Volvo-Forum.nl

Hallo,

Een vraag van een liefhebber voor de kenners die goed kunnen rekenen:

Heb een V40 1.8 uit nov. ' 97 op het oog (bij een dealer van een ander merk) met maar 131.000 km's op de teller.
vraagprijs: 6750, maar krijg hem (zonder inruil) mee voor 6500, mét nieuwe voorbanden, een grote beurt, en Bovag-garantie van 1/2 jaar, en ze willen ook nog 3 kleine deukjes laten uitdeuken/spuiten en de steenslag op de motorkap bijtippen.
Lijkt heel coulant als ik het zo opschrijf....

De andere optie is ook een V40, maar dan een 2.0i uit jan. '97 van een particulier met 178.000 op de teller.
Wil hem kwijt voor 5200.
Maar dan zonder extra's vanzelfsprekend.

Even los van de voorkeur van het type motor (allebei Renault??): maar welke lijkt op papier de beste keus???

groet,

J. Hille

Ff vergeten....
In mijn schatting van het meerwerk (incl.) voor de eerste wagen ben ik uit gegaan van de volgende schatting:
- nieuwe banden: 300 euro
- grote beurt (sec): 350 euro
- uitdeuken/spuiten:300 euro
Totaal dus bij benadering: 950 euro.
M.a.w. hij 'kost' mij op papier bij benadering 5550 euro, en is dus 350 euro duurder dan de tweede auto.

Is dit een realistische doorrekening of is er iemand die er een andere/betere benadering op heeft??

de motoren zijn van volvo, niks renault(gelukkig), zou die bij de garage kopen als ik jou was

Die partikulier geeft vast geen Bovag garantie.

En de particulier vind het misschien ook niet goed om ff externe aankoopkeuring te laten doen....

Ik zou zeker gaan voor de auto met garantie!