Volvo-Forum.nl

Hallo,

Mijn S80, 2.4 Benzine 140 pk.

Tijdens het normaal optrekken bij de stoplichten is mijn volvo soms wat schokkerig,bij de dealer weet men niet waar dit van komt.

Is er misschien iemand met een idee wat het zou kunnen zijn ?

Hartelijke groet,

Rene

Mogenlijk ETM (Electronic Throttle Module) (gasklephuis) deze kan vervuild zijn. schoonmaken moet "tijdelijk" het probleem oplossen. Ik weet wel dat het bij de S60 een achilleshiel is, bij de S80 weet ik niet, maar je kan de dealer vragen hierover.

Allereerst de auto laten uitlezen lijkt mij de eerste goede stap. voordat de doomsenario's de overhand krijgen.

Suc6 en laat effe weten wat de uitkomst is.

Groet,

Hans

Heb ook zo iets gehad bij het optrekken en bij het bochten nemen, bij mijn waren het twee van de bobines.
Aan de bobine zit een rubberen dop die weer over de bougie gaat daar zat een scheur in kosten per bobine (dop is niet los te krijgen) ongeveer 75 euro.

Bedankt voor jullie reactie`s
Ik heb hem vandaag bij de volvo garage gehad, die hebben hem uitgelezen en van alles na gekeken.
Ze kunnen niet met zekerheid zeggen wat het is.
Het zou volgen de monteur eventueel te maken kunnen hebben met het 2 assig vliegwiel.
Alleen dat gaat ongeveer 2000 euro kosten, en dan moeten we nog afwachten of dat het inderdaad het probleem is.

Mocht ik er nog achter komen wat het probleem is dan laat ik dat nog wel even weten.

Rene.

Alle ervaringen en suggestie`s zijn welkom.

Ik heb een tijdje niet op het forum gekeken, dus wellicht wat laat.

ik had dit ook, tevens zakte hij bij mij nog wel eens inder de 500 tpm als ik vanuit gas los uitrollen in de versnelling de koppeling intrapte. Heel soms sloeg hij hierbij ook af. Hij accelereerd als het ware niet vloeiend.

Dealer kon ook niets vinden, kwam niets uit de diagnose computer.

Op goed geluk de ETM klep laten reviceren bij ACTronics in Almelo. Werkt nu weer goed. Kost een dikke 300 euro meen ik.

Je moet de klep na revisie later laten initialiseren bij de Volvo dealer. Er moet geen nieuwe software op, staat ook in een brief die ACTronics erbij doet. Hou de Volvo dealer in de gaten, helaas hebben ze bij mij er wel nieuwe software op gezet. Ik had 170pk software, ben weer terug bij 140 pk. Tevens zou het kunnen zijn dat de klep niet goed functioneerd bij nieuwe software. Ik weet niet hoe dit kan, maar bij mij was dit gelukkig niet het geval.Ik heb een tijdje niet op het forum gekeken, dus wellicht wat laat.

ik had dit ook, tevens zakte hij bij mij nog wel eens inder de 500 tpm als ik vanuit gas los uitrollen in de versnelling de koppeling intrapte. Heel soms sloeg hij hierbij ook af. Hij accelereerd als het ware niet vloeiend.

Dealer kon ook niets vinden, kwam niets uit de diagnose computer.

Op goed geluk de ETM klep laten reviceren bij ACTronics in Almelo. Werkt nu weer goed. Kost een dikke 300 euro meen ik.

Je moet de klep na revisie later laten initialiseren bij de Volvo dealer. Er moet geen nieuwe software op, staat ook in een brief die ACTronics erbij doet. Hou de Volvo dealer in de gaten, helaas hebben ze bij mij er wel nieuwe software op gezet. Ik had 170pk software, ben weer terug bij 140 pk. Tevens zou het kunnen zijn dat de klep niet goed functioneerd bij nieuwe software. Ik weet niet hoe dit kan, maar bij mij was dit gelukkig niet het geval.

Waar zijn die monteurs van vroeger gebleven? Die dachten nog logisch na om de oorzaak van een probleem te achterhalen. Zij hadden nog 'iets' met auto's. Tegenwoordig hangen ze je auto aan de diagnoseapparatuur en als die niets aangeeft is er dus ook niets dat ze voor je kunnen doen. Triest.
S80

De Revisie houdt in: vervangen van de sleepsensoren door contactloze sensoren.

Voor wie zich het afvraagt...