Volvo-Forum.nl

Is het normaal dat er in heldere koplampen een soort aanslag aan de binnenkant van het glas komt.
Lijkt aangelagen.
Volgens verkoper komt dit door de warmte van de lampen.


mods-edit titel aangepast

Hmm, welk modeljaar heb je het over?

Kan op een gegeven ogenblik gebeuren dat het zilver niet zo zilver meer is erin. Merk je pas als je 1 koplamp gaat vernieuwen, daarom altijd handig om dat per 2 te doen, natuurlijk niet als ze beide nog jong zijn. Maar dan zie je echt het verschil.
Had ik zelf laatst nog met mijn 206, na 90.000km eentje kapot vervolgens maar beide laten veranderen. (kost bij een 206 nog geen 80 euro) maar bij die Volvo's zit het volgens mij in een iets hogere schijf (zeker met xenon)

Volgens mij heeft het meer te maken met "lek" in de koplamp. Warmte van de lampen zou er eerder voor moeten zorgen dat er juist geen condens (als je dat bedoelt) in de lamp komt.
Zijn de units goed afgesloten? deksels achterkant?

Helaas wel een veel voorkomend euvel bij alle moderne nieuwe koplampen. Mijn golf 5 had er ook last van nadat er xenon in gemonteerd was.

Ik wilde gebruikte heldere koplampen kopen (geen xenon) echter ik vond de aanslag aan de binnenzijde van het heldere glas niet mooi.

Hier in Almelo staat een V70 MY 2006 met helder koplampen. De vorige eigenaar heeft deze schoongemaakt met een schuursponsje!!!! Ziet er NIET uit! Dat heb je met de ouderwetse koplampen niet zo snel.

Als het aanslag is, dan simpelweg een naar buiten toe schuin aflopend gaatje in het deksel op de achterkant boren, en het probleem is verholpen. Kosten: 0 Euro. Moeite: geen.

VolvoRob schreef:Als het aanslag is, dan simpelweg een naar buiten toe schuin aflopend gaatje in het deksel op de achterkant boren, en het probleem is verholpen. Kosten: 0 Euro. Moeite: geen.

Het is geen condens maar een aanslag zoals je wel een ziet op glazen die in de vaatwasser hebben gezeten. Feitelijk zou je de lampen moeten spoelen ,
het lijkt op condens wat opgedroogd is

Zat het nog eens te lezen, wij hebben het met onze T5 gehad met de originele xenonlampen. Eentje daarvan had dit probleem ook, aan de achterkant zit zo'n draaiknop (om de lampen te wisselen) als je die los maakt. Dan heeft hij meer lucht en heb je het probleem niet meer.