Volvo-Forum.nl

Dit project was eentje met een lange adem. Meer dan een jaar geleden heb ik me al voorgenomen dat ik de koplampen van mijn S60 wilde vervangen door de originele Volvo Bi-Xenon lampen.

Ik heb al een tijd een after-market xenon-setje in mijn S60 ingebouwd zitten, en was zeer te spreken over de lichtopbrengst van deze oplossing. Wat me stoorde was dat een groot gedeelte van het licht van de lampen door de matte glasplaat niet op de weg terecht kwam, maar overal om me heen ook. Ook vond ik de 6000K lampen die ik er in had zitten toch nog steeds aan de roze kant qua kleur.

Het tweede probleem heb ik grotendeels opgelost door een setje 5000K lampen te installeren, dat was al een stuk subtieler qua kleur.

Maar eigenlijk wilde ik dus helder glas hebben. De makkelijkste (en snelste) manier was geweest om een setje 'nieuw model' koplamp te kopen, want die worden vrij veel op het Internet aangeboden. Maar ja, ik ben kieskeurig en ik vind de nieuwe koplampen eigenlijk helemaal niet mooi Dus was er maar één andere optie: zoek een setje originele koplampen uit een S60/V70/XC70 zoals die verkocht werden tussen 2002 en 2004. Deze hebben min of meer dezelfde 'look' qua kleur als mijn huidige koplampen, maar het gedeelte waar het dim- en grootlicht achter zit is helder.

Alleen... Deze lampen zijn vrij schaars. Dus alles bij elkaar heeft het bijna een jaar geduurd voordat ik voor een fatsoenlijke prijs twee koplampen had. Eentje via eBay gekocht (meerdere keren op het laatste moment toch overboden door iemand anders, een keer weigerde de verkoper uiteindelijk de lampen op te sturen) en de andere vandaag opgehaald, gevonden na een zoektocht op marktplaats.

Dus kon ik vandaag eindelijk aan de gang

Als voorbereiding had ik al wel de benodigde verloopkabel bij de dealer gehaald, dat maakte het aansluiten letterlijk plug en play. Gelukkig geen stekkers afknippen, solderen en dat soort dingen. Zelfs de hoogteverstelling werkt goed (niet omgekeerd).



Als eerste moest de bumper er af, en daarvoor moesten de zwarte stoot-strips verwijderd worden. Dit was eigenlijk verbazingwekkend simpel, want die zitten gewoon vastgeklikt en waren er zo af.



Daarna een paar schroeven en bouten later, en de bumper was er ook vanaf. Ook dit ging eigenlijk makkelijker dan ik me voorgesteld had. In Vadis staat dat je dit met twee man moet doen, maar ik, eigenwijs, heb het ook zonder al te veel problemen in m'n eentje gedaan. Natuurlijk wel even de stekkers van de mislampen loshalen.



En nog een paar bouten later kwam ook zo de koplamp eruit, het slagveld was compleet



Koplamp erin en even testdraaien voordat we verder gaan, kun je meteen het verschil zien.



Aan de andere kant kwam ik wel een klein probleempje tegen. Hier in het midden van de foto zie je een stukje metaal recht omhoog steken, en laat daar nou net de ballast moeten komen zitten, dat paste dus niet. Gelukkig had ik nog een klauwhamer bij de hand, dus nadat ik 't ding onder een hoek van 45 graden had gemept ging ook deze lamp er fluitend in.



En daarna kon alles weer in elkaar, en is dit het resultaat, met de lampen uit:



en vanuit een andere hoek met de lampen aan:



Wat me opviel toen ik midden overdag met de auto ging testrijden dat ik bijna niet zag dat de lampen überhaupt aan stonden. Ik was zo gewend van de oude lampen dat zelfs midden overdag je je eigen lampen in de auto voor je kon zien dat ik me een beetje zorgen maakte of er eigenlijk wel licht uit kwam

Maar net een testrondje in het donker gereden, en gelukkig komt er toch een bak licht uit

Vooral een indrukwekkende partij licht als je het grootlicht er bij aan zet. Xenon groot licht is ECHT een hoop licht zeg...

