Volvo-Forum.nl

Ik ben wel eens benieuwd naar wat jullie mensen het snelst hebben gereden in de 400 serie..

Ik reed laatst op de A7 naar huis.. van heerenveen naar Gorredijk.. Trapte ik de auto even op de staart.. en volhouden.. vervolgens gaf de teller ongeveer 203 km/h aan!!!!!

Nou heb ik er net nieuwe banden onderliggen.. en volgens mij wordt de snelheid op de voorbanden gemeten of niet? Nu ben ik van 185/65/r14 naar 195/50/r15 voor gegaan.. dat is een afwijking van -3,37%. Dus dat houdt in als ik 100km/h op de teller rij dan is het in werkelijkheid 96,63 km/h.

Dus dan moet ik ook van die 203 km/h wat afhalen.. dat zou dan een 6,64km/h zijn. maar dan is het nog steeds 197km/h ongeveer. Ik was nog steeds aan het versnellen maar een Polo vond het nodig om m naar links te doen.. dus helaas... anders was ie misschien nog wel meer geklommen..

maargoed, wat is jullie record? Ik vond het vrij snel.. helemaal omdat de specificaties(autotrader) zeggen dat de topsnelheid van mn auto 175km/h is..

ik heb een volvo 440 1.8i DL Fleet... November 95. Er is niks aan getuned of wat dan ook zover ik weet...

Mijn 480 turbo met het eerste motorblok ging zo hard dat ik het nooit geweten heb, de teller gaat maar tot 220, dit was toen ik tegen een WRX STI aan het racen was, mijn acceleratie was beduidend sneller.

Kleine kanttekening erbij, hij had een grotere turbo, andere injectoren en de nieuwe eigenaar van het blok, na dat ik de vernellingsbak aan gort heb gereden (hoe kan het anders...), had 250 pk op de testbank...

Met mijn tweede motorblok met enkel Manual Boost Controller op teller na héél lang duwen op het pedaal net 220 km/h
Met mijn 440 turbo, ook met Manual Boost Controller nooit sneller dan 215 km/h op teller gehaald, misschien door die spoiler op de achterkant?

knettergek, onverantwoord! :shock:

duthoy schreef:knettergek, onverantwoord! :shock:

Waarom? Als je een leeg (lees, geen andere auto's, overzichtelijk, breed) stuk weg voor je hebt... De enige die je dan eventueel schade berokkend ben je zelf, en dat moet je toch echt zelf weten. En je moet natuurlijk je rijbewijs in de waagschaal leggen.

Ik moet erbij zeggen dat ik die snelheden met mijn auto (nog) niet gehaald heb, en ik weet ook niet of ik dat ooit in NL zal doen. (vanwege het rijbewijs)

agh, zulke snelheden rijden in mijn 440 doe ik alleen om eens te kijken hoe snel die kan.. wat er in zit.. maar ik rij dat niet om ergens sneller te zijn.. met 140/150 gaat t ook prima en scheelt enorm in de kosten Maar het is wel leuk om te weten en te voelen wat je autootje in huis heeft!

Ik vind dit wel riskant elkaar zo aanzetten tot snelheidsrecords in een Volvo 4-serie. Ik weet dat er auto's bestaan die zelfs boven de 220 echte km/h halen. Dat zijn echt snelheden die je niet moet willen rijden op de openbare weg. Geniet er nu maar van dat je auto snel naar de maximum toegestane snelheid komt en houd het daarbij. Altijd leuk om bij een sprintje een BMW of andere snel uitziende auto het nakijken te geven met een wolf in schaapskleren.

Topsnelheid is voor mij echt geen issue.
Toen ik nog veel met de wagen reed, reed ik soms 's nachts van mijn vriendin, die 100 km ver woonde,tegen ongeoorloofde snelheden naar huis. Dus ik heb het wel gehad denk ik en het geeft me geen kick meer en 't is inderdaad gevaarlijk.
Maar het is toch leuk te weten wat de auto kan waarmee je rijdt...
En wat 480s60 hier vertelt is wel zo , tussensprintjes met dikke bakken is veel leuker dan maar topsnelheden rijden!

ho ho ho, mensen, ik plaats hier niks om iemand op te jutten of wat dan ook. Ik plaats hier alleen mijn topsnelheid omdat ik het nogal frapand vind dat ik dat red in mijn 440. Misschien moet ik de topic titel aanpassen.

Maar ik vind het vreemd dat een auto die volgens technische specificaties een topsnelheid heeft van 175, met even een keer proberen 200 rijdt. En dat wilde ik met jullie delen.

En in een sprintje zal ik een bmw ofzo er ook niet uitrijden, is ook niet mijn bedoeling. Wat ik al eerder zei, ik vind het apart dat mijn auto zulke snelheden haalt aangezien ik dat nooit had verwacht.

