Volvo-Forum.nl

Ik heb nu de heldere 2005 xenon set compleet , echter heb ik nog een vraagje voor inbouwen van deze set.

Is het zo dat er in de 2005 modellen een andere shunt in de auto hebben, om een storing op de board computer niet weer te geven , of heeft een 2005 model xenonlamp een weerstand ingebouwd zodat de storing niet optreed.

Het zijn dus originele Volvo Xenon Lampen , geen immitatie.

Ook heb ik van die LED stadslichtjes gekocht , helder wit. Wie weet of deze een storing geeft op de boardcomputer.


Wie weet hier nog een antwoord op.

Weet niet waar je de ledjes gekocht hebt maar deze geven in ieder geval wel een storing daar moet je normaal gesproken een extra weestandje bij solderen. Maar misschien heb je wel ledjes met deze er al in? Deze zou je al kunnen testen voor je lampen om te bouwen.

Van de shunt kan ik je niet vertellen misschien geeft deze set geen storing. Ook gewoon proberen denk dat je de eerste bent met deze lampen in een oudere auto. Anders toch even een gaatje boren (bovenste regel van de shunt!)

gjburg schreef:Weet niet waar je de ledjes gekocht hebt maar deze geven in ieder geval wel een storing daar moet je normaal gesproken een extra weestandje bij solderen. Maar misschien heb je wel ledjes met deze er al in? Deze zou je al kunnen testen voor je lampen om te bouwen.

Van de shunt kan ik je niet vertellen misschien geeft deze set geen storing. Ook gewoon proberen denk dat je de eerste bent met deze lampen in een oudere auto. Anders toch even een gaatje boren (bovenste regel van de shunt!)

Kon vanmiddag mn geduld niet bedwingen , en dus even geprobeerd om de 4 losse draden die gesoldeerd moeten worden in de stekker van het dimlicht/grootlicht te steken. Dat was stap 1 en dat lukte om de draden te klemmen op de stekker.

Stap 2 was het contact omdraaien , en zowaar geen storing op de boardcomputer ook niet met de LED stadslichtjes.

Stap 3 was motor starten , want wellicht dan een storing , maar nee hoor...geen storing , alles werkte perfect.

Ik hoorde een grote Joepie bij mij op het stoepie....De xenonlamp is helder wit ( 4900/5000K) , en ook de LED is keurig wit , ca 5000/6000 K.
De lampen die nu in mijn oud model koplampen zitten zijn de Blue vision van Philips , maar die zijn echt een stuk geler dan deze lampen.

Nu twijfel ik nog wel om een set nieuwe lampen aan te schaffen om geen kleurverschil te krijgen tussen beide lampen ( ik heb ze dus afzonderlijk gekocht en weet niet hoelang ze gebrand hebben) maar dat zien we dan wel weer.

Ik heb vandaag de Xenon lampen geplaatst . en wat een zicht. Ik zal eens foto's maken om te laten zien hoe goed het past , en wat goed wit licht het is.

Het inbouwen viel best mee , de bumper los en vast maken was nog het rottigste. 2 stekkers waren zo over te steken , te weten hoogte verstel motor en knipperlicht. 4 draden solderen van het dim/ grootlicht aarde en stadslicht , en klaar was het.

Het enigste wat ik nu heb is toch de melding van de BC dat er een dimlichtje kapot is , dus wordt het toch de shunt doorboren , helaas maar het is niet anders. Ook de magazijnchef van de Volvo dealer kon me niet zeggen wat er nu anders was met een Volvo uit 2005.

De koplamp wissers zijn terug gegaan als sier , het sproeien werkt wel echter stelt het niet veel voor . een plaatje aluminium achter de bumper en een plaatje kunststof er tussen in lijmen met 2 componenten lijm en afklemmen met een boutje en moertje in RVS. Daarna een buisje RVS erover heen , en daarna het wisser armpje terug. Sproei darmpje erdoor voeren , en weer aansluiten , fluitje van ach 10 cent. Ook hier zal ik even detail foto's maken. Het is mooier dan het gat in de bumper , en mocht het echt los gaan laten wat ik niet verwacht , kan ik altijd die inzet stukjes gebruiken en op kleur laten spuiten.

Gewoon een MY05 bumper plaatsen!!

Nee joh, staat super!

Ja staat mooi zo, 't is net of de wissers zo horen. Zou er niets meer aan doen.

