Volvo-Forum.nl

Volvo toont de nieuwe XC60 in Geneve voor het eerst aan het grote publiek, en de Zweden hebben meteen maar de officiële prijzen van hun nieuwe compacte SUV vrijgegeven. De ‘meest spannende Volvo ooit’ is een paar duizend euro goedkoper dan een vergelijkbare V70.
De nieuwe XC60 is te koop vanaf 47.950 euro. Voor dit geld krijg je een handgeschakeld exemplaar met de 163 pk sterke 2,4-dieselmotor onder de kap. De V70 met deze motor kost minimaal 46.925 euro, maar die versie heeft geen AWD-vierwielaandrijving aan boord. De lichtste diesel is in de XC60 ook met de zestraps Geartronic-automaat te bestellen, dan kost-ie minimaal 50.850 euro. De zwaardere D5-diesel met 185 pk en handgeschakelde zesbak staat in de prijslijsten vanaf 49.150 euro.
De XC60 is ook leverbaar met de T6-benzinemotor, die we eveneens al kennen uit de V70. Deze zescilinder lijnmotor levert 286 pk en is in de XC60 alleen in combinatie met het Momentum-uitrustingsniveau te bestellen. Bovendien is de T6 altijd gekoppeld aan een automatische zesbak. Hierdoor komt de prijs voor deze versie uit op 60.500 euro.
Volvo levert de XC60 in vier verschillende uitrustingsniveaus: Basis, Kinetic, Momentum en Summum. In vergelijking met de Basis kost de Kinetic 1.600 euro extra, de Momentum kent een meerprijs van 4.515 euro, en de bijzonder luxe Summum vergt een extra investering van minimaal 8.750 euro. De duurste XC60, de T6 AWD Geartronic Summum, kost kaal op z’n minst 64.735 euro.


http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=8424

ter vergelijking met een x3 vallen de prijzen mee. een 2.0D met 177PK kost bij bmw namelijk:
€ 51.480

Tegenover:
49.150 voor een D5

Maar het verschil in verbruik? Ik denk toch dat de freelander een grotere concurrent is (ook meer op comfort gericht).

nette prijzen denk ik

Ik vind het een hoop geld voor deze toch wat kleine SUV.
IK zou gewoon voor de V70 of XC70 gaan veel meer ruimte en confort.
Heb ook nog niet kunnen vinden wat nu de ‘meest spannende Volvo ooit’ precies inhoud.
Het is een mooie auto maar niet meer dan dat en met dit prijskaartje weet ik ook niet of het wel een succes gaat worden.

De prijzen geven aan dat het een goed alternatief voor mijn XC70 zou kunnen zijn, als volgende auto. Maar eerst rijden natuurlijk!
En ik wacht dan wellicht tot de Hybride versie er is.
maar als mijn dealer mij een 'offer that I cannot refuse' maakt .......

Een goed alternatief als er veel sneeuw valt, vond deze clip wel aardig.
Was even aan het zoeken naar nieuwe beelden maar nog niks gevonden van de auto salon in Genene.
http://www.edmunds.com/insideline/autos ... oxc60.html

Op de volvosite is nu de volledige prijslijst te downloaden.

http://www.volvocars.com/nl/Documents/p ... jst_v8.pdf

Of klik op bovenstaand link.

Nou, van die prijzen wordt je niet vrolijk. Dat zijn prijzen die thuis horen bij de grote 3 (uiteraard de Duitsers) met, sorry, niet de kwaliteit, imago en de uitstraling van die grote 3. Waar is Volvo mee bezig? Laten ze eerst de goedkopere benzineversies op de markt brengen, om het succes dan voort te zetten in de duurdere versies. Men is dan wel bereid om relatief (te) veel geld te betalen. Of zijn ze dan bang dat ze het helemaal zullen afleggen tegen de Fab-Three? Als je ziet wat voor vergelijkbare kwaliteit je kan kopen in Frankrijk, Italie en Japan tegen beduidend minder Euries, sorry Volvo the Winner looses all!

Volvo heeft de afgelopen 10 jaar steeds "Top down" introducties gedaan, dat ging ook bepaald goed qua verkopen.

volvo schreef:Als je ziet wat voor vergelijkbare kwaliteit je kan kopen in Frankrijk, Italie en Japan tegen beduidend minder Euries, sorry Volvo the Winner looses all!

Wat klopt hier niet? een Fransoos of een Italiaan met 150.000km is vandaag de dag nog steeds versleten en volstrekt onverkoopbaar..

