Volvo-Forum.nl

Hallo allemaal, een overstapper hier -> van het Alfa naar het Volvo forum (jawel - in mijn beleving ligt dat minder ver uit elkaar dan menigeen denkt)

Volgende week komt mijn C30 Sport, de vervanger voor mijn trouwe Alfa 147. Heb proefgereden in 1-serie, A3 en oke dan, de Golf. Mito is te klein, nieuwe 149 komt te laat. Dat haalde het dus allemaal niet en bovenal: De C30 is gewoon erg mooi en kwalitatief top!

Hoe ziet-ie eruit/wat zit erop:

- Sport edition
- Sapphire black
- Bodykit + spoiler (sapphire black)
- Zaurak silver bright 17'
- Business line (Off black lederen interieur, parkeersensoren achter en Garmin Nuvi)

De dealer monteert nog:
- Parkeersensoren voor
- Buitenspiegels in carosseriekleur (snap echt niet dat dat niet standaard is)
- Armsteun achter (ontbreken daarvan snap ik ook niet, zou ook af-fabriek moeten komen)

Het enige minpuntje dat ik ervaren heb is dat de 2.0 niet als Sport verkrijgbaar is. Ik heb alleen proefgereden in een 1.8 en dat was gevoelsmatig niet veel rapper dan mijn huidige 147 met 120pk (komt ook omdat de C30 wat rustiger en stiller is) vandaar dat ik benieuwd was naar de 2.0... totdat ik hoorde van de Sport uitvoering.

Nu heb ik echter begrepen dat de versnellingsbakverhoudingen van de 1.8 korter zijn, waardoor het verschil op de tussensprints niet echt voelbaar is. Iemand ervaring? Of toon ik hier een fraai staaltje 'cognitieve dissonantie'?

Enne oh ja, de letters breeduit op het glas zijn erg mooi, het maakt de auto nog wat breder van achteren...

Weer een verstandige automobilist erbij

Maak je vlug plaatjes?

Cavallino, proficiat! Goede keuze.

Ik heb laatst in een V50 1.8 gereden, dat komt best vooruit hoor! Je hebt alleen wel een vijfbak volgens mij. Ik heb dat ook in mijn 1.6D. Niet zo'n ramp

Ik heb ook de buitenspiegels mee laten spuiten, inderdaad maf dat dat niet standaard is. Ben wel benieuwd naar het resultaat; de zwarte spiegels worden behandeld met speciale primer en overgespoten. Het is dus niet af fabriek.

Weer een mooie auto erbij op de Nederlandse wegen!

Groeten Ruud

Wat apart inderdaad dat die spiegels nog steeds niet meegespoten zijn, dacht namelijk dat die dingen nu wel waren meegespoten. Maar dat zal dan wel alleen een wijziging zijn voor de Kinetic.

Maar toch niet zo'n ramp, kan je ook nog eventueel de R-Design spiegels erop zetten.

Gaaf man! Goede keuze hoor! We wachten inderdaad de foto's af!

Cavallino schreef:Enne oh ja, de letters breeduit op het glas zijn erg mooi, het maakt de auto nog wat breder van achteren...

Ik ben benieuwd, maak hier in ieder geval even een fototje van en deze uiteraard even posten.

Maar gefeliciteerd met je aanwinst.
Ik heb wel het gevoel dat we een grotere parkeerplaats moeten gaan vinden voor de meeting

Verstandige en vooral mooie keuze!

Gefeliciteerd.

We kijken uit naar de kiekjes...

Paul schreef:Wat apart inderdaad dat die spiegels nog steeds niet meegespoten zijn, dacht namelijk dat die dingen nu wel waren meegespoten. Maar dat zal dan wel alleen een wijziging zijn voor de Kinetic.

Maar toch niet zo'n ramp, kan je ook nog eventueel de R-Design spiegels erop zetten.

Het is inderdaad een wijziging die bij de Kinetic doorgevoerd is. De Sport is in feite een 'base' met opties. Daarom ontbreekt ook de armsteun achter af fabriek, evenals het air quality system en verlichting van de make-up spiegels. Dit zal gedaan zijn om kosten te besparen, terwijl de auto toch met de meest essentiele en aansprekende opties is uitgerust tegen een lage prijs. Nou ja, die verlichte make-up spiegel kan ik missen en het AQS ook.

