Volvo-Forum.nl

Mijn zitting is na bijna 300 dkm aardig versleten.
Onder de stoel liggen allemaal kleine schuim vlokjes en de stoel zit niet echt meer lekker. Met de vakantie voor de deur wil ik het schuim van de stoel gaan vervangen. Het schuim voor de zitting kost ongeveer 150 euro, navraag leerde dat het ongeveer 3 uur zou duren voordat het vervangen was.
- Stoel eruit,
- bekleding losmaken
- schuim vervangen
- bekleding vastmaken (zou veel tijd kosten met de ringetjes)
- stoel monteren.

Ik wil het zelf gaan doen (het klinkt niet zo moeilijk). Iemand tips? Moet bijv de accu losgekoppeld worden als de stoel eruit gaat? Ik heb wel eens ergens gelezen dat men jute over de veren legt en dan pas het schuim erop legt. (zou het slijten van de zitting vertragen).

De auto is van 2001 en heeft geen stoel verwarming.

Wie heeft er tips?

Heb je al op het 850 forum gekeken?
kan me vaag herinneren dat daar al eens iets dergelijks is behandeld.

Ik heb daar ook navraag voor gedaan bij de dealer. "Helaas" heb ik wel stoelverwarming, wat dan gelijk ook vervangen zou moeten worden. Al met al vond ik het een behoorlijk bedrag worden en heb er om die reden vanaf gezien. Ik overweeg nog een ander (niet-dealer) adres te zoeken die dit dagelijks doet.

Ik volg dan ook met veel interesse dit topic. Sorry dat ik jou er verder niet mee kan helpen.

Is het niet te overwegen om op de sloop een vergelijkbare stoel te kopen?

Dank Ben, ik wat info gevonden op http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=26599.0

Weet iemand of dit identiek is voor de stoelen is voor MY2001.

Ben met name bang voor de airbag.

De sloop zou een optie kunnen zijn, zolang je absoluut zeker weet dat 't anti-whiplash gedeelte nog intact is en de airbags ook... De meeste stoelen zullen toch uit schade-auto's komen...

Sloop kan maar wat als ik dan na 1 jaar weer doorgezakte stoelen heb? Eigen stoelen 1x goed aanpakken lijkt me goedkoper en veiliger. Ik weet nu wat voor stoel ik heb als ik er een van de sloper haal bliijft dat altijd de vraag.

Aangezien we binnenkort op vakantie gaan en er een lange rit aan zit te komen (1500 km) heb ik vandaag het schuim gehaald bij mijn dealer hier in Groningen en het er gelijk in gezet.

Ben een dikke 3 uur bezig geweest maar was het meer dan waard.

Uit te voeren handelingen:
- accupolen verwijderen (eerst - dan +)
- kunstof kapjes op de bodem voorzichtig verwijderen (voorzichtig loswrikken met kleine schroevendraaier)
- stoel los maken
- stekkertjes onder de stoel los maken
- stoel eruit halen
- kunstof bij stoel verstelling eraf halen (hendel met kleine schroevendraaier aan de achterkant van de hendel losmaken, deze steek je er voorzichtig tussen)
- gordel los maken (met behulp van TORX 50)
- ringetjes van de bekleding los maken en de bekleding eraf halen
- schuim los halen en vervangen
- bekleding er weer op (met tie-wraps vastgemaakt)
- stoel monteren in auto
- plus accupool monteren
- contact op stand II
- min pool monteren
- klokje en radio instellen


Gebruikt gereedschap:
- tang met platte bek
- tang met haakse bek
- knip tangetje om de moeilijke ringetjes door te knippen
- kleine schroevendraaier
- TORX 50 sleutel
- dopsleutelset

gebruikt materiaal:
- stoel schuim
- tie wraps
- kleed om tafel te beschermen


Geen foto's gemaakt maar bovenstaande "handleiding" lijkt me erg handig voor diegene die het ook nog eens uit willen voeren.

Goede handleiding, zo! :thumbright:

Jarno,
Bij mijn auto is de stoelverwarming defect , met bovenstaande werkinstructie zou ik zelf het schuim+stoelverwarmingselement kunnen vervangen.
Enig idee wat het schuim van de zitting kost (met /zonder stoelverwarming) ?

Er is nóg een methode.
Die heb ik van het Mercedesforum, waar men veel kennis heeft van heel erg oude doorgezakte (bierbuiken...) stoelen.
Ik heb hem zelf toegepast op de stoel van mijn ouwe Benz.

Je bent dan in een uur klaar en de kosten zijn een euro of 2,-

1) Koop een "zwemstaaf": dat is zo'n kunststof ding van ongeveer 10 cm dik die kinderen in het zwembad gebruiken.

2) Maak de stoel los.

3) Aan de onderzijde kan je nu bij de veren komen. Die zijn een beetje ingezakt en moeten een beetje ondersteund worden.
Meet de verticale ruimte tussen het frame van de stoel en de onderkant van de zitting op en doe er een centimeter of 2-3 bij.

4) Snij een stel stukjes van die lengte van de zwemstaaf af en prop die goed vast in het frame. Desnoods werk je met tieraps om de zaak goed op zijn plaats te houden.

5) Terugmonteren en de stoel zit weer stevig!

http://w123club.nl/component/option,com ... /catid,15/

Schuim zonder verwarmings element koste rond de 160 euro geen idee wat het kost incl verwarmingselement en mischien zit er ook nog verschil tussen sportstoel en comfort. De mijne is voor een sport stoel.

Tip: Bel de dealer die kan op basis van het kenteken bepalen welk schuim je moet hebben en kan je ook vertellen wat het kost.