Beste Bart,
Zie hieronder. Zomaar de eerste de beste greep. Mijn S-60 zelfde bouwjaar en maand, zelfde km.'s. Je denkt toch niet dat ik er één cent meer voor krijg als voor deze C5? Laat onverlet, dat ik toch veel liever in mijn Volvo rij, maar het gaat om de discussie natuurlijk...

http://www.autoweek.nl/occasiondata.php ... 1&cache=no

http://www.autodealers.nl/index.aspx?ai ... rkomst=gpl
even beter zoeken, dit is een C5 1.8 (oud model) van 2004 met minder kilometers voor € 7.900,-- voor dat geld vind je geen vergelijkbare (oud model) S60

Hallo Mr. volvo. Voorlopig zegt iedereen wel dat een bmw zo goed is bij mij zijn 2 maal de kleppen verbrand en was het krukaslager naar de ..$%$#@. Hij nog nog lang geen 150.000 gedraaid. Nooit meer dus hoezo kwaliteit. Dat heb ik met mijn volvo's nog niet gehad.

Heb me vandaag maar even wat laten voorrekenen: XC60 2.4D Kinetic, Mobility-line en metallic lak voor €54911,00. Deze auto wil ik wel. Hij is ook standaard al erg compleet!

Laat ik nou eens en voor altijd zeggen dat Volvo gewoon een merk is dat al jaren afgekraakt wordt door zogenaamde autokenners.
De zogenaamde "grote drie" zijn het helemaal. Nou ik wil ze niet de kost geven die met hun X3, hun E klasse en A4 vaak terugmoesten naar de garage. En dat vaak voor "kleinigheden" als elektronica.

Persoonlijk spreekt het merk Volvo mij gewoon meer aan dan de "Grote Drie". De huidige wagens van die merken hebben een soort interieur waar mijns inziens altijd een grafstemming heerst. Om nog maar niet te spreken van het I-drive systeem van BMW.
En hoe je het ook wendt of keert. Ik rij nu al ruim 10 jaar in verschillende Volvo's en ben slechts één keer voor extra onderhoud (kapotte turbo van mijn franse diesel in de V40) naar de garage gemoeten. Maar dat kan gebeuren na dik 225.000 km. In de renaults gaf ie vaak al na 125.000 km de geest

Maar goed On Topic.
Persoonlijk vind ik de XC60 mooier dan de X3 en het blijkt dat ie beter is geprijsd. Toch vind ik het ten opzichte van de overige concurrenten behoorlijk aan de prijs.

Ging net even de prijslijst door, en kwam toch al snel uit op een prijs van ruim 75000 euro. Een hele boel geld, maar valt me op dat hij dan toch een stuk goedkoper is dan een vergelijkbaar uitgeruste V70.

Ik ben benieuwd wat de 'normale' motoren met voorwielaandrijving gaan kosten. Lijkt me in mijn geval de betere keuze. Tenzij minister Plasterk echt over de brug komt....

ik verwacht voor NL < € 40.000,--

V480-S60 schreef:Laat ik nou eens en voor altijd zeggen dat Volvo gewoon een merk is dat al jaren afgekraakt wordt door zogenaamde autokenners.
De zogenaamde "grote drie" zijn het helemaal. Nou ik wil ze niet de kost geven die met hun X3, hun E klasse en A4 vaak terugmoesten naar de garage. En dat vaak voor "kleinigheden" als elektronica.

Persoonlijk spreekt het merk Volvo mij gewoon meer aan dan de "Grote Drie". De huidige wagens van die merken hebben een soort interieur waar mijns inziens altijd een grafstemming heerst. Om nog maar niet te spreken van het I-drive systeem van BMW.
En hoe je het ook wendt of keert. Ik rij nu al ruim 10 jaar in verschillende Volvo's en ben slechts één keer voor extra onderhoud (kapotte turbo van mijn franse diesel in de V40) naar de garage gemoeten. Maar dat kan gebeuren na dik 225.000 km. In de renaults gaf ie vaak al na 125.000 km de geest

Maar goed On Topic.
Persoonlijk vind ik de XC60 mooier dan de X3 en het blijkt dat ie beter is geprijsd. Toch vind ik het ten opzichte van de overige concurrenten behoorlijk aan de prijs.

Kwalitatief zal de XC60 ook wel beter zijn dan de X3, onze X3 (2,5 jaar) heeft nog nooit electrische problemen gehad, maar heeft wel serieuze roestproblemen die niet door de garantie opgelost worden. (dakrails roesten, spiegels, radiatorrooster(is zelf al eens vervangen)), bovendien zijn het stuur en het bedieningspanneel voor de ramen ook al vervangen wegens afbladerend plastic. Dit is toch echte kwaliteit. De Volvo is niet alleen goedkoper, maar zit waarschijnlijk ook beter in elkaar.

al iets meer bekend over de hybride xc60 ?