Volvo-Forum.nl

Heeft iemand ervaring met een fietsdrager die voldoende kantelt om de achterklep te kunnen openen bij een V70?

Ik heb hem nog niet geprobeerd, maar bij mijn vorige Volvo (240 estate) ging het prima met een kantelbare fietsdrager van Thule.
Ik zou niet weten waarom hij ook niet zou passen op mijn V70.

Ik heb er een gehaald bij de Welkoop, niet duur en werkt prima op een V70 classic.

Twinnyload werkt ook gewoon goed. De klep heeft maar weinig ruimte naar achteren nodig om te openen.

wij hebben een hawk werkt ook prima met kantel ,en klep openen.

Mijn vrouw gebruikt al tijden een Twinnyload op de 855 omdat ze de hele dag af- en aan rijdt die gasten naar school te brengen. (al dan niet met fiets)
Ondertussen gaat de klep natuurlijk regelmatig open zonder problemen.

Wij gebruiken de Traditional CK

Iemand ervaring met fietsdragers op het dak?

Geen ervaring mee, maar ik heb wel gekeken naar de originele Volvo-fietsendragers, waarbij je met een soort hefboomsysteem je fietsen op het dak takelt. Geen getil meer en goede recenties.

Ja die heb ik ook gezien, ik vind het iig een stuk sportiever als ze op het dak staan...

Wel als je er ook sportieve fietsen op zet. Ik vraag me af of het er nog sportief uitziet met een paar degelijke Sparta's erop.

Ja dat is zo...

Moeten deze dan op dak of op de trekhaak...

Of het past of dat het er sportief uitziet? Passen zal vast wel. Of het er uit ziet is een kwestie van smaak denk ik. Nadeel van fietsen op het dak is natuurlijk wel dat je meer wind vangt en als je wat zwaardere fietsen erop hebt, komt je zwaartepunt wat omhoog.

Op het dak horen eigenlijk mountainbikes en racefietsen... maar als je twee of soms zelfs drie fietsen op de trekhaak zet dan is dat incl. drager meestal meer dan de toegestane kogeldruk lijkt me.

Toegestane kogeldruk is rond de 75 a 85 kg, wat ik zo kan vinden. Dragers zijn meestal van aluminium en met een gemiddeld gewicht van 25 kg per fiets moet dat dus net kunnen. 3 fietsen voor volwassenen wordt meestal al behoorlijk passen en meten.

Dieselross schreef:Iemand ervaring met fietsdragers op het dak?

Ik heb er al ruim 10 jaar ervaring mee. Had er eerst één, en kocht er nog ene bij toen ik mijn vrouw ontmoette. Het grote voordeel is dat je van alles kan laden in de kofferruimte zonder dat er bij wijze van spreken iets in de weg zit.
Het is een vrij eenvoudig hefboomsysteem dat zich moeiteloos laat bediennen. Het enige nadeel aan dit systeem is dat je enkel maar slechts 2 fietsen kan mee nemen op het dak.

Dit ziet er goed uit, staan ze wel stabiel genoeg op de auto met flinke wind en op de snelweg?
Wij gaan ook altijd met de tent op vakantie, dit lijkt me best praktisch....

Heb er tot nu toe toch nog geen enkel probleem mee gehad of ondervonden.
Tussen de 130 en 140km/u op de snelweg is geen probleem. Elke fiets ligt op 6 plaatsen verankerd ( elk fietswiel met 2 sjorbandjes, het zadel vastgesjord met een bandje, en het stuur zit in een haakbeugel vastgeklemd). + het hefboomsysteem staat dan ook vergrendeld.
Het is een degelijke constructie, wel heb je nog 2 lastdragers nodig waarop dan de fietsliftsystemen geplaatst worden.

Ik zag op marktplaats 2 originele Volvo dakdragers en 2 originele Volvo fietsdragers te koop staan, lijkt me wel iets