Volvo-Forum.nl

Sinds september ben ik eigenaar van een C70 Cabrio uit '99.

Geweldige auto en ben zeer content mee. Jarenlang met een "ster" gereden.... wat een wereld van verschil. Inmiddels wat kleine dingetjes gehad die onder het kopje slijtage vallen en de vorige eigenaar (vermoedelijk) niet kon weten.

Nu heb ik echter een probleem waar ik een antwoord op denk te hebben maar wil het graag zeker weten.

De auto heeft tijdens een vakantie van 10 dagen buiten gestaan (niet iedereen heeft de luxe van een garage Sad) Ergens sluit er een rubber niet goed, want na het inladen van de koffers en wegrijden leek het bij de eerste bocht alsof er een WC werd doorgetrokken. In het compartiment waarin de kap wordt opgeborgen stond pak 'm beet 4 cm water. In het donker staan prutsen met een kartonnen koffiebeker om het meeste weg te krijgen maar dat kan na een regenbui niet de bedoeling zijn

Aan de linker~ en rechterkant van de ruimte zag ik 2 grote (5cm) zwarte schijven met gaatjes als een douchekop. Na wat gokwerk en wroeten met een sateprikker liep er in een erg dun straaltje water weg langs de wielkast van 1 van de achterwielen. Aan de andere kant van de bak lukte me dat niet.
Gezien de grootte van "afvoer" verwacht ik niet dat er een rubber slangetje met een diameter van 1/2 mm2 voor de daadwerkelijke afvoer zorgt.

Wie weet hoe die afvoer in elkaar steekt. Ik kan met "grof" geweld met een ijzerdraad gaan doorprikken maar als ik dat verkeerd doe kan de schade groter zijn. Waar gaat het water heen als ik die slang lek prik of mischien zelfs losdruk. De volvo-garage zal ongetwijfeld een oplossing hebben en het hele systeem vervangen <g>

Suggesties zijn ernstig welkom.

P.S. Dat alles na 10 dagen in 4 cm water nog vlekkeloos lijkt te werken zegt imho ook iets over de blijkbaar prima constructie de kap.

even vragen aan een volvo dealer wat het kan zijn vragen kost niets en wie weet heeft hij er een simpel antwoord op. suc6

Normaal gezien zijn de flexibele afvoerleidingen een kleine pink dik (inclusief buitenmantel) en is de buiten mantel vrij dik.
Kan je er mischien bij met perslucht, en de boel eens doorblazen?
Of anders met een stuk koperdraad eens proberen door prikken.

Antwoord van de garage was; kom maar langs.
Nu de compressor van de buurman geleend en alles doorgeblazen. Uurtje geduurd alleen jammer van die sneeuwbij....

Beste Volvo bezitters,

Iemand met een C70 uit 2002 heeft het probleem zoals omschreven in dit topic. Ook +/- 4 cm water in de bergruimte van de kap na de regen van de afgelopen dagen / weken. De vier zwarte schijven ("douchekoppen") zien er schoon uit, toch loopt het water niet weg. De constructie met afvoer slangetjes is mij onduidelijk.

Hoe is dit op te lossen?

Wat kan ik doorblazen met een compressor?

Ik kijk uit naar reacties!

(Ook bij deze C70 werkt de kap nog prima!)

Weet iemand een oplossing?

Ik kijk uit naar reacties!

Zat net een oud topic te lezen over water in de opbergbak van de c70 cabrio.
Ik had het ook en heb gewoon de ouderwetse onstopper erop gezet. Zoeen met een houten stok en rond rubber eraan, koop je voor een paar euro.
Grt Rob

2 componenten gootsteenontstopper is zeker geen goed idee? :drinking:

Maar even serieus... ook ik heb een C70 cabrio geërfd. UIt hetzelfde bouwjaar ook nog eens. En ja.... ook deze verzamelt water in de kapbak.

Eén kant liep langzaam leeg nadat ik wat prut van de douchekop had verwijderd, de andere kant niet.

Ik moet er nog naar kijken.

Zie mijn foto's
Vanuit de bak van de cabriokap kun je het rooster eraf wippen en schoonmaken. Bij mij was dat hard nodig.

moet bij jou wel echt dramatisch veel water geweest zijn, dat je de gootsteenontstopper er bij had. Zelfs een RVS bak met zeefje, net als in de keuken

Ik heb hetzelfde probleem met een 99-er. De 2 roosters die je kunt zien, werken wel maar de 2 onder de schanieren zitten dicht. Daar kun je dus niet bij met de gootsteenontstopper. Ik heb het advies gekregen om de achterwielen eraf te halen, de kunststofkappen van de wielkasten eraf te halen en de afvoerslangetjes van onderaf door te prikken. Dat moet ik dus nog steeds doen. Wel een onnozele constructie, vind ik.