Volvo-Forum.nl

Weet iemand waarom de XC60 de interne code YKR413 heeft? En niet bijvoorbeeld P413?

De C30, V40, V50 (P1 platform) hebben de codes P1x, de S60 (P24) en XC90 en de oude V70 en XC70 hebben de codes P2x (P2 platform), dus steeds beginnend met een 'P' (van 'Personsvagn') en dat is al decennialang zo: al vanaf de jaren '40 bestaat de interne code altijd uit een P + een cijfercombinatie.

En ben ook benieuwd waarom de XC60 '413' aan het eind heeft? Is dat misschien zo omdat de auto's met het EUCD platform een nieuwe lettercombi hebben gekregen? En is de XC60 misschien YKR413 omdat de nieuwe S80 YKR410 heet, de V70 YKR411, en de XC70 YKR412 ?

C30 = P14
S40 = P11
V50 = P12
S60 = P24
V70 = P26 (vorig model)

Ja weet ik, maar de XC60 heeft geen P... nummer meer maar een Y... nummer, ik vaag mij af waarom? En ben zo benieuwd wat de logica is van het volgnummer 413?

de variantcode is iig een 156

Is P156 dan het productnummer en YKR413 het voorserieproductnummer?

Ik heb namelijk in mei in Gent die YKR413 code op alle rekken zien staan van plaatwerkdelen en complete bodies van de (voorserieproductie) XC60.

156 is de variant, dat zijn de eerste 3 van een 12 cijferige code,
b.v. 156.71.13.201.21, d.w.z. XC60-D5-Summum-schuifdak-automaat-stuur lins-nederland