Volvo-Forum.nl

Vandaag doet opeens het dashboardlampje voor groot licht het niet meer. V70 D5 2002, dus nog geen ledlampjes maar gewoon gloeilampjes. Ik ga er maar vanuit dat het hier domweg gaat om een doorgebrand lampje. Of kan het ook iets anders zijn? Iemand zo'n lampje al eens vervangen? Tips? Kan ik bij het eruit nemen van de tellers (hoe doe ik dat?) de accu gewoon aangesloten laten ivm foutmeldingen?

Groet, Olav

Accu altijd losnemen wat dit betreft geen risico nemen.

Afdekkap zit geklemd boven en onder,als deze eraf is zie je 4 torxen te zitten deze los draaien en dan pak je de teller compleet uit. Een stekker los nemen en deze is helemaal los.
Lampje vv en klaar is kees.

Succes !

De dealer heeft bij mij laatst ook een lampje vervangen (km-stand) maar daarbij de accu niet losgemaakt.

De teller-unit was er in 10 minuten uit en weer ingebouwd! Stelt niets voor.

Sta ik klaar met mijn gereedschapkoffer, nog even zien of het dashboardlampje werkt en opeens doet het ding het weer. Ik snap er niets van: gisteren deed het lampje het toen ik groot licht aan zette, en na een minuut begaf het ding het (ik kon een minuut of vijf met groot licht rijden in de polder). Ook niet meer aan gekregen door de motor uit te zetten en weer te starten (groot licht werkte wel gewoon). En vanmiddag doet het dashboardlampje voor groot licht het gewoon weer. Zal ik eens gokken op een toevalligheidje of heb ik hier te maken met kuren van de boordcomputer? (een paar weken geleden had ik al een keer dat ik dacht dat het actherportier open bleef tijdens het afsluiten, maar helemaal zeker ben ik daar niet van...)

In ieder geval goed te lezen dat het weinig voorstelt om het lampje te vervangen wanneer dat nodig is, ook wel eens leuk om het zelf te kunnen ipv naar de dealer te gaan.

Ik zie het nog even aan, tenzij ik hier waarschuwingen krijg de duiden op naderend onheil

Olav

V70-D5 schreef:De dealer heeft bij mij laatst ook een lampje vervangen (km-stand) maar daarbij de accu niet losgemaakt.

De teller-unit was er in 10 minuten uit en weer ingebouwd! Stelt niets voor.

Als hier een lampje van de airbag blijft branden zet men het wel even uit, eigen schuld.
Als jij aan komt rijden met een airbag lampje aan gaat het vermoedelijk zo; werkorder, uitlezen, foutcode wissen, proefrijden, uitlezen en ongeveer 40 euro of meer armer. Daarom het advies de minpool eraf = geen risico.