Volvo-Forum.nl

Ik heb laatst al es een topic gestart over trillen. Nu heb ik vandaag achter twee nieuwe pilot exalto's laten monteren. Al ik deze vergelijk met de banden voor ( ook pilot exalto's) welke ik 5 maand geleden nieuw heb gekregen bij aflevering (sindsdien ongeveer 7500 km mee gereden) lijkt het alsof de banden voor gecupt zijn. Als je er in tegengestelde richting over voelt zijn aan de buitenkant van het loopvlak de buitenste rubberen vlakjes aflopend naar beneden naar het volgende nieuwe blokje. Het is ook duidelijk zichtbaar.
Nu heb ik hier ergens gelezen dat cuppende banden toch meestal aan de achterkant van de auto ontstaan.
Is het met andere woorden niet vreemd dat ik na 7500 km al cuppende voorbanden heb?

Natuurlijk is dat vreemd. Voor of achter maakt niet uit, na 7500km moet alles nog tip top zijn. Auto niet goed uitgelijnd?

dat weet ik niet. Hij is gekocht bij volvo dealer. Ik weet niet wat ze bij aflevering allemaal meenemen. Heb in ieder geval vanaf aflevering geklaagd over trillingen in het stuur vanaf bepaalde snelheden. Is diverse keren naar gekeken maar zonder resultaat. Dit kan een verklaring zijn lijkt me..
Heb er zo langzamerhand goed de balen van..

Een dealer en uitlijnen ja ja dat zou wat zijn !!!!!!
De meeste dealers doen dat niet eens meer.
Bandje erop loodje erop rijden met het gebakje of ze brengen hem naar een
banden specialist maar dat kost weer geld natuurlijk.

Ik heb vanmorgen nog een Volvo 245 uitgelijnd maar werk niet bij een bandenspecialist.....

Moest je ook al werken....
OK dan er zijn dan ook dealers die het zelf doen maar mijn auto kwam ik dus bij Euromaster tegen.....!!!
En vol houden dat ze het zelf doen......

raymond01 schreef:Moest je ook al werken....
OK dan er zijn dan ook dealers die het zelf doen maar mijn auto kwam ik dus bij Euromaster tegen.....!!!
En vol houden dat ze het zelf doen......

Ha dat is ook wat tja de ene dealer is de andere niet