Volvo-Forum.nl

Beste VOLVO enthausiastelingen.

Ik ontketen hier waarschijnlijk een hele discussie :razz: , maar daarvoor zijn we hier, nietwaar... lekker bomen over HET automerk.
Wat is beter een Performance (standaard) radio of een High Performance?
Ja deuh, natuurlijk de H.P., maar ik ga volgend jaar een V70 kopen, en is H.P. echt de 740 euri waard?
Klinkt de Performance radio net als de performance in de V50 alsof alles uit een broodtrommel komt?

Ik ben benieuwd.

High performance is beter

@Nedtrain,
High performance is gewoon beter. Als je je niet wilt gaan ergeren dien je dit gewoon minimaal te nemen.

En ik zou je aanraden eens onder de kop Audio/Video/Navigatie te kijken. Daar is al heeeeeeel veel over de verschillen gezegd. Dat geldt voor alle types Volvo.

high performace kan ook mp3 cd's afspelen

@Nedtrain,
Ik vind de standard audio set van Volvo in de V70 zeer slecht klinken.
High performace klinkt een heel stuk beter door het extra vermogen en de extra speakers. High performace moet eigelijk standard zijn in een wagen van rond de 50.000E het zelfde voor het af spellen van MP3 CD`s.

Ik heb de HP met de optionele subwoofer in mijn auto. Muziek klinkt prima, alhoewel ik de definiering en muzikaliteit beter verwacht had en deze ook afhangt van de gekozen bron. Ben misschien ook wat verwent met een Arcam versterker met Totum speakers in huis. CD klinkt goed, MP3's via usb interface hebben een vreemde onballans in het midden laag (onduidelijk en wat onderdrukt), radio klinkt ook goed. Ik luister meestal naar MP3 in de auto via een HDD die op de usb aansluiting zit. Om het midden laag wat beter te krijgen ben ik wat gaan spelen met de equalizer. Middenlaag komt wat beter naar voren, maar de onduidelijkheid blijft. Ik denk dat dit een (MP3)decoder issue is.

Ik hecht toch wel wat waarde aan een goede installatie in de auto omdat je daar gewoon veel tijd in door brengt. De HP met subwoofer (wat ik echt kan aanraden) is in iedergeval een 100% beter dan wat ik in mijn vorige auto had (Toyota Camry - 6 orginele speakers met Pioneer MD/CD wissellaar). Heb geen ervaring met de 'basis' set.

Nog ter aanvulling: met gelaagd glas rondom, raak je nog eens een 3 db aan rijgeluiden kwijt (volgens de verkoper). In iedergeval: mijn camry (V6-benzine) was al fluisterstil maar deze auto is nog stiller (alleen als je optrekt hoor je de 'roffel' van de D5). Hoe stiller de auto, hoe belangrijker de kwaliteit van de audio.
In de Land Rover zit ook een radio.....die vooral HARD kan (wil je hem horen...)! :headbang:

Dus Nedtrain, ik denk dat je voor jezelf de afweging zult moeten maken hoeveel je over hebt voor een lekker muziekje onderweg. Ik weet niet hoe lang je de auto wilt rijden. dat zal ook van invloed zijn denk ik.

Ik heb ook de dynaudio uitvoering beluisterd, maar voor mij lag daar de grens: de meerprijs is het gebodene niet waard. (mijn mening/smaak).

Zeker HP

Dit zijn trouwens de settings die ik al jaar en dag gebruik een wereld van verschil:
Bass 0
Treble 0
Fader 4 rear

Forward & rear Eq:

60: +4 & +5
200: +2 & +3
1k: -1 & -1
3k: +3 & +3
12k: +5 & +5

(credits: http://www.volvospy.com/w-agora4/view.p ... st=&last=0)

bedenk dat het achteraf niet meer mogelijk is om te upgraden zonder ALLES uit de wagen te slopen.

Geluid is persoonlijk, elk oor heeft een eigen frequentiekarakteristiek, een beter installatie kent een beter afgestemd fasegedrag waardoor er een balans in het geheel ontstaat. Ik heb voor de premiumset met subwoofer gekozen, een hoop geld, maar lekker cruisen op de snelweg met een goed stuk muziek maakt het hele Volvo gevoel waar, dus ik adviseer je gewoon zelf te gaan luisteren, en neem je eigen soort muziek mee, dat is de enige manier...