Is de kleur van beide lampen een beetje gelijk?

# Paul# Weet jij hoe het komt dat een V70 2005 met origineel ingebouwede xenon geen melding geeft op de BC ?? Andere shunt of zo , nu geeft de BC bij mij af en toe een storing dimlichtje , dus niet continue..snap er geen Jota van.

Bumper 2005 is wel een goed idee , echter ik laat het maar even zo .....Ik heb ook een vrouw , en die zijn niet zo begripvol

#GJBurg# De wissers zijn de originele , enkel hebben ze geen functie meer. De kleur van de lampen is excact gelijk , beide zijn het 85126+: D2R CM (Plus). 4900K/5000K van Philips , dus ik denk origineel gestoken.
Beide lampen hebben 2006 als productiedatum dus qua leeftijd moeten ze nog wel even meekunnen.

Ziet er goed uit Rene

Wow! Staat goed he?

Some day......some day

mooie uitstraling.

Ja natuurlijk geeft een MY05 met orgineel xenon geen foutmelding; die computer weet dat er xenonlampen inzitten. Had jij in jou auto standaard ook xenon dan denk ik dat er ook geen foutmelding was gekomen.

Ik had trouwens verwacht dat de originele xenonlampen met lenstechnologie uitgevoerd zouden zijn. Deze zien eruit als standaardlampen.

Dit is de originele Bi-Xenon lamp van volvo, dan is de dimlichtspiegel iets anders en geeft ook een ander lichtbeeld. Het stadslicht zit hier in een eigen behuizing naast de spiegel (zie foto) zodat het geen invloed heeft op de xenon bundel en kleur.

De xenon lenslampen zijn een nog duurdere variant deze draaien ook mee in de bochten maar je ziet maar heel weinig v70 en s60's met deze lampen. Denk dat het een hele dure optie is bij aanschaf.

EN die ga je niet werkend krijgen in een model voor MY07 en ik denk trouwens ook niet in een MY07 zelf, want daar moet allemaal software voor naar de auto!

Ziet er heel mooi uit, ook de wissers op de bumper. Prachtig! Echt heel mooi gemaakt! =D>

Vandaag eindelijk na 4 jaar mijn rechter Xenon koplamp vervangen. Er zat een kleine barst / en een kras in vanaf het begin - zie foto boven ( goed kijken, bovenste foto links zie je het horizontale krasje en verticaal breuklijntje ).

Vorig jaar voor het eerst wat vocht gehad in de lamp - en dit jaar in de winter weer. Lamp zag er dus een beetje smoezelig / verweerd uit en aangezien het kunststof glas los niet te vervangen is moest er eigenlijk dus een nieuwe komen.

Gisteren een koplamp kunnen kopen voor niet te veel €€ en zonder afgebroken bevestiging punten en met een zga nieuw frontglas.

Gelukkig bleek de starter nog goed en lamp hergebruikt van de xenonlamp die eruit kwam om kleurverschil te voorkomen.

Dus om 12.00 uur gestart met lichtbeeld aftekenen om dat later weer zo in te stellen. Bumper sierstrips eraf - drukdopjes los ( breken snel af ) en dan de torx los. Daarna de bouten los aan de voorkant van de bumper , en voorzichtig losnemen. Darmpje van de sproei installatie losmaken, en na 4 jaar zitten de "Dummy wissers "nog perfect vast.

Oude lamp losmaken - nieuwe lamp steken en testen. Alles werkt alleen was de sidemarker doorgebrand - dus even nieuwe in gestoken, dus ook dat was voor elkaar. De hoogte verstelling getest en ook die werkte goed dus de bumper kon terug op zijn plaats. Lichtbeeld weer afgesteld en dat was een piece du kak.

Al met al een uurtje sleutelen met mijn schoonvader.

p.s. de dopjes waarmee de bumper vastgezet wordt aan de bovenkant ( en waar er 1 miljoen van zitten in de auto ) kosten bij onze Auto onderdelenhuis € 4,- per 25 stuks...... ietsje goedkoper dus dan de dealer.

Ik heb zelf ook witte stads ledjes, omdat dat beter staat bij de xenon lampen.
Deze geven geen storing op de boordcomputer.

Er is nog een klein foutje wat je kan verhelpen... vennlig is met twee 'nn'en. :roll:

Ewøut