Volvo-Forum.nl

hallo beste forum leden:
aangezien we binnen twee weken vertrekken voor een reis naar italïe, keek ik dit weekend is naar de oliepeil van mijn volvo v50 1.6 d,
momenteel heeft ze 13000 km op de teller, volgens mij moet deze wagen pas om de 20000 km of 1x per jaar naar de garage!
persoonlijk vond ik dat het oliepeil iets aan de lage kant was, als je veronderstelt dat het meterke 5 cm lang is, zat ik nu rond de 1 cm boven de minimum?? spijtig genoeg weet ik niet op hoeveel die stond toen ik de auto aankocht eind juni 2007, dus vraag ik mij af mijn wagen niet een beetje te veel olie zou verbruiken, ik weet dat het geval bij vele tdi's, maar nooit meegemaakt bij mijn previa d4d!
conclusie van mijn vraag: hebben andere onder ons ook al is olie moeten toevoegen tss twee onderhoudsbeurten??
groetjes patrice

Ja. Na 10.000 KM (in de T5) kreeg ik een signaal "oliepeil laag" en bij controle bleek het oliepeil op de peilstok inderdaad aan de onderkant van de bandbreedte te zitten.

Was ook verbaasd eerlijk gezegd. Bij vorige V50 2.4 heb ik dat echter nooit gehad.

Bij een nieuwe auto is het volgens mij wel normaal dat het olieverbruik wat hoger is.

Ik laat mijn olie om de 10000km verversen, maar het is eigenlijk niet nodig.

Ik krijg om de 10.000 km de melding "REG SERVICE VEREIST" wat betekent dat ik binnen moet voor een klein onderhoud (olie verversen).

Wel zelf nog geen olie moeten toevoegen tot op vandaag.

die melding heb ik nog niet gekregen, nog een geluk, want dat vind ik wel vreselijk snel eigenlijk, en ik weet niet of het normaal is dat een nieuwe wagen meer olie verbruikt, aangezien dit met al mijn andere wagens, zowel benzine als diesel nog nooit iets dergelijks heb meegemaakt!
hopelijk begint de volvo niet olie te zuipen gelijk nen tdi van vw, want dan horen ze nog van mij!

Common rails horen naar het schijnt olie te verbruiken als je lange tijd aan hoge snelheid rijdt, in tegenstelling tot pompverstuivers.

Nieuwe auto's verbruiken inderdaad iets meer olie. Maar het is m.i. sterk afhankelijk van de auto zelf.

Ik heb mijn D5 nu 6 weken en heb er bijna 8000 km op zitten en heb vorige week de olie laten controleren alvorens naar Oostenrijk te rijden. Conclusie: tot toen nagenoeg NIETS verbruikt.

Mijn rijstijl is zeer sportief te noemen qua optrekken en hard rijden.
Vorige week dwars door duitsland gereden op een kruissnelheid van 180-200. Na terugkomst wederom olie gecontroleerd: geen verschil !!!

met deze wagen rij ik uitermate rustig (normaal) , ik zal voor alle zekerheid toch maar 1 liter olie meenemen voor alle zekerheid, gewoon dom van mij van niet in het begin het oliepeil te hebben gecontroleerd, mss is het helemaal normaal dat die maar 1cm boven de minimum staat!
niemand met een 1600 cc diesel die hier ervaring mee heeft, want nu heb ik al d5, t5, 2.0d, 2.4 i gehoord maar nog niemand met een 1.6d

Wanneer heb je gepeild, voor of na het rijden?

zowel bij koud als bij warme motor

enfin warm, een klein ritje van 5 minuten, zou dat een verschil kunnen maken indien ik meet wanneer de motor goe warm is??

patrice schreef: niemand met een 1600 cc diesel die hier ervaring mee heeft, want nu heb ik al d5, t5, 2.0d, 2.4 i gehoord maar nog niemand met een 1.6d

Doen de 1600 minder kms? Hun oliereservoir is wel even groor als de 2.0d. Op de snelweg draait de 1.6d anderzijds wel hogere toeren.

Ik heb een 1.6D (45.000 km). Geen olieverbruik.

Heb zelf ook een 1.6D (20k km), nooit iets bijgevuld

Ik heb een V50 1.6D en inmiddels 106.000 km gereden. Ik zelf heb nog nooit olie bijgevuld, ook niet bij mijn andere Volvo's (alle benzine motoren). De enig keer dat er wat extra olie in is gegaan is na de eerste 10.000 km (bij de dealer). Als ik het goed heb onthouden was dat een halve liter en stond het peil toen weer helemaal bovenaan.

In Nederland is het overigens zo dat als je Volvo Assitance hebt de eerste liter olie tussen de beurten gratis is, bij de dealer.