Volvo-Forum.nl

vanmiddag eeneens een gerammel linksvoor tijdens rijden, stoppen beetje zoeken, blijkt het bovenste ronde stuk vd veer afgeknapt te zijn... en dat voor een volvo met net een ton op de teller!!!!

helaas.... maar wie weet waar men zo die veer kan vervangen of is dit makkelijk zelf te doen, of moeten nu beide voorveren tegelijk vervangen worden, wat zou dit gaan kosten als jehet laat doen....of is het misschien verstandig om meteen een setje verlagingsveren te monteren, kan dit icm de orginele schokbreker en lopen banden dan niet aan? bandenmaat 205/55/15

veel vragen maar wie weet antwoord?

ik rijd nu niet met de auto omdat ik bang ben dat de veer er evt "af kan schieten"

Normaal gesproken komt een gebroken veer wel voor bij versleten schokdempers, maar gezien je km-stand is dat niet voor de hand liggend. Er staat mij wel iets bij van een modificatie van veerpoten op de S40/V40, maar het fijne weet ik er niet van...

kan je wel zelf doen maar dan moet je wel veerklemmen hebben anders is het bijna niet te doen.

Onderonderuit halen stelt geen fluit voor.

Ik heb nog 2 veren liggen overigens, standaard.

als ze passen op mijn auto,monteer je ze ook voor me??

Nee. Ik wil ze er onderuit halen, en terugzetten maar meer niet.
Zijn in totaal 2x fuseebouten (a 90Nm), 3x bouten onder de motorkap (Nm zo ff vergeten) en 1 bout voor de reactiestang.

Veerklem heb ik ook niet, heb ik laten doen bij de bandenboer. Koste me 10euro.

Overigens raad ik je aan de reactiestangetjes ook te vervangen. Die balle dingen zitten BOM en BOMvast, krijg je nooit heel eraf, althans ik niet.

Remslang en ABS-kabel los;



Bij mij zat het reactiestangetje bomvast, dus doorgeslepen;



De twee fuseebouten losdraaien;



Deze drie los draaien;



En weg is die;



Dit is het zaakje gemonteerd, met oog op dat reactiestangetje (dat hier nieuw is);

Nieuwe schokdempers EN veren kan ik voor weinig orgineel Volvo krijgen.

Moet je denken aan 275e meen ik. Dan heb je een wegligginset. Dat zijn iet wat stuggere veren die de auto +/- 2cm verlagen met behoud van comfort (maar beter stuurgedrag), 2 nieuwe schokdempers en 2 doorslagrubbers (zitten boven tegen de schotel, zie foto hieronder).

Owja, nooit 1 veer of 1 schokdemper vervangen. Altijd per 2!!!

bedankt voor de info, zit te denken om een setje velagingsverev te laten monteren (4 dus) is de wagen gelijk wat verlaagd, niet zulke grote gaten meer in de wielkasten, bij actuning vragene ze 200 voor het monteren plus de veren....wel duur ..

maar is het gevaarlijk om nog te rijden met de auto , het stuk veer zit wel nog goed vast in de poot ,is eigenlijk zo'n 1 cm vanaf,zou dit los kunnen schieten?

wie heeft er tijd en zin om een setje veren te plaatsen? beetje in de buurt,uiteraard tegen vergoeding..

Ga gewoon langs een bandenboer.
Demonteren van de schokdemper & veer kun je zelf

Maar voor het demonteren van de veer van de schokdemper, moet je gewoon ff een bandenboer vragen

ja dat demonteren/monteren kan ik zelf ook wel, maar om 4 stuks tegelijk te doen...zoveel krikken heb ik niet..denk dat ik maar met de hele auto naar profile of zoiets ga.

kan aan een setje komen 72 euro die verlaagd de boel 40 mm,kan dit op een ph2? monteren kost 100 voor de eerste 2 uur en daarna 25 per uur, is dit zolang werk??

op zich niet zo heel duur dus.

moet er wel zo'n beetje 60 km naar toe rijden ,is dit verantwoord?

Je levert met 40mm wel in op comfort he!

Even opgezocht;
Wegliggingset voor (veren 20mm, + rubbers en montagespul) 100.84 excl.
Schokdemperset voor 126.05 excl.

Demonteer zelf de voorpoten, laat de veren overzetten (á max. 20e)

Dan heb je orginele Volvo onderdelen, welke op elkaar zijn afgestemd voor;

100 + 126 + 20 = 246

ok, maar dan heb ik toch die nieuwe schokdempers niet nodig, mijne zijn nog goed.

Hoeft niet nee. Mijn beredenering is dat het alles alleen maar ten goede komt.

het is gemaakt, 2 nieuwe voorveren laten plaatsen en de boel uitgelijnd.

Snel geregeld ::!: