Volvo-Forum.nl

Ik heb nieuwe voorbanden. Tevens zijn alle 4 de wielen uitgebalanceerd.
Nu heb ik ineens een trilling in het stuur bij snelheden > 120 km/u.
Is er iets niet goed gebalanceerd dan?
Welke wielen moeten ze dan opnieuw balanceren?
Voor, achter of beiden?

Tip, laat ballanceren met een apparaat dat met een hogere snelheid werkt dit wordt voor de band geplaatst en neemt het wiel mee met een aanzienlijke hogere snelheid dan de apparaten die zo sloom ronddraaien onder de bekende beschermkap.
Ik heb dit ook eens 1 x moeten laten doen en toen was mijn probleem opgelost.
Huub

gewoon terug gaan en opnieuw laten balanceren.

het kan zijn dat er misschien een loodje is afgevallen

gr bart

.. of dat de band zich gezet heeft.

Maar wat ook kan is dat een band een hoogteslag heeft. Het rubber bevind zich dan niet overal rondom de band op gelijke afstand van het velgbed. Daar helpt geen balanceren aan. Kun je zien als de band op het balanceerapparaat zit.

Of je band laten draaien op je velg.

Alle 4 de wielen zijn opnieuw gebalanceerd.
Op een aantal plaatsen grote stukken lood (30 gram).
De trilling in het stuur is weg.

Echter de lichte trilling die ik voorheen had in de hele auto bij 70-85 km/u lijkt weer een beetje terug. Die was toch minder meen ik met de nieuwe banden.

Zou dit laatste probleem dan toch aan iets anders liggen, of hebben ze bij het herbalanceren toch weer iets fout gedaan?

Lees mijn vorig bericht eens en laat dit eens doen, wellicht helpt dit wel.
Huub

OK, goede tip.

Is 30 gram lood op 1 wiel niet erg veel?

Nogmaals; ik had hetzelfde. Hebben ze de band verdraaid op de velg (zat een kleine oneffenheid in de band), probleem opgelost.

Daarna ook nooit meer van die goedkope prutbanden gekocht (die daar zowiezo al erg gevoeldig voor zijn)