Volvo-Forum.nl

De XC90 D5 heeft een "hulpmotor/verwarming" die bij koud weer motor en auto sneller op temperatuur brengt. Soms kun je dit zien, doordat er bij het rechtervoorwiel rook ontsnapt (separate uitlaat). Deze verwarming loopt na erg korte ritjes meestal nog max 30min door. De rook die daarbij vrijkomt is in sommige parkeergarages ongewenst (er schijnt zelfs wel eens een sprinkler installatie afgegaan te zijn). Daarom heeft volvo een sw update gemaakt die deze hulpverwarming anders aanstuurt. Na het laden ervan beschik je over een standverwarming. Daamee kun je bijvoorbeeld voorprogrammeren dat je om 7 urr ´s morgens wilt vertrekken; de verwarming zorgt dan voor een warme auto en motor. De verwarming heeft 3 opties:
- nu aan
- timer 1
- timer 2

Via het linker bedienelement (draaiwiel en reset knop) kun je dit programmeren. Werkt super!!! En kost niks.

Vraag je dealer!!! Groeten, Vincent

alleen voor Duitsland

In lk geval ook voor Zwitserland; maar waarom niet voor NL?

Weijers schreef:In lk geval ook voor Zwitserland; maar waarom niet voor NL?

waarom wel voor Duitsland?

goeie vraag; lijkt me echter meer een vraag voor Volvo, toch?

stel jouw vraag dan daar ook aan, kunnen ze meteen uitleggen waarom Duitse Volvo's geen voorbereiding hebben voor een interieursensor tbv een alarm.

Jij deed deze niet onderbouwde onzinsuggestie toch ook?

Weijers schreef:Werkt super!!! En kost niks.

Vraag je dealer!!!

@ Bart

Grappig, bij het topic XC90 uit het buitenland gaf je aan auto´s altijd zelf te kunnen specifieren; hier blijkt dus dat er toch meer of minder belangrijke verschillen zijn (zelfs tussen NL en D). maw als de auto uit het buitenland komt, hangen de mogelijkheden af van het betreffende land.

Maar goed; ik zal voorzichtiger zijn. Mijn (voor jou onzinnige) suggestie mbt standverwarming ging in ieder geval voor mijn auto wel op.

Groeten, Vincent

Je hebt per land verschillende std specificaties (die standkachel op een Duitse diesel is af fabriek iig niet geactiveerd en derhalve niet "gratis"!) en waaraan je als je hem zelf nieuw ordert alles wat in het programma zit weer toe kunt voegen.

een Momentum bijvoorbeeld heeft in Zweden standaard xenonverlichting, wat hier pas standaard is op een Summum....

Een Belgische C30 heeft standaard 15 inch doppen, hier 16inch... allemaal verschilletjes

Paul schreef:een Momentum bijvoorbeeld heeft in Zweden standaard xenonverlichting, wat hier pas standaard is op een Summum....

Een Belgische C30 heeft standaard 15 inch doppen, hier 16inch... allemaal verschilletjes

een Zweedse C30/S40/V50 heeft std ook 15" velgen

Weer een verschil!

In Belgie hebben ze witte kentekenplaten, in Nederland gele, weer een verschil.

Bossy schreef:In Belgie hebben ze witte kentekenplaten, in Nederland gele, weer een verschil.

En toch ken ik Belgen met een gele kentekenplaat.
Weer eens iets anders...

Zie svp
http://www.motor-talk.de/forum/die-stan ... 84569.html

Zo onzinnig was mijn suggestie dus toch niet.

En.... in Zwitserland kostte de sw update slechts 50rp (=halve CHF = 0,30€). Mijn garagehouder deed het gratis.

Snap ook wel dat niet iedereen de extra verwarming heeft, maar voor die die het hebben--> laten aktiveren in NL of D.

Gr, V

Weijers schreef:Zie svp
http://www.motor-talk.de/forum/die-stan ... 84569.html

Zo onzinnig was mijn suggestie dus toch niet.

En.... in Zwitserland kostte de sw update slechts 50rp (=halve CHF = 0,30€). Mijn garagehouder deed het gratis.

Snap ook wel dat niet iedereen de extra verwarming heeft, maar voor die die het hebben--> laten aktiveren in NL of D.

je bent hier op een Nederlands forum, daar heeft helemaal niemand een standverwarming (zonder het af fabriek te bestellen) in zijn Nederlandse XC90 zitten, de gedane suggestie is hier dus absoluut wel onzinnig

Komop... @Weijers is er blij mee. Zou ik ook zijn.
En dat de Duitse D5 standaard een Standheizung hebben was hier al bekend.

Lijkt me een leuke optie, maar ook niet meer dan dat. icm mijn parkeergarage ga ik het niet missen denk ik.

Een Nederlandse XC90 heeft weer std een klasse 3 alarm

Zo heeft elk land wel zijn voordeel!

Wel leuk voor alle lieden met een geïmporteerde volvo. Heeft dacht ik te maken met de koudere winters aldaar. Overigens gaan vele duitse klanten hiervoor naar de dealers in NL. Activeren is hier in nederland namelijk veel goedkoper.