Volvo-Forum.nl

Hedenmiddag een telefoontje van mijn vaders dat ze met caravan in duitsland gestrand zijn met een vermoedelijk geknapte nokkenasriem. Verdere diagnose volgt later nog.
Pa is totaal niet blij. Auto is van aug 2004 met ca 88000 km riem zou pas bij 160000 km vervangen moeten worden.
Vorig jaar had hij al wat met de aandrijflijn naar achteren.

Vertrouwen in zijn Volvo is erg gedaald momenteel. Hopeiljk niet al te veel schade aan de motor zelf.

Iemand ervaring met zoiets wat mogelijke schade zou kunnen zijn en hoe Volvo Nederland daarmee omgaat ?

Mvg

Sander

Nokkenasriem? Bedoel je de d-riem?

Bij ons is die ook een keer geknapt als gevolg van een poelie die vastliep.

Pa had het over een nokkenasriem, zal wel distributieriem zijn. Auto staat bij Volvodealer in Duitsland nu, en zij vlakbij met de caravan op de camping.

Morgen meer info over wat en hoe

Idd als dat gebeurt (deze km-stand) is meestal de poelie de veroorzaker.

Hopelijk valt het mee. Toch fijn als je op vakantie bent dit soort zaken.

Had Pa net aan de lijn en vroeg zich af wat het volgende was

'k Heb dit ook eens voorgehad met m'n eerste wagen ( Ford Escort), gevolg enkele kleppen stuk.

Kijk eens naar dit topic.

Dank. Ik had er ook al een reactie ingezet.

Zal de voortgang verder hier neerzetten

Ik denk dat Volvo Nederland hier niets mee doet,gezien de leeftijd van de auto.
Het kan de waterpomp zijn die is vastgelopen of de krukaspoelie eraf gelopen.
Een goeie diagnose zal de uitkomst brengen,ga er maar van uit dat als de distributieriem(nokkenasriem) gebroken is dat je een hoge kostenpost hebt,wellicht een nieuwe motor!

Het lijkt er inderdaad op dat er een poelie afgelopen is. Motortemperatuur liep opeens erg op.

Eerste conclusie, van Duitse Volvo dealer, behoorlijke motorschade. Auto gaat op transport naar de Nederlandse(lokale) Volvo Dealer waar de auto altijd in onderhoud is geweest. Oudjes komen met huurauto en caravan terug. e.e.a. is keurig door Volvo assistance geregeld.

Binnenkort meer info als de auto in Nederland is.

Auto staat inmiddels in Nederland in de garage. Men gaat er volgende week mee verder, 1e indruk was cylinderkop vervangen.
Hopelijk volgende week meer info

Auto staat nog steeds bij de garage men gaat er binnenkort aan beginnen. Het wordt in ieder geval kop vervangen

Doen ze ook nog wat in die garage?
De auto staat er nu toch al bijna 2 weken?

Update;

Auto zou afgelopen maandag gemaakt worden. Pa heeft donderdag gebtl en later langs geweest. Helaas wazig verhaal en men had nog niets gedaan.
Men zegt dat men komende maandag echt gaat beginnen.

Het was dan ook het laatste wat men aan de auto gaat doen daarna hoogstwaarschijnlijk andere dealer.
Het is echt te gek voor woorden allemaal, maar we kunnen er niets aan veranderen momenteel.
Volgende week meer

Over welke dealer hebben we het eigenlijk?
Dit lijkt werkelijk nergens op, meer dan een maand geleden.

De auto staat nu bijna 3 weken bij garage. Schade was begin juni. Transport vanuit Duitsland naar nederland duurde even.

Momenteel noem ik nog even geen dealer. ik wacht even komende week af hoe men het nu gaat oplossen. Overigens is Volvo Nederland al wel op de hoogte gehouden over het verloop.

Eindelijk begint er schot in de zaak te komen. Er zijn nogal wat tuimelaars etc vervangen volgens mijn vader. De kop schijnt ook vervangen te zijn. Hopelijk vanaf morgen weer rijden.

Interessant!

Ik rij XC90 D5 MY2006 en kwam op vakante in Zwitserland even bij mijn oude dealer; hij wist me te vertellen dat er een probleem is met een hele hoop D5´s (alle modellen). Er is een probleem met het balanceren v/d kleppen en de nokkenasriem. Omdat ik in Zwitserland nog garantie heb, wordt dit preventief verholpen (kosten normaal 2000€). Het probleem is bekend onder de naam "Viskottergeluid/Fischkotterlärm". Op de volvo technische site voor garages, staat een beschrijving hoe men het kan identificeren. Volvo schijn t nog na te denken ver een recall....

@Weijers
Hmmm klinkt intressant. Heb je toevallig een link naar die site ?

De auto is inmiddels een weekje klaar en pa rijdt weer naar tevredenheid rond. De kop is vervangen en wat kleppen en tuimelaars etc. Onderdelen zijn naar Volvo gegaan ter beoordeling. Volgens P is de auto stiller geworden. De motor draait mooier rond volgens hem.

Nu afwachten wat er met de rekening gaat gebeuren.

Ben wel benieuwd hoe dat geluid klinkt. Heb al enige tijd een vervelende brom in de motor en met de caravan loopt de temp het rode gebied in. Kan vlgs dealer geen kwaad en is een producteigenschap maar dealers geloof ik al een tijdje niet meer.