Volvo-Forum.nl

Ik hoorde van een collega dat volvo plannen heeft de 5 pitter er uit te gooien en alleen nog maar 4 en 6 cilinder blokken gaat leveren.

Weet iemand hier meer vanaf en of dit uberhaupt waar is?

Het lijkt me wel zonde. Zo'n 5 cilinder roffeld zo mooi.

..

bart simpson schreef:De emissie "was" steeds leidend, het zou dus best kunnen

Ik zie niet in waarom een zescilinder dan wel leverbaar zou blijven.

..

Dat niet zo zeer. Maar vooral beter in balans dan een vijfcilinder.

Hoe dan ook, het is misschien jammer, maar goed, Audi is het besluit om te stoppen met 5 pitters ook teboven gekomen. Tijd heelt alle wonden.

Vw rijd ook nog steeds met 5 pitters in de transporter, dus het kan wel.

460_turbo schreef:Vw rijd ook nog steeds met 5 pitters in de transporter, dus het kan wel.

Ja. Kan. Volvo heeft het nu toch ook nog steeds? Staat toch nergens dat het niet kan?

..

..

bart simpson schreef:

460_turbo schreef:Vw rijd ook nog steeds met 5 pitters in de transporter, dus het kan wel.

5 pits benzinemotoren? dat is nieuw voor mij...

Hij heeft het toch nergens over benzine motoren?

..

Ik weet uberhaupt niet wat iemand van volvo hierover gezegd heeft. het gaat toch over het feit dat 5 pitters verdwijnen? Tot jouw opmerking was er nog geen onderscheid tussen diesel en benzine. De opmerking van 460 turbo klopt dan ook.

..

Is wat niet waar?

..

Wát is niet waar? Dat Volvo stopt met 5 pitters? Dat Volkswagen 5 pitters in de transporters heeft?

..

Ik vroeg me eerder af of jij dat wel eens te horen hebt gekregen. En hoe sterk je bent in begrijpend lezen?

Cojones schreef:Ik vroeg me eerder af of jij dat wel eens te horen hebt gekregen. En hoe sterk je bent in begrijpend lezen?

doe jij je best eens om het de TS uit te leggen, ik kap even

hum.... gekke discussie hier...

in ieder geval: het lijkt me (helaas) geen gek besluit om te kappen met 5-cyl motoren. Merken gaan steeds meer techniek delen, en de meeste merken doen nou eenmaal niet meer aan 5-pitter (op die ene vw transporter na dan).