Volvo-Forum.nl

ik denk dat dit hier wel past,

sinds mijn C30 nogal extreem verlaagd is 'denkt' de wagen dat ik met een aanhanger rij of dat de wagen achteraan zwaar beladen is.
daardoor schijnen de xenons steeds veels te ver naar beneden.

nu ik weet al dat op de achteras dat sensorbakje zit, er zitten zo te zien ook snelkoppelingen op om één of andere aanpassingstool op aan te sluiten...

vraag is dus: kan je dit op de achteras (laten) aanpassen of zit ik in de puree?
de wagen moet toch eens binnen bij de dealer dus dacht ik met gelijk eerst even te informeren

Mijn V40 had het probleem dat de sensor kapot bleek, waardoor de lichtkegel al op zo'n 5 meter voor de auto eindigde. Mijn (off. Volvo) garage heeft toen de stand op de een of andere manier gekorrigeerd en vastgezet. Kostte me geen cent, omdat ik daar, zoals gebruikelijk, m'n APK keuring liet doen. Kostte overigens ook niets, behalve dan het afmelden en zo.
Het is dus mogelijk om de stand te wijzigen/vast te zetten en (omdat het heel waarschijnlijk weinig moeite kost) gratis.

als de er iets met veren ,hoogte auto of verlichting gebeurt is daarna de lampen laten ijken bij dealer (via vida)

voorlopig weten ze nog niet hoe ze er aan gaan beginnen

RobbieD! schreef:Mijn V40 had het probleem dat de sensor kapot bleek, waardoor de lichtkegel al op zo'n 5 meter voor de auto eindigde. Mijn (off. Volvo) garage heeft toen de stand op de een of andere manier gekorrigeerd en vastgezet. Kostte me geen cent, omdat ik daar, zoals gebruikelijk, m'n APK keuring liet doen. Kostte overigens ook niets, behalve dan het afmelden en zo.
Het is dus mogelijk om de stand te wijzigen/vast te zetten en (omdat het heel waarschijnlijk weinig moeite kost) gratis.

:?

Wat een "oplossing". Juist met xenon is de automatische hoogteverstelling wenselijk (zie discussie elders op het forum, verkeerd afgestelde/ gemonteerde xenon). Lijkt mij dat opnieuw calibreren de enige echte oplossing is. Dan moet de automatische hoogte verstelling ook weer werken. Wel zo veilig en prettig voor de mede weggebruikers.

Bij mij werd tijdens de APK mijn Xenon koplamp van mijn V40 weer gangbaar gemaakt omdat hij vast zat, een reden voor afkeuring dus.
Ik was blij dat ze hem weer aan de gang kregen want anders was het iets van €500 gaan kosten voor een nieuwe.

in een V50 MY07 een APK?

Ik had het over mijn V40 die ik hiervoor had, er staat toch echt V40.

Zag je onderschrift vandaar