Andre4x4: interessant jouw analyse van de muzikaliteit en de USB-interface van de High Performance audio te lezen. Heb zelf een S80 (2007) met HP-audio en de iPod interface (zonder subwoofer, schijnt niet te kunnen bij de S80), waarbij ik ook niet helemaal content ben met de kwaliteit. Het 'laag' is niet compleet, er mist m.i. zowel klankbeeld onderin de frequenties als het midlaag; en de helderheid van de hogere regionen kan ook een stuk beter. Jouw idee dat dit met de USB (ook iPod?) interface (decoding) te maken zou kunnen hebben had ik nooit eerder bedacht, ga ik zeker eens beluisteren deze week.

Toevallig heb ik mijn Volvo dealer vrijdag gevraagd eens na te gaan of de audio-installatie ergens 'filtering' heeft ingebouwd (waar het gaat om de lage tonen), en waar dit precies zit: aan de bron, in de voor of eindversterker of bij de speakers. En ook of het mogelijk is deze aan te pasen, desnoods door nieuwe speakers of een andere versterker te kopen. En of de dealer daarbij kan helpen als dat kan, anders ga ik naar een caraudio specialist.

Ben benieuwd of je dealer dit te weten gaat komen!

Even voor de aanvulling, lange tonen kunnen alleen uit de speciale kleine lage tone speakers komen, Filtering en/of versterker kan dit niet verbeteren. Je kan simple je lage tonen speakers testen, draai alle tone regeling en/of equalizer voor alleen lage tonen vol en alle andere tonen uit. Je kan dan goed je speakers testen (lage tonen). Ik heb zelf een Ipod en usb connection in onze XC70 en ik vind het prima klinken, wel even de Ipod equalizer op smaak ingesteld. Als ik nu naar de radio of CD luister klinkt het een stuk minder.

lange tonen kunnen alleen uit de speciale kleine lage tone speakers komen, Filtering en/of versterker kan dit niet verbeteren

Daar ben ik het niet mee eens, juist als je een strak laag wil hebben heb je oppervlakte nodig en "stroom" om dat oppervlak te laten bewegen, dus een goede versterker inclusief de juiste bekabeling doet wonderen...

Lambert, klopt wat je daar zegt, het word KLEINE had er niet moeten staan. Foutje want de lagetonen komt uit de wat grotere speakers.

Heb altijd begrepen dat speakers zelf ook filters hebben, de bekabeling die het versterkte signaal aanleveren moeten uiteindelijk toch gesplitst worden in de 'lage' en 'hogere tonen' afhankelijk van de soort speaker waar de kabel ingestoken wordt.

Mijn ervaring met huiskamer-installaties is dat er vele schakels zijn die de geluidskwaliteit beïnvloeden, zelf het type bekabeling (van de cd-speler naar de versterker; de speakerbekabeling zelf), de stroomtoevoer uit het stopcontact, de inwendige foutcorrectie van de cd-speler, etc. En dus ook de filtering, waar die dan ook te vinden is.

Ben ook erg benieuwd wat Volvo Nederland (of Zweden?) voor antwoord gaat geven. Ik vrees zo een redelijk algemeen, nietszeggend marketing verhaal ("onze meeste klanten zijn tevreden met onze audioinstallaties die met de grootst mogelijke zorg worden samengesteld", of "het is niet mogelijk deze informatie te geven" of "helaas kan dit niet door de integratie met andere hardware in de S80"-zonder-navraag-gedaan-te-hebben).
Misschien raar, maar zo een auto-geluidsinstallatie is voor mij belangrijker dan allerlei andere opties in een auto. En zou bij blijvende tegenvallende resultaten een ander automerk in beeld kunnen laten komen, eentje die het wel lijkt te hebben geregeld (bijv http://www.jaguar.nl/nl/nl/xf/highlight ... atures.htm ).

mindbrother schreef: Jouw idee dat dit met de USB (ook iPod?) interface (decoding) te maken zou kunnen hebben had ik nooit eerder bedacht, ga ik zeker eens beluisteren deze week.

Ik weet niet of er een verschil zit tussen USB en Ipod gebruik. Bij USB (of dit nu een 'stick' is of een HDD) wordt de decodering door de volvo audio gedaan. Wellicht dat bij de ipod interface de decodering door de ipod gedaan wordt en er een analoog signaal naar de volvo audio wordt gestuurd? Wellicht dat iemand dit weet?

