Volvo-Forum.nl

Wie van de techneuten in de buurt van Onderdendam (Noord-Groningen) heeft kennis en tijd over om ons te helpen bij de montage van achterveren in onze 240 Estate? Beloning in de vorm van een lekkere maaltijd of een kratje pils.....

Volgens mij is het een simpel klusje bij een 240.
Bout van de schokbreker losdraaien en de bout van de onderste veerschotel erafdraaien en je pakt de veer er zo tussen uit.

Domme vraag misschien, maar moet de auto daarvoor op de krik op juist niet?

wel, dan komt de hele as naar benenden... en kan je ze er tussenuit pakken... (toch)

Je moet de auto wel opkrikken natuurlijk anders wordt het een moeilijke klus

Inderdaad opkrikken (niet onder het differentieel)

Ah, waarom niet onder het differentieel? Dat raadt de Haynes nl. wel aan....

Henri heeft vanmiddag een poging ondernomen, de veer rechtsachter verwijderd. Toen bleek dat de auto rechtsvoor ook niet meer op de grond stond en dat de auto nog overhelde hebben we samen de oude veer weer teruggeklemd (hangen, wurgen en schelden) en de auto langzaam weer laten zakken. Het is nog niet niks... :confused5:

GrodeSwaardeBak schreef:Ah, waarom niet onder het differentieel? Dat raadt de Haynes nl. wel aan....

Henri heeft vanmiddag een poging ondernomen, de veer rechtsachter verwijderd. Toen bleek dat de auto rechtsvoor ook niet meer op de grond stond en dat de auto nog overhelde hebben we samen de oude veer weer teruggeklemd (hangen, wurgen en schelden) en de auto langzaam weer laten zakken. Het is nog niet niks... :confused5:

Als je geen assteuntjes hebt gebruik dan een stapeltje tegels dat je onder de auto schuift als de krik omhoog staat.Laat vervolgens de krik iets zakken tot deze op de tegels rust.
Je zult zien dat de auto dan wel stabiel staat.
Nooit onder een auto kruipen die alleen op de krik hangt !
Iemand bij ons in het dorp kan het niet meer navertellen

Gelukkig dat de stapel tegels er wel onder lag, zo slim was Henri dan ook wel weer. Maar het zaakje kwam wel met een hoop gekraak weer omlaag.

Maarreh, moet de schokbreker misschien ook los om te zorgen dat de veer ertussen past, of moet de auto gewoon verder omhoog?

Wel dank aan alle mensen die gereageerd hebben op onze vraag, toch fijn om zo'n hecht netwerk te hebben waar je op terug kunt vallen!

Schokdemper moet sowieso los als ik me goed herinner.