Volvo-Forum.nl

Naar aanleiding van eenzelfde vraag op het forum was ik benieuwd hoever ik nog kan komen op de reserve van de 460 1.8i '96. Ja ik weet het tank leegrijden is slecht etc etc maar weet iemand hoeveel liter de reserve heeft of het aantal km's er nog over zijn?
Alvast bedankt voor de antwoorden!

Beste,

ik denk dat het reserve gewoon een litertje of 5 is..

Een Volvo 440/460 uit 1996 heeft een tankinhoud van 60liter, ik denk dus een totaal inhoudt van 65liter.

Bij een benzine motor maakt het niet zoveel uit om een tank helemaal leeg te rijden, onderdruk komt er niet in de tank vanwege de ontluchting.. een diesel is slechter om leeg te rijden (en al helemaal als die niet zelf ontlucht kan worden!)

Hoe zuinig zo'n 1800 is weet ik niet.

B18U (89pk) is in ieder geval je motorcode, toch?

als het lampje gaat branden staat de computer nog op 45 km (2liter V40 benzine)

@ volvoman, ja ik denk alleen dat de melding van je v40 niet geld voor een 460. Maar toch bedankt voor het meedenken.

@Auk Bedankt voor je info, of ik een b18u blok heb zou ik niet weten. het is een 1.8i uit '96.

een 460 verbruikt ongeveer 1:11 gemiddeld,,,kijk eens op deze site:
www.autoverbruik.nl ,,hier kun je het zelf ook bij houden en zie je het verbruik van anderen.

ongeveer 50km .
Lampje gaat eerder branden op een super gladde rechte weg. (omdat benzine dan niet klotst)

Wim

wel raar dat je 1 op 11 rijd met een 1.8 motor
ik heb een 2liter daarvoor een 1.8 gehad met de 1.8 ree ik altijd 1 op 13 a 14
1 op 17 is me gelukt!
nu ik 2liter heb is zo tussen 1 op 11 a 12.....en 1 op 14 is ook al gelukt!

je moet gewoon voor je zelf een paar keer bij houden op hooeveel je rijd en dan weet je ook nog hoeveel KM je kan rijden met 5Liter bezine

vooral de internetsite: www.autoverbruik.nl is erg handig. ik ben nu zelfs met mijn 2de auto daar op. eerst een volvo 480 waar ik netjes 1 op 12 mee reed. nu met een diesel rij ik gemiddeld 1 op 16,75.

ik denk altijd maar zo dat als het rooie lampje gaat branden dat ik zeker binnen 50 a 60 km weer moet tanken. gezien ik altijd bij dezelfde pomp probeer te tanken tank ik vaak wel eens eerder. door mijn diesel kan ik meestal eerst 900 km rijden voordat ik ga tanken. en dat gaat vaak zonder het rooie lampje, maarja dat heb je met zuinige auto's en een grote tank. vooral je dagteller in de gaten houden is belangerijke en neem geen onnodige risico's. succes

Terugkomend op de oorspronkelijke vraag, de een zegt 5, de ander 7 liter. Afhankelijk van je verbruik (fabriek: 1/14, realiteit: per auto verschillend, 90% (iets) minder dan 1/14) zegt dit hoeveel kilometer dit is, maar dat is gokken op dat het lampje op exact het juiste moment brandt. De tankgever bij een NIET-infocenter versie is niet electronisch maar werkt met een bimetaaltje (kruipt daarom zo langzaam op na het starten!) en is per definitie onnauwkeurig!

@Auk: ik dacht dat je die 5 (of 7) juist van de 60 af moest halen ipv optellen? Wanneer mijn lampje brandt tank ik meestal zo'n 53-55 liter. Maar misschien is dat een verschil met tankpistool helemaal naar beneden steken versus net voorbij het klepje (buisje naar tank toe ook voltanken?).
@Glitz, als op de achterkant alleen "1.8i" staat, met bouwjaar 1996 is het zeer waarschijnlijk een B18U (dit is het type met de grote zwarte plastic constructie bovenop de motor)

@ Zark3: Het is 5liter waarschijnlijk, die moet je bij de tank optellen.. je tankt zegmaar 60liter in je tank (je reserve tankje zit dan nog vol)

Maar wanneer je rode lampje gaat branden heb je nog geen zakdoek nodig om t zweet weg te vegen hoor! Kun je nog aantal KM mee rijden, dus don't worry! (trouwens is het ook wel een handig om je tank voor 100% leeg te rijden en dan je brandstofmetertje ff te resetten.. dan weer 100% voltanken en als t goed is is ie dan weer mooi geeikt!

Weet ik dat ook weer! Heb me nooit verdiept in brandstoflampje en reserve-hoeveelheid, laat staan mechanisme. Wist niet eens dat er een apart reservetankje was, dacht gewoon à la is de tank bijna leeg (zoals een maatbeker bij het onderste streepje) dan brandt het alarm-lampje.
Heb zelfs nooit de tank leeg gereden. Weet enkel te zeggen dat ik een keertje het lampje zag branden op de A9 (wrsch net na motel akersloot) en dat ik het de route A9->A5->A4 t/m Leiden heb volgehouden! maar wederom, dat hangt van je motor af en zijn (haar?) verbruik.
Zelf hou ik als richtlijn aan dat ik na 500 tot 600 km tank wanneer het me uitkomt, en wanneer het lampje brandt òf de wijzer in rode deel blijft staan (niet altijd overeenkomend) dan probeer ik de gelegenheid te creëren. Aangezien ik elke avond dezelfde route rijd en een goedkoop tankstation maar een paar (twee maal 3?) km omrijden is valt die moeite ook nog wel mee

Natuurlijk weet ik niet 100% zeker of jouw 460 ook een reservetank heeft. Er staat in de gebruikershandleiding van dat 1996 niks in..

Het is ook dat Volvo diverse benzinetank inhouden gehad heeft... heel vreemd bijvoorbeeld bij de 480! De eerste jaren hadden we 45liter, daarna heeft men een paar jaar 60liter gehad, en daarna is Volvo weer over gegaan op een 45liter tank...

Waarom? Joost mag het weten..

Mijn oude 88'r ES 45liter tank heeft in ieder geval in z'n tank een aparte reservoir dat zich "reserve tankje" kan noemen.. zo heb ik het ook gelezen en te horen gekregen bij de Volvo dealer... (mijn tank lekte door een hechting, maar om nu met de flex/zaag zo'n tank open te maken leek me niet zo verstandig

Ik weet dat ik eens met mijn 480 in de file stond in Duitsland, lampje brandde en wegens de omleiding hebben we nog meer dan 50 km tot het eerste tankstation moeten rijden.
Aan het tankstation had ik nog een 2 a 3 liter in mijn tank.
Zweten heb ik wel gedaan hoor!
Maar of er reserve is , dat weet ik niet hoor...

dit citeer ik uit een 480 handleiding:

na het aanzetten van het contact zal het enige tijd duren voordat de naald de juiste hoeveelheid brandstof aangeeft. indien de naald het reservevlak bereikt heeft, gaat de gele waarschuwingslamp branden. de reserve is ongeveer 5 liter brandstof.

nooit er van uitgaan dat het precies 5 liter is en dat je bij jouw geldend verbruik je nog zoveel kilometer kan rijden... gewoon zo snel mogelijk proberen te tanken.

Het is toch juist goed om benzine leeg te reden IVM vuil deeltjes die met de tijd onstaan in de benzine?

Het is toch juist goed om benzine leeg te reden IVM vuil deeltjes die met de tijd onstaan in de benzine?

Juist niet goed. In oudere auto's krijg je onderein de tank altijd wat bezinksel, roestdeeltjes etc. Als je de tank leeg rijd wordt dit meegezogen je benzine filter in. Daardoor raakt die dus sneller verstopt. Dus vervang op tijd je benzine filter en liever niet je tank leeg rijden als het niet nodig is. Het is ook verstandig om je tank helemaal aftevullen als je een auto een tijd niet gebruikt. Dit voorkomt dat er condens bovenin de tank ontstaat waardoor die gaat roesten. Als de tank vol zit kan er ook geen condens bovenin ontstaan, voorkomt ook dat er water onderin komt waardoor die dus niet meer wil starten na bijv. de winterstop.

blij dat we een plastic tank hebben in de 400-serie. dus nooit een doorgeroeste tank.

blij dat we een plastic tank hebben in de 400-serie. dus nooit een doorgeroeste tank.

Weer wat geleerd!