Eén-KLIK startmotor
Geplaatst: 28.02.2008 - 21:21
Enkele dagen geleden startte (warm of koud) m'n V40 D moeilijk. 
't Is te zeggen, enkele malen hoorde ik gewoon een 'KLIK'-geluid en meer niet. Maar na een paar keer proberen startte de motor gewoon weer op. Het enige wat me opviel was dat, bij een gelukte start, de toerenteller tot het einde uitsloeg en dan terugviel naar het stationair toerental. Ik denk dat dit laatste vroeger niet het geval was. Mogelijk is het uitslaan van de toerenteller normaal en heb ik er nooit eerder op gelet :oops:.
Ik heb vandaag de startmotor uitgebouwd, gedemonteerd en alle vieze smurrie er uitgewassen. Bij controle buiten de motorblok werkt de startmotor perfect. Het tandwieltje schiet mooi vooruit en draait. :razz: Ik dacht dat het probleem opgelost was maar na montage in het motorblok doet ie gewoon weer 'KLIK'. En meer niet.
Ik vreesde dat er iets vast gelopen was. Maar met een beetje schroevendraaiergepeuter kan ik het vliegwiel verdraaien. Of beter: in versnelling zetten en manueel een voorwiel draaien gaat natuurlijk gemakkelijker.
Heeft er iemand enig idee wat er kan mis zijn?
Elke reactie is een welgekomen hulp.
't Is te zeggen, enkele malen hoorde ik gewoon een 'KLIK'-geluid en meer niet. Maar na een paar keer proberen startte de motor gewoon weer op. Het enige wat me opviel was dat, bij een gelukte start, de toerenteller tot het einde uitsloeg en dan terugviel naar het stationair toerental. Ik denk dat dit laatste vroeger niet het geval was. Mogelijk is het uitslaan van de toerenteller normaal en heb ik er nooit eerder op gelet :oops:.Ik heb vandaag de startmotor uitgebouwd, gedemonteerd en alle vieze smurrie er uitgewassen. Bij controle buiten de motorblok werkt de startmotor perfect. Het tandwieltje schiet mooi vooruit en draait. :razz: Ik dacht dat het probleem opgelost was maar na montage in het motorblok doet ie gewoon weer 'KLIK'. En meer niet.
Ik vreesde dat er iets vast gelopen was. Maar met een beetje schroevendraaiergepeuter kan ik het vliegwiel verdraaien. Of beter: in versnelling zetten en manueel een voorwiel draaien gaat natuurlijk gemakkelijker.
Heeft er iemand enig idee wat er kan mis zijn?
Elke reactie is een welgekomen hulp.