

( Ik kan wel aandachtig lezen... ) :BIG:

Absoluut, maar wist ik toen nog niet, dacht zal eens een onderzoekje doen!

Vandaag de brief van de dealer, via de leasemaatscahppij in huis...

Dus kennelijk is hier vorige week toch ook hier weer iets over in beweging gekomen!

het betreft toch enkel de 1.6D? niet de 2.0D met roetfilter?

Staat niet specifiek zo in de brief, daar hebben ze het over een reeks chassisnummers, maar in het Oostenrijkse radio journaal hadden ze het absoluut alleen over de 1.6D!

Annoni schreef:Staat niet specifiek zo in de brief, daar hebben ze het over een reeks chassisnummers, maar in het Oostenrijkse radio journaal hadden ze het absoluut alleen over de 1.6D!

Ik heb een upgrade gehad bij men 20000 KM beurt. Aanrader ze hebben ook het motor management iets bijgeschroeft. Het lijk alsof hij minder bromt bij 3000 toeren in de 5.

Ben vorige week vrijdag net voor naar de dealer geweest ( voor de aanpassing dan ) Borm heb/had ik geen last van!