Volvo-Forum.nl

De motor nagelt heel goedkoop bij een hoog toerental. Het klinkt een beetje als de eerste VW-transporter, met motor aan de achterzijde.
De oorzaak is gelukkig :x de vacuumpomp, daarin zit een stiftje dat dit vervelende geluid maakt.

1. Moeten dit soort mankementen per omgaande worden vervangen, of kan dit wel even blijven zitten.

2. Betekent het een nieuwe pomp of kan een nieuw stiftje ook volstaan.

Heel veel dank !

Tikkende vacuumpomp is heel normaal en geen directe reden voor paniek. Motoren kunnen er 3 ton mee lopen (bij mij is hij bij 319 vervangen, het genagel begon me te irriteren).

Er zijn mensen die alleen het stiftje vervangen hebben, maar dat met wisselende resultaten qua levensduur. Goede pomp koop je op Ebay voor +/- 200 euro. (tornau motoren GMBH)