Volvo-Forum.nl

Dat het model bestond wist ik geruime tijd maar er één gezien dus nimmer.

In Amerika is dit model 2 jaar verkocht en er zijn er maar ongeveer 2400 stuks van gemaakt. Wij hebben het hier over de Volvo 262 GL, de voorloper van de 262 C Bertone.
In feite is het een 242 maar uitgevoerd als 260. De uitvoering is identiek aan de hier bekende 264 GLE maar dan met 2 deuren minder.

Samen met een goede maat van mij sleutelen wij veel aan Volvo's en importeren vanuit de VS regelmatig gebruikte Volvo onderdelen. Via een kennis aldaar die vaker voor ons onderdelen weet te scoren kwamen wij op het spoor van deze 262 die bij een handelaar in gebruikte Volvo's(recnete modellen) was ingeruild.
Na wat heen en weer mailen was de deal gesloten en de auto op transport in een "kratje" naar Rotterdam. Inmiddels is het beest aangekomen en staat in onze schuur te pronken.....
Wat een apart ding en ja toch wel een indrukwekkende verschijning.

Helemaal origineel is de auto niet meer,zo is de auto een keer overgespoten(welke oude amerikaanse auto niet?!) in een niet originele kleur, de koplampen horen dubbele ronde exemplaren te zijn en de velgen komen van een 760.

Verder is de auto wel helemaal compleet en het interieur alhoewel niet supermooi meer is ook compleet en origineel.

Wij hebben de auto puur voor de lol gekocht en de bedoeling is dat wij er een liefhebber voor gaan zoeken oftewel hij is te koop. Volgens sommige moet je zo'n auto nooit meer weg doen maar wij hebben al een aantal leuke Volvo's om mee te spelen. Wij vinden het leuk om hele aparte Volvo's op te sporen,dit model is een hele leuke in dat lijstje.

Oh ben jij dat die dat ding ging importeren! Goede vondst man. Ben je van plan om 'm zelf op te knappen, of ga je 'm in deze staat verkopen?

Ik vind de kleur eigenlijk best goed staan op die auto.Het had best een Volvo kleur kunnen zijn.

Hoe wij de 262 gaan verkopen is nog niet duidelijk.
Als er iemand langskomt die hem zo wil kopen,is dat geen probleem uiteraard.
Behalve een paar butsen en krassen is de koets in perfecte staat en de hele auto keihard dus laswerk zit er niet aan. Het is dus een kwestie van strak maken en overspuiten en je hebt een supermooie 262.

Er is een originele Volvo-kleur die hier op lijkt en ook op de 260 is gevoerd.

Je zou eens kunnen vragen aan die meneer van Swedish Collection,
die kickt wel op exclusieve Volvo's weet ik.

OW die wil ik ook wel! geen C maar wel een 262.
hij is maar twee jaar gemaakt.

Vilvi,

Even een vraag van andere aard:
Jullie vinden het leuk om aparte modellen op te sporen en vervolgens te importeren.
Hebben jullie daar veel ervaringen mee en dan met name importeren uit Amerika?
Ikzelf heb mij hier ingeschreven omdat ik een Amerikaanse Speedboot aan het restaureren ben met een B30 motor uit een Volvo 164.

Momenteel met de dollar is het erg interessant om bijvoorbeeld een jonge speedboot te importeren aangezien hiervoor geen BPM betaald hoeft te worden.
Ik vraag me al tijden af wat de moeite en kosten zijn om dit te doen.
Kun je hierover misschien iets toelichten?

Mathijs

Bij het Vrom was er ook een 262, die was te koop en het was volgens hem de enigste in Zweden. Niet alle 262 schijnen naar usa te zijn verscheept, een aantal zijn in zweden gebleven als directiewagen, fully loaded. De zijne ook, hij had hem naderhand van een D6 voorzien, heel apart dus !

MMMMmmmm, een heel knappe klasieker. :thumbright: :drunken: