Volvo-Forum.nl

Ik ben op dit moment aan het orienteren op de aanschaf van een nieuwe auto. Op mijn shortlist staan op dit moment twee wagens : De Avensis en de V50. In mijn geval zou het gaan om een benzine motor, handgeschakeld.

Bij het maken van de keuze wrikt het enorm tussen ratio en emotie. De Avensis lijkt een aankoop te zijn met een zeer betrouwbare reputatie qua onderhoud. De V50 trekt mijn aandacht daar ik het een hele mooie auto vind.

Na veeeel lezen over de V50 op www.autoweek.nl (MyReviews) en na op dit forum wat te hebben gesnuffeld bekruipt me toch wel de angst dat als ik straks mijn spaarcentjes ga ophoesten voor een V50, ik rekening moet houden met dat ik de Dealer misschien vaker ga zien dan dat me lief is.

Wat ik zo opmerk bij de V50 zijn problemen als:
- Irritante kraakjes / piepjes
- Problematiek sluiting v.h. raamwerk
- ECC problemen (koud lucht) / sensor problemen
- Uitvallende portieren
- Uitvallende radio (ook bij performance audio ?)
- Stilvallers
- ERG klep (volgens mij alleen een probleem bij diesels.. niet ?)

Kan iemand mij vertellen of deze problemen misschien inmiddels al zijn opgelost in bv de MY09 versie, of dat er in ieder geval oplossingen bekend zijn mochten deze problemen optreden ? Het liefst hoor ik feedback per probleem ..

N.B: Mocht ik de V50 aanschaffen, dan zal het waarschijnlijk bij dealer De Beemd zijn. Heeft iemand ervaring met deze dealer qua reparaties ?

Alvast bedankt voor jullie input !

Ik rij nu in mij tweede V50 en heb er prive nog een 2006 S40 bij (allen benzine) en heb nooit problemen gehad. Edit: sorry, een keer niet starten vanwege het feit dat de sleutel niet werd herkend. Opgelost middels Volvo assistance en garantie.

Ik wens je veel succes met het verwerken van al die rationele feiten, uiteindelijk zal namelijk de emotie de beslissing nemen (anders waren er namelijk niet zoveel merken en types auto)

Gelukkig heeft niet iedereen die problemen, komt misschien een keer voor. Je moet weten op een forum komen vooral de problemen naar buiten, maar kijk even naar de problemen hier en vergelijk dat met de verkoopaantallen ....

Ik heb zelf in een Avensis gereden en moet je zeggen ondanks de reputatie van Toyota dat ik toch ook behoorlijke problemen met deze wagen heb gekend :-x
- Koplamp units diverse malen vervangen
- Turbo kapot, continue vermogenverlies voornamelijk tijdens acceleren bij inhalen
- Versnellingsbak vervangen.
Dit zijn toch geen kleine dingen, dan neem ik mochten die aanwezig zijn de piepjes en/of kraakjes op de koop toe bij een V50 en dan maar te zwijgen over de uitstraling. Ik vindt een Avensis nogal gedateerd, maar goed de keus is aan jou
Veel succes met het uitzoeken van een wagen (ik wist het wel )
Bas

Ik zou zelf voor de V50 gaan vooral als je een nieuwe wilt kopen.
Mooie auto en de benzinemotoren zijn bijna probleemloos.

Mijn ervaring;
3x S40 2.0D, 1.8i, 1.6D. Geen noemenswaardige problemen. En de probleempjes die opkomen worden allemaal in de garantie gefixed.

Een oom heeft een Avensis D4D, komt komende weken een heel nieuw motorblok in.

@ Kasper,

Ook ik heb voor mijn (lease)keuze flink rondgesnuffeld. Toyota is echt niet (meer) zo betrouwbaar als de tijd waarin deze reputatie is opgebouwd als ik diverse berichtjes lees. En ik begrijp gezien die reviews over V50's ook volledig je zorg/angst. Maar zoals al gezegd: je leest vooral de probleemgevallen. Let wel dat de V50 er ondertussen sinds 2004 is, je kan er denk ik vanuit gaan dat de meest kwalijke zaken er wel uit zijn anno 2008 (tenminste, dit houd ik mijzelf graag voor).

Avensis: hele fijne auto met een zee aan ruimte en kwalitatief een goede afwerking. Onderaan de streep bij mij afgevallen vanwege a) de beduidend minder fijne stoelen dan in de V50 en b) de auto deed me (emotioneel) weinig. Vrijwel niets op aan te merken, allemaal keurig, maar kon er niet warm van worden, dit in tegenstelling tot de V50 (welke ik hopelijk over een kleine 3 weken eindelijk kan gaan rijden...

Na veel aanloop probleempjes in't begin heb ik het laatste jaar een volledig storingvrije auto gereden. Het is dus uiteindelijk allemaal goed gekomen. Ondanks de leeftijd van inmiddels 4 jaren beleef ik nog steeds veel plezier aan de buiten EN binnenkant van de auto. Zeker een grote plus geldt voor de stoelen en ook voor de pittige maar relatief zuinige motor en het goede weggedrag. Zeker de huidige modeljaren zijn denk ik goed uitontwikkeld. Daar kun je jaren plezier aan beleven. Als de auto je verder past qua afmetingen etc. zou ik niet twijfelen aan de kwaliteit.

