Volvo-Forum.nl

Sinds enkele dagen krijg ik de melding 'Motor service vereist'. Als de cruise control is ingeschakeld valt die weg en is vervolgens niet meer in te schakelen. Verder gebeurt het soms meteen na het starten als hij even stationair loopt of ook wel na 50 km gereden te hebben.
Na afzetten en weer starten is de melding weg en kan ik ook de cruise control weer inschakelen.
Als de melding gekomen is merk ik verder geen verschil in rijden, optrekken of starten. Intussen met mijn D5 op ca. 165000 km gekomen waarvan de laatste 65000 met roetfilter.
Wie weet meer en/of heeft tips ?

roetfilter verstopt?

Is de de computer al uitgelezen?

Zit niets anders op dan laten uitlezen!
Kan van water in brandstoffilter tot een luchtmassameter.

Vandaag even bij de dealer op bezoek geweest. Oorzaak van de melding zou de koppelingstandsensor geweest zijn. Is vervangen en nu afwachten of het inderdaad over is.

Hans

Mijn vrouw meldt al 2 keer hetzelfde probleem...
Heb het zelf nog niet gezien, dure hobby?

Ik krijg die melding af en toe ook sinds enige tijd op het display.
(MOTORMANAGMENT SERVICE VEREIST)
Verschijnt dan direct als je het contact aanzet (stand II)
Cruise control gaat af en toe ook niet aan.

Ik heb 'm inmiddels uit laten lezen bij de dealer en
de oorzaak blijkt de rempedaalstandsensor te zijn.
Deze zit op de rembekrachtiger gemonteerd.

Als deze een x aantal maal een afwijkende spanningswaarde geeft,
dan wordt een foutmelding opgeslagen (BCM-0103) en verschijnt de melding op het display.

De sensor kost +/- 150 euro werd mij verteld.

Ik heb nu ook een aantal keren de melding gehad, vandaag 3 keer onderweg naar huis toe...
Eerste 2 keer was de melding vrijwel direct weg, de 3e keer verdween de melding pas na het herstarten van de motor.

Merk verder ook geen verschil eigenlijk...
Die van mij ook maar eens uit gaan laten lezen denk ik en hopen dat het een niet al te duur grapje is

Kosten van de koppelingstandsensor 45 euro, inclusief montage 64 euro incl. btw.

Vandaag weer een dikke 100 km gereden, geen melding of niets gezien...
Kon ook niets vreemds ontdekken.

Storing mogelijk?

Vandaag de S60 weer opgehaald bij de garage, de rempedaalstand-sensor is
vervangen en de melding blijft weg, probleem is hopelijk opgelost.
Allemaal onder garantie gelukkig, hou ik die 150 euro weer in de knip

De melding "MOTORMANAGMENT SERVICE VEREIST" is een algemene melding en kan tientallen oorzaken hebben, en het eerste wat uitgeschakeld word is inderdaad de cruise-control (altijd !!)

Cruise control bleef bij mij gewoon zijn werk doen terwijl de melding in het scherm stond

Bij mij was het zo, toen ik de S60 net had, dat de cruise-control af en toe niet in te schakelen was,
toen nog zonder de melding in het display. Op een gegeven moment stond er bij het starten de
betreffende melding in het display. Vaak bleef deze melding ook staan,ook na opnieuw contact uit en aan zetten.
Als de melding dan een keer weg was en je kon de cruise-control niet meer aankrijgen tijdens het rijden,
dan stond de melding bij de eerst volgende keer starten er weer.

Heb het ook al zo'n week of 4.Garage geweest,al 3 keer.Turbo schoon gemaakt,massameter vervangen en klepje turbo vervangen.Is me aangeraden naar de dealer te gaan.Volgende week gaan ze 'n magneetklepje vervangen,heeft met de brandstof toevoer te maken.Hoop dat het dan over is.
Rob Imhann

Bij mij bleek het uiteindelijk om een lekkende intercooler te gaan

jemig. Ik heb gisteren hetzelfde euvel gehad. Langere rit (65km) richting het zuiden, dan gebruik ik de cruise-control pas. Op de heenweg 2x cruisecontrol ingeschakeld, die na enkele minuten vanzelf uitviel en niet meer aan te zetten was, zonder het contact eraf te halen. Altijd leuk om te doen op de snelweg

Op de terugweg geen probleem hiermee gehad. Geen enkele melding op het scherm.

Ik had het probleem ook, en door aanwijzingen op deze forum heb ik kunnen achterhalen dat de Koppelingpedaalsensor los zat. Bij het intrappen van de koppeling kraakte deze heel erg dus heb ik er wat siliconen spray opgedaan. Had hiervoor de connector losgehaald om beter bij het scharnierpunt te kunnen. Nu weer vast gezet en werkt weer prima. Dank voor deze aanwijzingen.

bedankt voor de tip, ga ik ook even naar kijken..

ben toch wel benieuwd wat anderen ervaren :

ik heb het gevoel dat het koppelingspedaal na een tijdje op cruise-control te hebben geregen een stuk zwaarder aanvoelt...Nu kan dat gewoon spychisch niet helemaal kloppen bij mij, maar zeker na een lange rit en terugschakelend bij de eerste afrit heb ik het gevoel alsof ik net even wat meer moeite moet doen tijdens het intrappen van het koppelingspedaal....

Was er óók niet iets met cruisecontrole en haperende remmen, ergens bij Volvo!

daar heb je gelijk in... heb daar alleen gelukkig nog geen last mee gehad, maar ik knijp mn billen wel altijd even bij elkaar als ik rem, na cruisecontrol gebruikt te hebben..... better be warned...