Volvo-Forum.nl

Heb bij het monteren van de parrot 3100 blijkbaar iets geraakt bij de ventilatieroosters. De linkse gaat nl niet meer dicht.
Kan er wel van onderaf bij, maar wil graag wat meer zicht om te zien hoe ik hem evt kan repareren.
Hoe kom je daar bij? Ik heb het over de 2 middelste roosters boven de radio.
Iemand een tip?

In de Haynes Manual (Centre Vents Removal) hier, staat dat je met een schroevendraaier die roostertjes er voorzichting mee moet uit het dashboard prutsen. Tip van Haynes; doe iets om de schroevendraaier of rooster zodat je krassen en beschadiging kan voorkomen.
Maw zeer voorzichtig lospeuteren. ( Er zou volgens Haynes ook in sommige modellen eventueel een kabeltje aan kunnen zitten dat je dan kan afkoppelen.) Misschien nog iemand met praktijkervaring in het verwijderen van deze roostertjes?
S6

Ik heb ze wel eens verwijderd. Het is zeker niet makkelijk en kan je een kapot rooster opleveren. Ik heb wel eens plaatjes gepost hierover op het forum. Je moet idd een soort van lipje naar beneden duwen, maar je komt er slecht bij.

Hier nog een topic wat misschien hulp biedt

http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... ieroosters

Dit is wat er in vadis te vinden is, en lijkt het gewoon geklikt te zitten oh en moet je wel weten wat een tochtstrip gereedschap is

Middelste blaasmond dashboard, vervangen
De middelste blaasmond verwijderen
Plaats een tochtstripgereedschap tussen het paneel en het dashboard aan de korte zijde van de blaasmond.
Haal de pallen los die het dichtst bij het tochtstripgereedschap staan. Wrik tegelijkertijd de blaasmond los.
Ontkoppel de connector van het waarschuwingsknipperlicht.

De middelste blaasmond bevestigen
Sluit de connector van het waarschuwingsknipperlicht aan.
Druk het paneel op zijn plaats.

Eenvoudiger is het om je speakergril te verwijderen.
(die heb je zo los).

Wat je waarschijnlijk los hebt gestoten is het heveltje wat met een bal-connectie vast zit aan het draai-wiel van je ventilatie rooster.

Dit kun je vanaf boven (dus via de speakergril) weer aandrukken.

Trouwens, zelfs al heb je RTI, dan nog is het eenvoudiger om er vanaf boven bij te komen dan de hele blaasmond te verwijderen. Kans is erg groot dat (uitdroging) de klemmetjes niet meer vast komen na het verwijderen...

Zoals Volvotech het beschrijft ben ik destijds ook begnnen. Idd goed uitkijken dat je je dashboard niet beschadigd. Alleen ik kwam zo niet verder.

Het problem was idd dat één van de stangetjes van het rooster los lag waardoor ze eigenlijk allemaal los lagen.

Het is mij gelukt, op de bovenste manier. Met een beetje wrikken en duwen op de vier (acht) punten.

Toen ik het deed was de wagen vijf jaar oud en alles was nog mooi elastisch.

Succes!

Een geluk: heb geen centerspeaker.
Ga eerst de manier van Volvotech proberen en anders de bovenste.
Hoop dat die van Volvotech lukt, mijn Parrot zit nl op dat deel geplakt net naast het ventilatierooster. En als ik die los moet halen, blijft hij niet meer plakken vrees ik.

Even oud topic uit de motteballen halen, maar had eerder geen tijd.
Ben via de centerspeaker geslaagd, het was inderdaad een pal die losgeschoten was. Haalde alleen eerst het gaas los en toen pas de kap die er onder zit. En probeer dan dat gaas maar weer eens netjes terug te krijgen! Maar ook dat is me gelukt. Bedankt voor de tips!