Volvo-Forum.nl

Hallo allemaal,

Ik ben op zoek naar een V70 met D5 motor of evt. een 170pk met LPG. Andere optie is een 170pk en daar LPG in laten plaatsen. Wat is volgens jullie de beste optie?

Ik heb een V70 D5 Geartronic met alles erop en eraan op het oog maar de prijs lijkt me redelijk hoog: de auto is van eind 2002 en heeft pas 105.000 km. gelopen. Men vraagt 21000 euri incl. afleverbeurt (stelt natuurlijk niets voor), APK en 3 maanden garantie. De auto is in nieuwstaat, dat wel. Voor dit geld vind ik ook 2004 modellen met hoge(re) km.standen. De lage km.stand van deze 2002-er spreekt me wel heel erg aan.

Wat is wijsheid? :roll:

Diesel kan pas uit vanaf 30.000 - 35.000 km per jaar. Niets is onmogelijk, maar met dit in het achterhoofd zou ik absolute zekerheid voor de kilometerstand willen hebben. Aan de andere kant, de relatief lage kilometerstand voor een diesel kan wel de reden voor de hogere vraagprijs zijn.

Een diesel ocassion kan makkelijk bij 20-25K per jaar.


Heb je een linkje van de advertentie?

NOS schreef:Een diesel ocassion kan makkelijk bij 20-25K per jaar.


Heb je een linkje van de advertentie?

als hij hetzelfde kost als een benzine zelfs wel 10-15.000km

Klopt. Wij rijden nu zo'n 22.500 per jaar diesel is echt voordeliger dan benzine. Echter LPG is NOG voordeliger, vandaar mijn vraag. Ik kan niet echt een V70 (170pk) vinden met een redelijke km.stand voor een bedrag rond de 21.000 euro. Dus ik dacht aan een benzine te kopen en dan LPG in te laten bouwen. De kosten van de inbouw schrijf ik af in een jaar of 3.

Ik lees veel positieve verhalen over de D5 en dit maakt de keus niet makkelijker....

bart simpson schreef:

NOS schreef:Een diesel ocassion kan makkelijk bij 20-25K per jaar.


Heb je een linkje van de advertentie?

als hij hetzelfde kost als een benzine zelfs wel 10-15.000km

Wat ik bedoel te zeggen is dat hij in vijf/zes jaar tijd 105.000 km heeft gereden en dat zou betekenen dat hij vanaf aanschaf nieuw dus altijd flink onder het omslagpunt voor een nieuwe diesel (en dat is ca. 30.000 - 35.000) is bereden, en dat zou voor mij dus aanleiding te zijn om elke twijfel over de kilometerstand uit te sluiten. Dat het omslagpunt voor een occasion lager ligt zal duidelijk zijn, maar dat is niet wat ik bedoelde. Het kan natuurlijk wel dat de vorige berijder de karakteristiek van diesel (bijvoorbeeld) prettiger vond en geen economische afweging heeft gemaakt. Of wellicht is de auto geruime tijd niet gebruikt.

Een dergelijke kilometerstand voor een diesel van die leeftijd is zeker niet hoog, en vandaar dat de prijs wellicht wat hoger is dan gebruikelijk.

Oke, ik heb niet goed gelezen.

De Volvo is in 2004 uit Duitsland geimporteerd en nu dus zo'n 4 jaar in Nederland. Dit zal de lage km.stand verklaren.

Is een V70 uit 2002 met deze km.stand en alle opties die denkbaar zijn 21.000 euro waard? Hij is echt in nieuwstaat met alle onderhoudsboekjes erbij. Prachtige wagen! Of beter 21.000 uitgeven aan een 2003 of 2004 met 165.000 op de teller (wat die vind ik vrij veel op internet).

ik ga dan voor die 2002-er

bart simpson schreef:ik ga dan voor die 2002-er

idem

caroden schreef:Ik heb een V70 D5 Geartronic met alles erop en eraan op het oog maar de prijs lijkt me redelijk hoog: de auto is van eind 2002 en heeft pas 105.000 km. gelopen. Men vraagt 21000 euri incl. afleverbeurt (stelt natuurlijk niets voor), APK en 3 maanden garantie. De auto is in nieuwstaat, dat wel. Voor dit geld vind ik ook 2004 modellen met hoge(re) km.standen. De lage km.stand van deze 2002-er spreekt me wel heel erg aan.

