Volvo-Forum.nl

Goedenavond,

Ik heb samen met een paar vrienden een Volvo 740 uit 1987 gekocht. We gaan hem gebruiken voor een trip door Italie.

Nou hebben we wat problemen met de meters van het dashboard. De temperatuurmeter doet helemaal niks. De kilometerteller valt af en toe weg en de benzinemeter staat constant in de disco stand.

Na wat googlen ben ik er achter dat dit waarschijnlijk een massaprobleem is. Zou iemand me kunnen adviseren over hoe ik dit moet aanpakken/controleren.

Alvast bedankt!

Zie het linkje onder dit bericht

Tellers (vooral die van VDO) zijn een zwakke plek van onze Volvo's, evenals het kunststof van het interieur en het "hangende hemeltje".

Voor de rest oerdegelijk

Als ik even op dit onderwerp mag meeliften, mijn benzinemeter geeft aan dat de tank leeg is, maar dat is hij niet (..altijd). Ik heb de auto (740 uit '88) net gekocht nadat hij jaren heeft stilgestaan. Ik heb nog geen tijd gehad deze meter aan te pakken door de enorme berg werk die er voor de rest in de auto gestoken moet worden, maar kan iemand mij een tip geven over waar ik het best kan beginnen met zoeken? Is dit een veel voorkomend probleem?

Nadat ook de kilometerteller ermee opgehouden was (snelheidsmeter deed het nog wel) heb ik toch maar eens het dashboard eruit getrokken. Dank voor de duidelijke foto's! Toch heb ik niet hetzelfde probleem gehad. Bij mij was er een tandje afgebroken van het "planetair tandwielstelsel" die het stappenmotortje aandrijft. Dit afgebroken tandje zat er tussen en daardoor liep alles vast. Met een tandje minder doet hij het ook prima. Misschien ben ik eens wat onvoorzichtig geweest met de dagteller op 0 zetten ofzo. Maar goed hij doet het weer.

Nu alleen de tankmeter nog. Die heb ik voorzichtig bekeken om te zien of er ergens een contactje niet helemaal zuiver was, maar er leek niets aan de hand. Alles maar gewoon teruggezet om verder te zoeken in de tank of de bedrading, en wat blijkt....
Hij doet nu helemaal niets meer!

Tank leeg, voorgoed.

Heeft iemand ervaring met dit probleem? Zijn brandstofmeters los te krijgen? Het lijkt er namelijk op dat het metertje zelf stuk is (in het dashboard dus) omdat ik voor de rest nergens aangezeten heb...

hallo

spec dingen 740 2.3 I gle 1990 sedan

wij zitten met het zelfde probleem kwa bezine meter zodra je het kontakt aan zet begint het feest bij de meter opzich een best leuk gezicht alleen een beetje verevelend met een lege tank in de middel of nergens want het reserve lampje gaat ook niet branden en af en toe dan doet de radio en de ruitenwissers het ook niet

nou kreeg ik ook te horen van een massa probleem maar waar kan ik de massa punten vinden (zie het namenlijk niet zitten om om de ovlov uit mekaar te trekken) je houd namenlijk altijd een schroefje over ??

Benzinemeter heb ik ook maar opgegeven. Hij staat netjes vol als ik heb getankt. Maar 2 dagen later staat die helemaal op empty. OKe het zijn niet de meest zuinige auto's, maar op een volle tank zou ik toch meer dan 100km moeten rijden. DUs iets mis met de meter. Mijn 240 gaf het ook nooit netjes aan.

bij mij was het inderdaad het metertje zelf, heb die vervangen en nu is alles keurig.

oke dan gaan we dat eerst eens proberen om het metertje te vervangen

bedankt voor de hulp

knorrepot schreef:bij mij was het inderdaad het metertje zelf, heb die vervangen en nu is alles keurig.

vervangen door een nieuwe of uit een sloper?

Er zijn bedrijven gespecialiseerd in reviseren. Niks tegen onderdelen van sloopwagens, maar die VDO meters zijn niet de beste ooit gemaakt. Een gereviseerde zal dan een stuk langer meegaan lijkt me.

Kosten van zoiets geen idee.

die van mij was tweedehands, doet het best, maar ben wel benieuwd wat een nieuwe/gereviseerde kost. wil er namelijk best nog een, voor mn gastank. Heb geprobeerd er een aan te sluiten maar die was dus stuk. Heb de hoop nog niet op gegeven dat ik het voor elkaar kan krijgen. Iemand ervaring met zulke acties?

Ik heb op mijn 740 turbo ('89) linksbovenin een meter zitten, die ik niet thuis kan brengen. Volgens de handleiding zit daar een (analoge) voltmeter. Maar bij de mijne zit er een digitale meter: peilstokje met erboven een digitaal display, waar de 'cijfers' variëren van 6 tot 12. Is dit dan een digitale voltmeter, of is dit iets complaat anders?

Ik denk de buitentemperatuur :hotsun:

oliedruk

Oliedruk is van 0 tot 5 en niet digitaal.

dan toch de buitentemperatuur

vandaag zal die wel op de 18 gestaan hebben :fadein:

Mijn ervaring is dat bij geen ene benzinemeter in de oude volo's een accuraat beeld geeft. Mijn 240, 360's en 740 die ik nu rij hebben nog nooit op een normale manier de tankinhoud weergegeven. Ik rij gewoon op de dagteller.

mijn benzinemeter stond ooit in de discostand, heb hem vervangen en hij doet het keurig. het kan wel, maar zal niet heel precies zijn, maar valt goed op te rijden, hij is in ieder geval consequent.

Bij mij was het ook altijd gokken, maar toen ik mijn tankelement in z'n geheel vervangen had was het over en nu geeft tie precies de inhoud aan.