Volvo-Forum.nl

Was me aan het verlekkeren en in Dld aan het kijken naar leuke V70/XC70 's.

Met de huidige diesel prijzen kan het haast niet meer uit, dus voorzichtig aan het kijken naar een benzine om die om te bouwen naar gas...
Ik kwam een leuke R tegen maar ik vraag me af of het verstandig is deze op gas te laten rijden bijv met flashlube en .... kan ik hier met goed fatsoen een caravan achterhangen? (en dan bedoel ik niet dat ik me moet schamen om zo'n snelle auto te vertragen met een sleurhut ). Kan het kwaad om met een gas auto een 1700 kilo zware caravan te trekken?

Of is het toch verstandiger om voor een bi-fuel te gaan?

de four-c is (volgens Volvo AB's zeer duidelijke instructies) meer de spelbreker icm een trekhaak, over gas in een R ga ik het maar niet hebben

Maar er zijn ook mensen dat je met fC prima iets aan de trekhaak kan hebben?!


Een Bi-Fuel en een R lijkt me ook niet echt te vergelijken :s

NOS schreef:Maar er zijn ook mensen dat je met fC prima iets aan de trekhaak kan hebben?!

Als Volvo het heel duidelijk ontraadt en mensen willen het alsnog is het met aansprakelijkheden vast duidelijk

Daar twijfel ik niet aan

Een V70R op gas?
Dat kan.

Ik was vandaag nog even bij Mesman (prima service jongens vandaag, bedankt en de fles wijn trek ik straks nog even open ).

Vraag maar eens bij Mesman die heeft zelf een R op gas rijden. Lijkt me dus prima kunnen.

Zijn toch modellen genoeg om op gas te leggen niet?Een R op gas is problemen zoeken,en is Heiligschennis!!

VolvoKramer schreef:Een V70R op gas?
Dat kan.

Ik was vandaag nog even bij Mesman (prima service jongens vandaag, bedankt en de fles wijn trek ik straks nog even open ).

Vraag maar eens bij Mesman die heeft zelf een R op gas rijden. Lijkt me dus prima kunnen.

je bouwt gas in vanuit een financieel gewin, je schrijft alleen zoveel extra af op een "R" dat het daardoor een lastig verhaal wordt om hem ooit nog voor een redelijk bedrag kwijt te gaan raken.

Mesman bouwt alleen gas in, niet echt vreemd dat hij dat overal in wil bouwen

bart simpson schreef:

VolvoKramer schreef:Een V70R op gas?
Dat kan.

Ik was vandaag nog even bij Mesman (prima service jongens vandaag, bedankt en de fles wijn trek ik straks nog even open ).

Vraag maar eens bij Mesman die heeft zelf een R op gas rijden. Lijkt me dus prima kunnen.

je bouwt gas in vanuit een financieel gewin, je schrijft alleen zoveel extra af dat het daardoor een lastig verhaal wordt om hem ooit nog voor een redelijk bedrag kwijt te gaan raken

Wie wil nu een volvo V70 R kwijt geraken ! En al zeker niet op gas ! DOEN, gewoon je onderhouds intervallen en klepspeling in het oog houden,....

OK Volvo raad het af, maar volvo raad ook af om op meer dan 6% ethanol te rijden, .... Als straks de E10 brandstof beschikbaar komt gaat Volvo dit blijven volhouden ??? Ze dekken zich overdreven dik in,... Er zijn inderdaad technische bezwaren, net als bij tuning ed,...
Op eigen risico doen, en genieten bij ieder tankbeurt. (25 euro voor 450 km)

WJ

Bij Volvo zijn ze idd dom, een ruilkop voor een R is trouwens +/- € 2.200,-- ex. btw ex montage neem dat vast mee in je exploitatiesommetje.
Meer dan 6% ethanol lost je pakkingen op, op zich niets zeer zorgwekkends, totdat je motor op een hoop is.

@ wim j, een R op gas kwijtraken is niet een kwestie van niet willen maar meer een van niet kunnen.

Hoe zit dat met een trekhaak en een R. Waarom kan dit niet?

bart simpson schreef:Mesman bouwt alleen gas in, niet echt vreemd dat hij dat overal in wil bouwen

ik denk niet dat jij Lean Mesman kent.
anders deed je dit soort uitspraken niet.

Heeren, Bart geeft gewoon een advies en aan dat je absoluut niet bij Volvo hoeft te komen voor garantie problemen. Dat je rekening moet houden met veel slijtage verlies. Maar ook veel waardeverlies.

En het is vaker gezegd dat je met 4C geen trekhaak moet monteren omdat dat ook niet goed is voor de auto.

Maar Jarno, Ludo heeft in Belgie heel veel ervaringen met gas dus die kan je vast wel wat adressen/tips en adviezen verder geven.

Paul schreef:Heeren, Bart geeft gewoon een advies en aan dat je absoluut niet bij Volvo hoeft te komen voor garantie problemen.

dat weet inmiddels toch iedereen, je hoeft er écht niet voor gestudeerd te hebben.
daarom vertrouw je ook op de kennis van de lpg specialist, in dit geval Mesman.
als die niet 200% zeker is dat het kan, bouwt die geen installatie in want we hebben het hier over een niet bestaande/standaard installatie.

trouwens, zelfs met originele Volvo 'dingen' is het al moeilijk genoeg (of hopeloos) als het over garantie gaat... :roll:

Ludo schreef:

bart simpson schreef:Mesman bouwt alleen gas in, niet echt vreemd dat hij dat overal in wil bouwen

ik denk niet dat jij Lean Mesman kent.
anders deed je dit soort uitspraken niet.

Waarom is zo'n uitspraak vreemd? schuifdakenbouwers bouwen ook overal schuifdaken in, ook in S60's die daarna hun stijfheid ineens kwijt zijn, het is immers hun corebusiness.
Mesman bouwt heel gewetensvol gas is, is absoluut een SPECIALIST te noemen maar kan desondanks niets zeggen over een te verwachten levensduur van een R op gas, als het technisch haalbaar is betekent dat nog niet dat het ook een lang leven heeft

Mesman bouwt zeker niet klakkeloos gas in hoor.
een respectabel inbouwer zit immers niet te wachten op die ene klant.
dat de levensduur positief is, heeft ie ook al lang bewezen, er rijden er meer rond dan jij kan denken.
of ga je nu ook nog zeggen dat jij klanten hebt met een R op gas?.
informeer, of vertel dan eens wat voor systeem, en hoe het systeem werkt.
dan heb je meteen je verklaring waarom het wél goed en lang kan.

trouwens, los van dit, wat is levensduur?.
wist Volvo bv op voorhand dat er zoveel electronische gaskleppen zouden sneuvelen?.
waarom worden die dan niet onder garantie vervangen?.

Grappig dat na weinig inhoudelijks deze topic al weer snel verlaten wordt voor off topic gasklephuizen problematiek.

Dat er "R" en zouden rijden die nog niet stuk zijn zegt natuurlijk weinig over de betrouwbaarheid van een "R" op gas in zijn algemeenheid.

bart simpson schreef:Grappig dat na weinig inhoudelijks deze topic al weer snel verlaten wordt voor off topic gasklephuizen problematiek.

Dat er "R" en zouden rijden die nog niet stuk zijn zegt natuurlijk weinig over de betrouwbaarheid van een "R" op gas in zijn algemeenheid.

On topic dan:

AlexV70 schreef:Hoe zit dat met een trekhaak en een R. Waarom kan dit niet?

bart simpson schreef:Dat er "R" en zouden rijden die nog niet stuk zijn zegt natuurlijk weinig over de betrouwbaarheid van een "R" op gas in zijn algemeenheid.

ik heb het je nog al ooit gevraagd, organiseer een meeting voor R gasrijders, zodat je die eigenaars zelf kan spreken.
maar dat doe je niet. (ik heb wel een idee waarom) :roll:

nee, je gaat zeuren over een topic dat om zeep is geholpen over off topic problematiek.
je begint notabene zelf iedere keer met je off topic gedoe over garantie.
denk je dat iedereen dom is ofzo?, want in nog geen enkel gerelateerd topic heb ik anders deze vraag voorbij zien komen.

Hi Ludo,

Als je de vraag krijgt:

Ik kwam een leuke R tegen maar ik vraag me af of het verstandig is deze op gas te laten rijden bijv met flashlube en .... kan ik hier met goed fatsoen een caravan achterhangen

Dan is het antwoord van Bart toch niet zo onbegrijpelijk?