Vwbt Toyota, vreemd genoeg ook hier dezelfde ervaring als boven: collega met D4D van nog geen 3 jaar en iets over de 100kkm heeft regelmatig problemen. Ook is reeds zijn complete versnellingsbak vervangen en dat ligt m.i. niet aan zijn rijstijl.

Ik heb geen ervaring met een Avensis, maar zoals Volvoorgaan ook zei: het is een keurige auto waar niets op aan te merken is, maar het doet me ook niets!

Mijn V50 (2.4 geartronic) heeft in ruim 3 jaar tijd nauwelijks problemen gehad. 1x electronicastoring waardoor radio, navigatie en telefoon uitviel en de bekleding van de bestuurdersstoel is vervangen door vroegtijdige slijtage van het leer. Dit is onder garantie verholpen.
Vergeleken met wat je er voor terug krijgt (nog steeds schitterend design, heerlijke stoelen, sublieme wegligging en die heerlijke roffel-sound van de 5-cilinder) vallen de minpuntjes in het niet!

Succes met je keuze.

Bij mijn diesel heb ik al 2x EGR problemen gehad, voor de rest geen problemen gehad. Rijdt aangenaam. Heb wel nog nooit met de toyota gereden.

Als eerste : Dank voor alle reacties zover !

Net in de Toyota Avensis gereden, maar deze proefrit al na 5 minuten afgekapt. De stoelen zitten totaal niet comfortabel voor mij. Het lijkt net alsof de stoel alleen maar contact maakt met je onderrug, wat als gevolg heeft dat je in je bovenrug geen steun hebt. Je moet je rug hol trekken wil je het gevoel hebben dat je over de gehele lengte support hebt. Verder kreeg ik bij het draaien van het stuurwiel ook de richtingsaanwijzer (die rechter dan wel) tegen mijn benen aan, en de stoel kon niet verder omlaag. Ik ben trouwens 1.90m.

Zaterdag een proefrit met de V50. Ben erg benieuwd of deze wel goed zit. Qua comfort hoor ik goede verhalen, maar ik merkte in de showroom al wel dat dit de eerste auto was waar ik de eindstop van de stoel in een keer te pakken had tijdens het goedzetten. Kan echter pas beoordelen hoe de stoel echt moet komen te staan als ik er in rijd, dus ik ben benieuwd ..

P.S: Ik houd mezelf ook voor dat de meeste kinderziektes toch wel zo langzamerhand uit het model zijn gehaald, maar ben hier nog niet helemaal zo van overtuigd..

Over mijn V40 jaaaaren geleden, 1998, was ik niet tevreden.
Ook geen Toyota ervaring, sorry niet mijn ding.... qua uiterlijk...

Mijn huidige V50 MY08 met 55.000 km ervaring achter de rug bevalt op alle vlakken super!!! Niets negatiefs te bedenken, geen problemen...

Dus gewoon gaan voor die V50!

Ik heb ook effe gekeken naar die Toyota, maar bij kijken is het gebleven, die smeerlappen avn Volvo - - hadden hun testritje net voor die van toyota gepland, met bekende gevoplg vandien.
(heb eigenlijk wel een 5 tal wagens bekene toen)

rij nu 4 jr V50, eerste wagen dikke problemen, weg ermee, na twee jaar, stond bol van kinderziektes die nu allen opgelost zijn in de 2006 waar ik nu mee rij, is wel de2.0D maar geweldige auto.

dus die 2009 mogen ze altijd voor mijn deur zetten, die moet nog beter zijn dan de 2006 alleen al owv zijn broodnodige extra multimedia opties bvb.

En inderdaad op forums vind je enkel de mensen met problemen, die zoeken oplossingen of medeslachtoffers.

Elk merk heeft wel zijn probleempjes, maar als de wagen 1 week goed rijdt, zal ie dat de volgende 10 jaar ook wel blijven doen.

De Toyota raakte ook bij mij geen enkel zenuw, zelf niet die ene die bloot lag .

De V50 nu nog dagelijks... of is dat mijn hernia?

Veel geluk met die aardsmoeilijke zoektocht... laat je emoties maar bepalen, en waarschijnlijk welkom in de Volvo club

Beste Kasper,

Ik rij nu (wegens omstandigheden) in mijn derde Lease-Avensis rond (80dkm/jr) en heb tot nu toe altijd geluk gehad, geen noemenswaardige reparaties, storingen of iets dergelijks. Maar ik heb een gemiddelde lengte en geen rugklachten of -aandoeningen. Mijn collega's noemen mijn auto übersaai en rijden niet met mij mee. Da's een voordeel want ik hoef nooit te rijden! Maar nu serieus, mijn volgende leasebak wordt een V50, de wegligging, de stoelen, de veiligheid, de tijdloze schoonheid van buiten en van binnen maken mij al vanaf 2004 (toen ik mijn V40 inleverde voor Avensis #1) warm voor de V50. Voor die tijd reed ik altijd Volvo, van een eigen-245 via een eigen-850 naar een Lease-V40. Ik zou het wel weten! Die V50 mogen ze vast in elkaar gaan schroeven!

Groeten,

Rob
p.s. de rechter knipperlichtstengel waar de knie tegenaan kwam, is de cruise control in de toyota!