Volvo-Forum.nl

Beste Forum bezoekers,

Ik zit al een hele tijd met mijn handen in het haar.
Mijn motor van mijn 850 T5 uit 94 slaat af en toe af.
Bij de garage hebben ze van alles al geprobeerd;
- uitlezen= labda sonde en klopsensor vervangen
- bobine vervangen
- rotor/verdelerkap inclusief bougies en kabels vervangen
- krukas rotatie sensor vervangen

Kortom een hele lijst met pogingen om het te verhelpen.
Het vreemde van het probleem is ook nog eens dat het niet
uit maakt of het warm of koud is en of de motor warm is.
En tevens zit er geen regelmaat in hoe vaak het gebeurd.
Motor en turbo zijn verder in top conditie, dus een electronisch
probleem ligt het meest voor de hand.
Mogelijk de complete ECU nog, maar daar moeten we eerst zeer zeker
van zijn, is een duur grapje!

Mogelijk is er een lezer die een soortgelijk probleem heeft meegemaakt of er van heeft gehoord.

Groeten Markus Kooijman

Ik heb dat in het verleden ook eens op een auto gehad, bleek toen in het contactslot te zitten.

mvg,
Martijn.

zoek op http://www.volvo850forum.nl eens naar 'relais 103'.

Kijk, dat zijn dingen waar we nog niet eens op waren gekomen!
Hij gaat vandaag naar de garage, ik hou jullie op de hoogte van de uitkomst(en)

Bedankt al vast!

Groeten Markus

Brandstofpomp relais?

LeonW schreef:Brandstofpomp relais?

laat die nou net nr103 hebben.

Nou, het is zo ver, het brandstofrelais is nu ook vervangen.
Nu is het rijden en kijken of hij blijft lopen.

Groeten Markus

Jazeker dat het het brandstofrelais was!

Super! Bedankt voor de tips, ideaal zo'n forum!

Groeten Markus

Ik kom er nu achter dat ik dit probleem waarschijnlijk ook heb gehad met mijn vorige 850. Ookal is het maar een keer of 5 gebeurd. De specialist waar hij onderhouden werd hield het ook op het contactslot.

HSRN850 schreef:Ik kom er nu achter dat ik dit probleem waarschijnlijk ook heb gehad met mijn vorige 850. Ookal is het maar een keer of 5 gebeurd. De specialist waar hij onderhouden werd hield het ook op het contactslot.

Ik heb nog nooit een 850 zien uitvallen als gevolg van een defect contactslot. Wat dan gebeurt is dat je verlichting uitvalt en het ABS lampje aan gaat.

Spontane uitval of niet willen starten (zonder foutcodes) is 9 van de 10x relais 103 en de 10e keer de nokkenassensor.


Gr

of de brandstofpomp (spreek uit ervaring )