Spiegelkappen worden inderdaad door de dealer gespoten, net als de bodykit. De R-design kappen heb ik overwogen, maar zwart vond ik (en met name mijn vriendin ) uiteindelijk mooier. Waar ik met name benieuwd naar ben is hoe de dealer de armsteun achterin achteraf gaat inbouwen....

Foto's worden geplaatst zodra ik wat mooie plaatjes heb.

Ja in Amerika hebben zelfs op de duurste T5 die armsteun als optie!

Ach, je bent een bofkont met die Sport voor die prijs!

Leuk man, ik ben ook overgestapt van Alfa naar Volvo. 2 x 145 en 1 x 156 gehad. Overigens tot volle tevredenheid.
Het valt me op dat veel Volvo rijders vroeger Alfa hebben gereden. Zal wel iets met leeftijd te maken hebben?

Ik heb voor mijn 850 een Alfa 75 V6 gehad

Ik denk dat beide merken onderscheidend zijn, zonder dat er negatief sentiment omheen hangt.

Het zijn beide merken voor mensen die van mooie dingen, design houden, maar niet zo doelbewust een statement hoeven te maken. Deze merken koop je voor jezelf en niet voor de buitenwereld.

Denk ik.... Of het met de leeftijd te maken heeft weet ik niet... ben net 27!

Overigens, als iemand interesse heeft in een mooie zwarte 147 1.6 TS Disctinctive Veloce uit 2002 dan hoor ik dat graag! Heb er erg goed voor gezorgd....

Cavallino,

Welkom hier! Goede keuze ook, ik weet haast zeker dat je er geen spijt van zult krijgen.. Ben benieuwd naar de foto's! Welke motor heb je nu uiteindelijk gekozen?

Veel leuke, en vooral veilige kilomters gewenst!

groeten,

Dennis

het is de 1.8 sport geworden.... uiteindelijk heb ik gekozen voor meer luxe en een iets minder krachtige motor tegen een veel gunstiger prijs...

Is de 1.8 niet nog een beetje te chippen?

DennisC30 schreef:Cavallino,

Welkom hier! Goede keuze ook, ik weet haast zeker dat je er geen spijt van zult krijgen.. Ben benieuwd naar de foto's! Welke motor heb je nu uiteindelijk gekozen?

Dennis, hoe ervaar jij de 1.8? Heb je ook met andere motorvarianten gereden?

Gefeliciteerd met je keuze. Ook ik ben overgestapt van Alfa Romeo (146 en 156 gereden) naar Volvo. Niet vanwege de leeftijd overigens (32) maar omdat Alfa niet in het lease pakket zat. De C30 kwam er qua uitstraling en gevoel verreweg het dichtste bij. Na 12K km begint het rijden met de C30 langzaam wel te wennen

Hij is binnen.... hij is fijn!!! Een en al degelijkheid & stabiliteit & schoonheid! Zal snel wat foto's plaatsen.

En ik moet zeggen dat de dealer (Klijn Heerlen) zijn best gedaan heeft om van de aflevering een 'ervaring' te maken (auto stond onder een doek opgesteld, klaar om onthuld te worden - lachen).

De 1.8 moet nog even loskomen, maar valt zeker niet tegen. Je merkt wel dat hij boven de 3500 toeren nog een tandje bijschakelt. In 1, 2 en 3 kracht te over, meer dan mijn Alfa. De 5 is juist wat langer, dat betekent meer rust maar net wat minder trekkracht. Eens kijken hoe dat zich ontwikkelt als de motor ingereden is.

Wat in positieve zin verder opvalt is de stereo (high-performance). De Alfa vond ik al goed, maar dit is echt weer een tandje beter. En de uitvinder van de geintegreerde bluetooth telefoonvoorbereiding mag ik ook wel een bedankje sturen. Bladeren in telefoonboek van je GSM en vervolgens bellen etc is allemaal mogelijk via het menu in de middenconsole.

Meer foto's volgen....

Wat een schitterende auto!!

Als ik jou was, zou ik zeker niet meer twijfelen over de aanschaf van een bodykit! Dat deed ik vantevoren namelijk, maar ik ben erg blij dat ik het erop heb laten zetten...