Volvo-Forum.nl

Zo, even lekker in t zonnetje met de volvo bezig geweest. Heel wat puntjes op de lijst afgewerkt. Zoals ontsteking deels vernieuwt. Wat een verschil maakt dat toch altijd. Krijg nu eindelijk beetje waar voor die 3 liter

Alleen nog 1 puntje; is er een bepaalde afstand tussen de puntjes van een bougie? Mn bougies zien er nog wel goed uit, maar er zit iets van 2mm tussen de punten. Nu heb ik bij een autozaak daar navraag gedaan en volgens het technische volvo-boek moest dat 0.8mm zijn.

Is het nodig/ het waard om die boogjes wat dicht te knijpen?

Ja, de afstand is heel belangrijk! Heeft te maken met een "goede" vonk. Als de afstand nu 2 mm. is zou ik de bougies maar eens vervangen; voor de kosten hoef je het niet te laten dacht ik zo! Stel dan, indien nodig, de nieuwe bougies goed af!

PS. aan de uiteinden van de bougies zit er ook een soort moer opgedraaid. Als die erop moeten blijven zitten, draai ze dan goed vast!

de electrode afstand is het zekers weten waard om met behulp van een voelermaatje even goed af te stellen.

Wat je eigelijk doet met het vernieuwen van delen van de ontsteking is het omlaag halen van de elektrische weerstand, waardoor de elektrische puls die in de bougie omgezet wordt tot een vonk veel makkelijker en veel krachtiger aankomt in de bougie om daar vervolgens een mooiere en sterkere vonk te worden. Deze sterkere vonk onsteekt dan weer veel makkelijker het mengsel in de cillinder waardoor de motor rustiger, zuiniger en krachtiger gaat lopen.
Nou is het natuurlijk zonder om dan al je werk en investering, of althans een groot gedeelte daarvan, te niet te doen door een paar zeer slecht afgestelde bougies.
Ik was laatst ongeveer 15 euro kwijt voor 4 stuks voor in mijn B230K, heb er toen NGK R bougies ingestoken. Voor een B30 heb je er een paar meer nodig, dus zal je iets meer kosten maar het zal nogsteeds geen kapitaal zijn. Tsja en zo'n ouwetje heb je toch ook om een beetje te vertroetelen toch?
Overigens is het raadzaam om ook nieuwe bougies alvorens ze(met een beetje kopervet op de schroefdraad) in het blok te draaien even netjes af te stellen. Meeste nieuwe bougies zitten namelijk affabriek rond de 1MM dacht ik.

De beste bougies zijn van NGK met Bosch als een goede 2e. Gaan het langste mee en geven nooit storing.

He bedankt voor de reacties!
Ik ben ook geen gier wat dit betreft hoor. Maakt zoveel verschil, een goede ontsteking. Punt is, dat ik nooit heb geweten dat die afstand nog gesteld moet worden. Als ik nieuwe (bosch) bougies koop, is de afstand ook ongeveer zo groot. Deze bougies zijn ook zo goed als nieuw, als ik het goed bekijk (weinig aanslag).

Maar ik neem ze eens mee naar die zaak en laat ze een stel goede voor me zoeken

En is de juiste afstand dus 0.8 mm? Weet iemand dat? (ik ben nog steeds op zoek naar een vraagbaak)

.7 a .8

Thanks

Als de motor op LPG loopt is een betere afstelling 0.6mm.

Hugo
Iwema LPG

oke, goed om te weten

Bedankt voor de tip!

Gelden deze waarden ook voor de B20 motor??