Volvo-Forum.nl

Hoi,

Ik heb inderdaad al een paar topics hierover gelezen maar toch nog een paar vragen. Ten eerste, wat is het verschil tussen aftermarket en origineel Volvo (buiten de prijs)?

Je moet toch veel meer dan alleen de lampen vervangen? Sproeierinstallatie(verplicht bij xenon), automatische niveauregeling (ook verplicht), starters etc etc?

Graag heb ik het zo origineel mogelijk, is dit moeilijk en duur?

oh, hoe lang doe je er over om het in te bouwen? Deze V70 is nl van mijn vader en ik weet dat hij het erg mist tov zijn oude auto. Ik wil het bij wijze van verrassing in zijn auto zetten.

zou toch even de zoekfunctie gebruiken

Er staat veel over geschreven idd.

Originele Xenon lampen kosten ca 800 Euro/stuk bij de dealer , ex.btw en een 800-1000 Euro per 2 via Ebay of Marktplaats.

Een aftermarktsetje is stukken goedkoper , en de balasten kan je eventueel kwijt onder de koplampen. Wel de bumper en de lampen verwijderen daarvoor , kost je ca 4 uur voor een totale inbouw.

Nadelen van aftermarkt is dat ze meestal pas va 6000K te krijgen zijn , wittere kleuren kan wel , maar die zijn ook stukken duurder. Ook storingen op de autoradio komen meer dan eens voor.

Voor de rest gebruik de zoekfunctie echt even ...er staat zoveel over op het forum.

Als je wagen van voor 2006 is hoef je bovendien geen sproeierinstallatie te hebben bij aftermarket.

Dat hoorde ik maar dan krijg je toch snel een slecht lichtbeeld.

Je lampen zo laag mogelijk richten en regelmatig wassen. Ik heb nog nooit lichtsignalen van tegenliggers gehad dus ik verblind ook niemand mag ik aannemen na ruim 3 mnd rijden met deze verlichting.

Ik sluit mij bij Carfreak aan behalve dan dat ik juist voor de inbouw van de Xenon's de lampen nog heb laten stellen en na montage geconstateerd heb dat de hoogte van de lichtstraal precies gelijk is gebleven (uiteraard.....)

Rijd er nu enkele maanden mee en nog geen negatieve reacties ontvangen.