Volvo-Forum.nl

Omdat de stalenbalk binnen in mijn achterbumper zo goed als "verdwenen" is, wil ik hier een nieuwe in lassen.
Maar dan moet natuurlijk wel de buitenbumper eraf.
Heeft iemand een Exploded view sheet oid, waarop ik kan zien, wat er precies los gehaalt dient te worden?

Lassen zal niet gaan, alleen de binnenbumper is van staal. De vulling en de buitenbumper zijn van kunststof! En zelf een binnenbumper in elkaar lassen lijkt me vrij lastig qua pasvorm, bevestigingspunten etc. Je kan er gewoon een nwe binnenbumper inzetten, kost hier €160nieuw. Zou 'm wel goed roestproef maken voor montage.!
http://www.estateservices.nl/index.htm
En hieronder heb je het manual, met exploited view en beschrijving van het uitbouwen:

http://cid-b2bf9804fa8cfdf0.skydrive.li ... %20480.pdf

wat een toeval:ga morgen ook een nieuwe bestellen.voor foto's zie topic projecten.

Iroll: Ik bedoel dan ook de standaard binnenbumper zoals verkrijgbaar.
En natuurlijk valt kunstof niet te lassen.

De vraag was alleen hoe de buitenbumper te verwijderen om een nieuwe binnenbumper te plaatsen dmv lassen
Bedankt in ieder geval!

er zitten 2 bouten aan elke kant,bij je sleepoog 2 en op de zelfde afstand aan de andere kant(4 in totaal dus).bij je achterwielen zit ook weer aan beide kanten een plastic plaatje,in je wielkast dus.als je binnenbumper verrot is ga er dan maar van uit dat de steuntjes/stripjes waar deze mee vast zitten ook in vergaande staat zijn.verder nog je mistlampen en je kentekenlampjes los halen.je buitenbumper zit op de zijkanten in een steun geschoven en onder je bumper zit een hele rij parkers,die verbindt de buiten- met de binnen bumper.hoop dat het zo iets duidelijker wordt.susses

Dat bevestigt, wat ik al door kijken en het bestuderen van de auto dacht.
Moeten de parkers verwijdert worden om de buitenbumper te verwijderen? Ik kan ze namelijk aan de achterkant gewoon voelen, en het lijkt erop dat ze nergens aan vast zitten. En ik de bumper zo kan verwijderen (mits de andere zaken die je noemt los gemaakt worden).

in je binnenbumper zitten van die vierkante plastic dingetjes waar dus de parkers ingedraait zitten.als je de parkers gewoon kunt voelen vraag ik me af of je nog wel een binnenbumper hebt.ik heb alles in 1 keer van de auto gehaald en later binnen- en buitenbumper gescheiden

Ehm de binnenbumper tik je 2 x tegen aan, vervolgens liggen er grote brokken ijzer onder de auto. Dus denk dat je inderdaad gelijk hebt.

Iroll schreef:Je kan er gewoon een nwe binnenbumper inzetten, kost hier €160nieuw. Zou 'm wel goed roestproef maken voor montage.!
http://www.estateservices.nl/index.htm
En hieronder heb je het manual, met exploited view en beschrijving van het uitbouwen:

http://cid-b2bf9804fa8cfdf0.skydrive.li ... %20480.pdf

bij ons (komt vrijdag hoop ik) kost ie 140,40 nieuw via de volvo dealer,
ex btw denk ik (niet naar gevraagd )
gr erica

Vandaag even aan de slag geweest, de plaatjes in de wielkasten verwijdert. Daar achter is het beugeltje inderdaad vergaan. Maar tevens is de beugel waar dit beugeltje aan vast zat voor 75% los van de auto. Hoe dit te repareren.? Nieuw bevestigingsoog halen zal geen probleem zijn. Maar dit valt niet te lassen, lijkt meer polyester.
Daarnaast heb ik de 2 bouten die je noemt (die symetrisch lopen aan die van het sleepoog) niet kunnen vinden. Mogelijkerwijs vergaan?

de beugeltjes v/d plastic plaatjes in de wielkast waren bij mij half weg.ik maak gewoon 2 nieuwe van een stuk strip wat lang/breed genoeg is.die ingewikkelde sleuven en randjes maak ik er niet weer in,enkel het gat wat ik nodig heb om dat plaatje weer vast te zetten.dan de bouten,naast de bak waar je reserve wiel in zit,ongeveer boven je mistlampen.helemaal boven tegen je kofferbakbodem.ze zitten iets van 3a4 cm. boven elkaar.op de foto heb ik een cirkeltje gezet,dat zijn de gaten .hoop dat het zo lukt.

Ik heb zaterdag mijn buiten bumper vervangen, dat was een beste klus. Gelukkig was mijn binnenbumper nog in goede staat, dus die heb ik maar in de tectyl gezet. Om een binnenbumper te vervangen zal je toch het hele spul er af moeten halen.

Ik haal dit weekend mijn nieuwe binnenbumper op. wat is de juiste manier om em te beschermen tegen roest? m.a.w. hoe kan ik hem het beste behandelen?

het beste middel om hem niet te laten roesten is hem voor altijd binnen bij de kachel leggen .en anders wil een dikke laag tectyl ook wel helpen.

Beste Michiel,

het beste is om de balk vol te spuiten met die dikke zwarte tectyl. Vooral de binnenkanten goed volspuiten met zo'n speciaal spuitkopje.

Wellicht kun je daarna nog wat oude afgewerkte olie er doorheen gieten, heb je de garantie dat ie niet meer gaat roesten

Cruising 480 schreef:Ik heb zaterdag mijn buiten bumper vervangen, dat was een beste klus. Gelukkig was mijn binnenbumper nog in goede staat, dus die heb ik maar in de tectyl gezet. Om een binnenbumper te vervangen zal je toch het hele spul er af moeten halen.

Ik heb die bumper bij Wouter gehaald, hij vertelde niet meer zoveel met de 480 te gaan doen, best jammer dus.

Geef 'm groot gelijk!

Auk schreef: Geef 'm groot gelijk!

Hoezo?

de 1 ziet elke storing als een nieuwe uitdaging,de ander wordt er moe van.en met een 480 uitdagingen genoeg.

Cruising 480 schreef:

Auk schreef: Geef 'm groot gelijk!

Hoezo?

Hij verdient er níks aan...

Storingen of niet, voor mij altijd leuk! Anders moet je niet zo'n Renaolvo kopen..