Volvo-Forum.nl

Ik heb nu voor nieuwe banden.
De banden die eerst voor zaten waren een beetje gecupt aan de buitenkant. Deze heeft men naar achteren verplaats (met velg) aan de andere kant. Dus deze draaien nu in de andere richting met eerst vergeleken (toen ze voor zaten). De monteur zei dat dit niet uitmaakte.
De gecupte vlakjes "landen" nu niet met de scherpe rand meer op de weg omdat ze de andere kant opdraaien.

Klopt het dat dit een goede keuze is geweest?

Als de banden daadwerkelijk gecupt zijn en niet schuin zijn afgesleten door verkeerde uitlijning klopt de handeling die is gedaan, mits de banden niet een draairichtingsgevoelig profiel hebben.

Uitlijning was gedaan en is ok.

Is het niet vreemd dat voorbanden cuppen of komt dat door de stuurbekrachtiging?

De phase 1 V40/S40 is hier gewoon erg gevoelig voor. Met goede uitlijning en goede banden kan het grotendeels voorkomen worden.

michellin is voor mij de beste maar niet de goedkoopste.

er is toch rekening gehouden met de draairichting van de band, neem ik aan. anders zou je wel 'ns heel rare dingen kunnen meemaken op 'n glad wegdek...

mYst schreef:er is toch rekening gehouden met de draairichting van de band, neem ik aan. anders zou je wel 'ns heel rare dingen kunnen meemaken op 'n glad wegdek...

of nat wegdek, de sporen in de band moeten het water namelijk afvoeren.....
vaak is het ook te zien aan de V-vorm van de sporen...