Dus aub, denk van dit topic zoals je zelf wil, maar mijn insteek hiervan is alleen het delen van informatie met iemand anders, niks geen aanzetten tot.

Ben het er wel mee eens hoor, als je gewoon een leeg stuk weg hebt zie ik ook geen probleem in hard rijden. Rijd zelf ook wel eens "ver" boven de 200 met de v50 en c70 (in duitsland natuurlijk).

Over die snelheid... de meters van auto's wijken altijd (in ieder geval heel vaak) heel erg af. Kan zo 10% schelen. En dan nog de correctie van die banden... dan zit je dus al ongeveer aan die 175km/h.
(die 10% afwijking had mijn vorige auto ook, gewoon een keer met een GPS meten dus.)

Voor hardrijders is een ander forum.

Op zich heb ik er niets op tegen dat je een keer het gaspedaal dieper intrapt dan officieel is toegestaan. Integendeel.

Echter Nederland is te intolerant geworden om dat een keer te kunnen doen. Daarvoor ga je dan naar Duitsland. Mijn rose kaartje is mij te belangrijk.

Mijn vorige 440 ging ook 200 op de teller, GPS vertelde me echter doodleuk dat ik maar 179 reed...

Huidige 460 (ja ik moet mn ondertitel nog updaten:P) is gelijk aan wat de tomtom aangeeft (wat naar verluid ERG precies is) en daar kom ik nieteens mee in de buurt ^^

Oke, dat verklaart een hele hoop, vind de afwijking wel enorm... hehe, maarja..

ga het dan toch eens even proberen met een splinternieuwe golf van een vriend van mij, ga er van uit dat die wel wat precieser zijn.. dan gaat hij maar meerijden, en dan ben ik benieuwd als ik op 150 zit of het dan ook echt 150 is...

Oei, 200 op de teller? Dat ziet er wel sjiek uit voor zo'n b18u

Maar over teller afwijkingen gesproken,,

mjn 460 gaf bij 50km/h (45 op de gps)
bij 80km/h (80 op de gps)
en bij 160km/h (167 op de gps)

Elevado..je auto rijdt geen 200. Max 187. Waarschijnlijk nog minder.

mmm... met mijn 480 heb ik 198 op de navi gehaald, wat overeenkomt 205 op de klok. De teller kon nog verder omhoog, maar een heel eind voor me meende iemand met een rotte ouwe golf maximaal naar links te moeten komen.

Overigens wel volledig legaal in Duitsland waar het toen nog mocht.

190 op de teller van een turbo diesel. 185 in werkelijkheid op tomtom. maar om het veiliger te maken kunnen we dan niet beter gaan lullen over in hoeveel seconden kun jij op de 100 komen? ik redt het in 10 seconden. geen snelheidsovertreding..... maar wel duidelijkheid...

sjoerdb schreef:190 op de teller van een turbo diesel. 185 in werkelijkheid op tomtom. maar om het veiliger te maken kunnen we dan niet beter gaan lullen over in hoeveel seconden kun jij op de 100 komen? ik redt het in 10 seconden. geen snelheidsovertreding..... maar wel duidelijkheid...

mmm... Dan zou ik dat eens moeten gaan meten.

Volgens fabrieksopgave zou het 9.0 seconden moeten zijn.

AndorabLe schreef:

sjoerdb schreef:190 op de teller van een turbo diesel. 185 in werkelijkheid op tomtom. maar om het veiliger te maken kunnen we dan niet beter gaan lullen over in hoeveel seconden kun jij op de 100 komen? ik redt het in 10 seconden. geen snelheidsovertreding..... maar wel duidelijkheid...

mmm... Dan zou ik dat eens moeten gaan meten.

Volgens fabrieksopgave zou het 9.0 seconden moeten zijn.

Is heel lastig te meten vond ik. Was namelijk ook benieuwd naar mijn acceleratietijd na chiptuning... maar een fatsoenlijke meting heb ik niet kunnen maken, iemand tips?

Afgezien of het gevaarlijk is of niet: ik zou het nooit doen met mijn 12 jaar oude 460 (met 133.000 km). De oude auto op z'n staart trappen is vragen om problemen. Er kan van alles kapot gaan. En dat heb ik er niet voor over. Dat wil niet zeggen dat ik niet van stevig rijden houd op z'n tijd (want dat is ook wel eens goed voor de motor).

iapyx

Mijn 440 turbo loopt op de teller 218KM/h! bijna de teller uit dus. Hij heeft dan ook een volledig roestvrij stalen uitlaat systeem, k&n luchtfilter en is gechipt! 0-100 lukt me in 8 seconden!
Hoe ik dat test? iemand meenemen die naast je zit met een stopwatch, stil gaan staan, 3-4000 toeren draaien en de koppeling snel loslaten, schakelen bij 6-7000 toeren en bij 105 km/h de stopwatch uitzetten.. paar keer proberen en t lukt!