Volvo-Forum.nl

Als je grootlicht aan doet blijft de hendel niet hangen dus dat wil zeggen dat ik telkens de hendel beet moet houden om grootlicht aan te houden... Is dit normaal of toch kapotte hendel?

Je lichtschakelaar moet wel in de dimlicht stand staan, dan blijft je grootlicht ook aan. Dus het is normaal jah, is bedoelt voor te seinen (denk ik)

Wat is normaal? dat ik hem moet blijven indrukken om hem te laten werken?

Want bij nieuwe auto's kan je hem telkens aan laten staan op grootlicht.

Als je de 1e zin leest van mijn vorige post, staat er dat als je lichtschakelaar in de Dimlicht stand staat je groot licht aanblijft na 1x indrukken. Als de schakelaar in de 0 stand staat kan je met het grootlicht seinen.

Oks dan is die stuk dus xD

heb je een 440 waarvan de verlichting automatisch aan gaat bij omdraaien van contactslot? dan staat je schakelaar in standje 0 en dan moet je de hendel vasthouden om groot licht te hebben. zet je de schakelaar in standje dimlicht dan blijft je grootlicht wel aan staan.

succes

ja maar hij is kapot :< Laatst een beetje te wild gedaan in de auto :p naja heb al een nieuwe schakelaar

dat "wild doen" moet je ook op de achterbank doen van je auto! succes met de schakelaar

En beter in in skoda met chauffeur (Schokkend K...k...n Op De Achterbank)

lol

ik weet dat dit al een tijdje geleden is, maar ik kan niet seinen met mijn grootlicht op de 0 stand. Mijn grootlicht blijft alleen branden als ik mijn verlichting op dimlicht overschakel.. Maar ik kan dus nooit seinen, wat ik af en toe toch wel mis.

Is mijn schakelaar dan stuk? Het gaat over een 440 uit '95

DjRik schreef:ik weet dat dit al een tijdje geleden is, maar ik kan niet seinen met mijn grootlicht op de 0 stand. Mijn grootlicht blijft alleen branden als ik mijn verlichting op dimlicht overschakel.. Maar ik kan dus nooit seinen, wat ik af en toe toch wel mis.

Is mijn schakelaar dan stuk? Het gaat over een 440 uit '95

Had ik laatst ook zomaar. Zat bij mij in de schakelaar en is een kwartiertje werk om te vervangen...

Succes.

oke, maar het hoort dus niet? Dus ik moet ff een nieuw schakelaartje gaan zoeken?

Zijn deze gewoon bij de volvo dealer te halen? En wat kost zo'n schakelaartje?

DjRik schreef:oke, maar het hoort dus niet? Dus ik moet ff een nieuw schakelaartje gaan zoeken?

Zijn deze gewoon bij de volvo dealer te halen? En wat kost zo'n schakelaartje?

Nee, in de 0-stand hoor je wel te kunnen seinen. Ik had precies hetzelfde. Kon nog wel continu grootlicht gebruiken in de aan stand (rechts dus), zoals jij... Niet normaal iig.

€10.- kostte de schakelaar op de sloop en is heel makkelijk te vervangen mits je stuurverstelling hebt.

:joker:

ja dat heb ik, kun je me ff globaal uitleggen hoe ik daar dan bij kom?

Tuurlijk!

Stuur naar beneden >> Lichtknoppenunit eruit halen >> Dashboardkap van de kilometerteller, etc. losschroeven en verwijderen>> Stuur naar links en rechts draaien om de kleine schroefjes uit de stuurkolom te kunnen draaien >> Schroefje onderaan stuurkolom eruit draaien >> Stuurkolomkap verwijderen.

Dan kun nu je de stuurschakelaar er zo uit halen, zit nl. vastgeklikt in de kolom!

aaha ok, t lijkt dus toch wel ff wat werk maar dat geeft niet..

Bedankt voor je reactie! Ik ga het zeker doen en als t niet lukt dan hoor je t nog wel ..

Ej P.K. bedankt voor je hulp. Heb het even uitelkaar gehaald en weer in elkaar gezet en het werkt! Nu maar even afwachten hoelang het nog blijft werken, maar ik weet nu iig hoe ik evt. de schakelaar kan vervangen..

Thank you!

DjRik schreef:Ej P.K. bedankt voor je hulp. Heb het even uitelkaar gehaald en weer in elkaar gezet en het werkt! Nu maar even afwachten hoelang het nog blijft werken, maar ik weet nu iig hoe ik evt. de schakelaar kan vervangen..

Thank you!

Niets te danken! :thumbright: