Volvo-Forum.nl

Afgelopen weekend heb ik voor het eerst zelf m'n motor weer afgesteld. Eerst op benzine, daarna op gas. Als de motor warm is loopt het op zowel benzine als op gas mooi regelmatig en lekker laag (800 toeren). Echter als ik op benzine ga rijden schokt hij vrij erg. Ook blijft ze hoog in toeren als ik het gaspedaal even aantip (als ze in de'r vrij staat natuurlijk). Op gas heb ik deze problemen niet.

Waar kan ik het probleem zoeken?

Groeten,
Mark

Ik wil ook mijn carberateurs afstellen. Ze staan veel te rijk, ik kan met koude motor starten en rijden zonder choke (ook in de winter). Daarnaast schokt die van mij ook, op gas een stuk minder. Ruikt tevens naar benzine.
Ontsteking is nu in orde.

Misschien kan iemand een uitgebreide one-time-only uitleg geven over hoe het beste de afstelling gedaan moet worden? Hoe te werk gaan, waar op letten, enz. Zouden in ieder geval al 2 mensen mee geholpen zijn Maar ik denk meer.

Op dit volvolvo topic staat het een en ander uitgelgd:

http://volvolvo.nl/index.php?option=com ... opic=414.0

Dat gaat over iets anders, het afstellen van een AMS regelunit.