Mindbrother, dat jij onderin klank mist kan ik me voorstellen. Daarom heb ik de subwoofer er bij genomen. Zonder te 'boemen' zorgt die wel voor een mooi vol en strak laag. Ik heb alleen minimale aanpassingen gedaan in de equalizer om het midden-laag wat te benadrukken, verder alle instellingen neutraal.

Bijzonder vindt ik dat met cd de klank prima is wat muzikaliteit, helderheid en detail (al haalt het niet mijn arcam/totum/cambridge combinatie van thuis), maar met mp3 met name het laag midden in elkaar loopt en onduidelijk is. Dezelfde mp3's klinken overigens prima via andere apparatuur. (mp3 gecodeert met 256 kbs/kwaliteit hoog, lame decoder)

Lambert schreef:Daar ben ik het niet mee eens, juist als je een strak laag wil hebben heb je oppervlakte nodig en "stroom" om dat oppervlak te laten bewegen, dus een goede versterker inclusief de juiste bekabeling doet wonderen...

Oppervlakte niet persé: er zijn genoeg kleine speakers die door een uitgekient ontwerp van de kast een prachtig en strak laag halen. Maar ik vraag me af in hoevere dit van toepassing is op de 'kast' die door de deur van een volvo gevormd wordt. Zou volvo deze ruimte en speaker op elkaar accoustisch tunen? Ik hoor wel eens wat over resonanties bij hard en veel laag.

Dat over stroom onderschrijf ik helemaal. Een goede versterker is in staat om snel veel stroom te leveren en de inductie vervuiling van de speaker te verwerken. Ditto voor goede kabels.

Er is ook over filters gesproken. Van belang is waar deze filters zitten. Worden hiermee de scheidingsfilters voor de speakers bedoelt? Of de ingebouwde filters in de audio zelf? Ik denk dat de scheidingsfilters voor de speakers niet het probleem zijn, immers met CD klinkt het prima. De filters in de audio zou kunnen indien deze per bron specifiek zijn. ik kan me voorstellen dat er bepaalde filter instellingen zijn om eventuele meedreun resonanties van de auto te onderdrukken.
Een stiekem stemmetje :angel12: in mijn hoofd zegt me dat de filters wellicht ook gebruikt worden om een kwaliteits nivo tussen basis, HP en Premium aan te brengen.....

hier heb je alle info en de verschillen, http://www.volvocars.com/NL/ALL-CARS-MY ... pment.aspx

Werd vandaag gebeld door de werkplaats-deskundige van de dealer over mijn audiovraag m.b.t. de High Performance audio in de S80. Hij legde mij uit dat vanuit de radio/console er een glasvezelkabel richting de versterker loopt. Aan deze verbinding valt weinig te veranderen, er gaat slechts digitale informatie doorheen. De versterker omschrijft hij als een zwarte doos, de digitale kabel gaat erin en een aan de andere kant komen er speakerkabels uit. Aan die zwarte doos (de versterker) zitten volgens hem geen enkele instelbare zaken.

Over mijn specifieke audiovraag kwam hij met de suggestie om al dan niet de Dynaudio versterker in te gaan bouwen, en/of de Dynaudio speakers te installeren Maar hij besefte dat mijn eigen ervaring in de S80 met de Dynaudio installatie niet heel erg goed was (marginaal beter dan de High Performance, met nog steeds hetzelfde probleem). Ik gaf hem in overweging te kijken of het wellicht mogelijk is de subwoofer, net als in de nieuwe V70/XC70, toe te voegen aan de S80. Of dat er nog meer ideeën bestaan. Hij gaat eens navragen en verder brainstormen en belt mij binnenkort terug.

Kreeg verder te horen dat over wat er allemaal in de versterker zit en wat er softwarematig allemaal inwendig is afgeregeld, door Volvo Zweden geen specificaties worden verstrekt. En dat er ook niets door de dealer kan worden gewijzigd, bv via de computer. Nu kun je je afvragen of dit ooit een keer door iemand is geprobeerd, denk niet dat er wekelijks zo een vraag wordt gesteld door klanten...

Wordt vervolgd, in ieder geval toch prima dat de dealer er werk van maakt.

Andre, welk model USB HDD gebruik je (casing en schijf)? Niet alle casings werken goed met de USB aansluiting, vandaar de vraag