Wat is wijsheid? :roll:

Mijn mening?
Veel te duur, helemaal omdat het een Duitser blijkt te zijn.
De km's zijn misschien laag, maar de duitse km's zijn niet meer te controleren.
Probleem is dat we niet weten hoe hij er uit ziet (foto's / linkje?)
Het is + en ----.
+ = lage km-stand
- = import
- = bouwjaar (verhoudings gewijs)
Door de lage km stand schat ik hem op ± 14.000,-
1000,- meer als het ECHT een hele mooie is.

succes

Ik zal de foto's even opspeuren en hier plaatsen.

Alex, waar vind ik een V70 met deze specificaties voor 14000 euro? Op de bekende autosites (autotrack etc.) zie ik alleen maar prijzen rond de 20000, lager is er wel maar dan is de km.stand erg hoog. Misschien zoek ik niet bij de juiste kanalen: ken je autobedrijven die V70's voor dergelijke prijzen aanbieden en waar ik dus voor mijn 21000 euro wellicht een my2005 kan kopen met een redelijke stand. Ik zoek wel een auto met veel opties: minimaal leer en RTI-navigatie.

Over de (duitse) kilometers die niet te achterhalen zijn: als het onderhoudsboekje erbij zit en gestempeld is kun je hieraan de eerste 2 jaar wellicht checken. Volgens de verkoper zit alles erbij (ik heb het nog niet gezien).








Groeten,
Dennis

Voor dat geld zou ik een eind 2004 MY 2005 willen hebben, dan maar 160K op de teller. Die van mij heeft nu 190K gelopen, totnogtoe alleen een lekke oliekeerring.
Ik zou me niet blindstaren op de kilometers, en zoals Alex zegt, de duitse kilometers zijn niet meer te controleren. Zou me niets verbazen als hij de eerste 2 jaar in Duitsland gewoon 130K gelopen heeft en daarna netjes is terug gezet naar 40K ofzo.
Kijk eens bij www.pacauto.nl

Marinus

Ziet er idd goed uit uit, mag 15.000,- opbrengen. Maar moet het ook afgelopen zijn.
Kijk gewoon op marktplaats of bij de handelaren, wegkamp bijvoorbeeld.
Ik kijk ook iets anders naar auto prijzen, sorry.

Bedankt voor de tips. Ik bedacht me dat een stand van 150000 - 160000 eigenlijk misschien zelfs beter is. Kans is groot dat dan de distributie al gedaan is. Scheelt toch weer een honderdje of 8, toch? Verder vind ik het interieur van een my2005 toch wel mooi, hoor.

Wegkamp heb vandaag ontdekt en daar komt een 2003-er binnen voor 17900 euro. Misschien is dat wat. En verder hebben ze keus genoeg!

Pacauto kende ik niet dus dat ga ik zeker bekijken.

Ik zag op een site (weet effe niet meer welke, moet het opzoeken) een aanbieding: bij aankoop van een V70 bouwen ze voor 995 euro een RTI navigatie in. Wist niet dat dit achteraf mogelijk was.

AlexV70, waarom kijk jij anders naar autoprijzen?

Ik stel geen prijs op garantie en ik heb goede contacten met handelaren.
Het is niet voor iedereen weg gelegd om € 20.000,- uit te geven en het risico te lopen dat er iets met de auto mis is.
Veel mensen kopen zekerheid en zijn ook bereid daarvoor te betalen.
Ik dus niet.

Ik ben er dus eentje van de laatste soort. Koop graag met garantie en vind daarom geen V70's voor 14000 euro met een lage km.stand, hahaha

Die blauwe is duidelijk een import, MY03 met PP kenteken wat overeenkomt met een MY05.

Je ziet dat het een MY03 is omdat hij xenon heeft en de oude spiegels.