Ik heb wel het gevoel dat de lampen erg laag staan op de hoogste stand, maar daarvoor ga ik maandag wel even langs de dealer om ze te laten uitrichten.

Natuurlijk is het niet allemaal compleet, want ik mis de automatische hoogte verstelling (zelfs als ik het zou willen kan ik dat niet in mijn 2001-model inbouwen, want de boordcomputer is nog van voor de xenon-tijd) en heb ook geen wasinstallatie op de lampen. Daarvoor zou ik de bumper nog moeten vervangen en de wissers vinden, dus dat is in ieder geval langere termijn werk...

Maar alles bij elkaar ben ik nu erg blij met de nieuwe 'looks', en 't licht is ook niet onaardig

Netjes!! Maar heb je nu geen kleurverschil van die lampen, aangezien ze beide een ander leven hebben gehad voordat ze op jouw mooie gouden S60 kwamen?

Ja, er zit wel een klein beetje kleurverschil tussen de beide lampen, maar niet schokkend. Op termijn ook maar eens twee nieuwe lampjes scoren, zo blijf je bezig

Schitterend hoor en dus ook gelukt met je kabel!

Ziet er heel erg mooi uit. Groot verschil en erg netjes

super mooi!!! ideaal als je zo handig bent dat je dit zelf kunt doen!!

respect!

liquid_force schreef:ideaal als je zo handig bent dat je dit zelf kunt doen!!

Als je geen twee linker handen hebt, logisch nadenkt en soms maar gewoon de gok wagen kom je een heel eind hoor. Het is niet dat ik een automonteur ben ofzo

Maar ik ben ook wel tevreden over het resultaat

Mooi gedaan Arnoud! Wat een verschil hé.
Viel me op dat de kokerbalk achter je bumper een deuk heeft. Ooit een tik gehad?

Ja, daar kwam ik gisteren ook achter.

Bij nader onderzoek van de bumper zag ik dat die een productiedatum heeft van eind 2003, dus ja, die heeft waarschijnlijk een keer een trekhaak van dichterbij gezien.

Ach ja, moet ie maar tegenkunnen.
Verder een mooi project Arnoud!

Mooi hoor arnoud! Super, meer xenon autos zijn welkom! Super ding, elke avond ga ik de lampen aanzetten om er naar te kijken

Goed gedaan man, staat hem erg goed! Ik probeer pa ook over te halen om bij de reparatie van zijn V70 meteen maar xenon te laten monteren, we gaan zien of hij overstag gaat .

Arnoud,

ziet er zeker goed uit, gaaf man! Of zou dat komen doordat de vliegenlijkjes verdwenen zijn?

Ik ben ergens in de achterhoek door een zwerm bijen gevlogen volgens mij, de hele grille zat er onder (en een groot stuk van de voorkant)...

Ziet er goed uit Arnoud! Blijft een prachtige combinatie die kleur met de bodykit en velgen.

En wat die bijen/wespen/vliegen etc betreft, je hebt er inderdaad wel heel veel doodgereden! haha!

Je hebt het weer goed voor elkaar en ben helemaal met je eens dat dit type Xenon fraaier smoelt dan het "nieuwe" type.

Het wordt hier in Veldhoven steeds mooier (en lichter)........

Net bij de dealer langs geweest om de lampen te laten uitrichten, bleek helemaal niet nodig te zijn, ze stonden helemaal perfect

Ziet er strak uit Arnoud. Schitterend!

Een lang gekoesterde wens is in vervulling gegaan. Het heeft even geduurd, maar dan heb je ook wat . Beetje geduld hebben en goed zoeken werpt dus zijn vruchten af.

Ik heb het nieuwe type koplamp maar ben er nog steeds niet uit welke ik nu mooier moet vinden, het nieuwe of oude type lamp. Ik kan me goed voorstellen dat je hebt gekozen voor dit type lamp.

wow, die zien er goed uit.
wist niet dat er drie types koplampen zijn, deze zijn m.i. inderdaad een stukje mooier als het 2004+ model. dus nu moet ik ook gaan zoeken

was even oliepeil aan het checken
zag ik dit : losse connector naast gebruikte connector voor verlichting(link +rechts )
zie foto
vraag : voorbereiding voor dit type verlichting ?
( S60 D5 MY 2004 )