Volvo-Forum.nl

Beste mensen,

De wijzer van de snelheidsmeter trilt als ik tussen de 30-50km/h rij. Verder gaat ie soepel. Motor stottert ook niet.

Is dit schadelijk voor de auto? Kan ik zo doorblijven rijden? Is dit makkelijk te verhelpen?

Het gaat om een 440 2.0 bj 97.

Hoor graag jullie antwoorden.

Heb precies hetzelfde. Schadelijk is het niet. Zit gewoon in de teller, spoel die erin zit zal wel gaar zijn.

Moet binnenkort elektrisch raam repareren en dan doe ik dit ook meteen.

Gewoon de teller vervangen met eentje van de sloop.

Ik heb dit ook, dit is volgens mij bijna wel bij elke 440 of 460...

Hier precies hetzelfde probleem.. Alleen van 10-90 km/h hier.. Ooit heb ik me door een aantal mensen op dit forum laten vertellen dat het de tellerkabel die vanuit de versnellingsbak naar de teller gaat die versleten is.

Komt bij mij niet bekend voor Heb ik toch nog wat goeds :p

hmm als t de tellerkabel is dan laat maar ook. zo vervelend is t niet.

Bedankt allemaal.

Ik kan nu voortaan met een rustiger gevoel rijden.

Ik heb het soms bij 50 / 75. gewoon iets harder gaan rijden!

Ik heb gisteren m'n kilometer tellerkabel vervangen, blijkbaar hebben alle 400's er last van. Ik vind het wel prettig om niet meer naar zo'n zenuwachtige naald te hoeven kijken. Overigens kost de kabel bij de dealer zo'n 35 euro en is het een half uurtje werk of zo.

rvdodewaard schreef:Ik heb gisteren m'n kilometer tellerkabel vervangen, blijkbaar hebben alle 400's er last van. Ik vind het wel prettig om niet meer naar zo'n zenuwachtige naald te hoeven kijken. Overigens kost de kabel bij de dealer zo'n 35 euro en is het een half uurtje werk of zo.

Zou je misschien kunnen beschrijven wat je hiervoor gedaan hebt? Ik zou hier zooooo graag van af willen, maar ik heb gewoon geen idee hoe ik dit zou moeten aanpakken.. Iets van een stappenplannetje zou gewoon geweldig zijn! [-o<

De mijne trilt ook sinds kort. Eerst het stotter probleem verhelpen en daarna kabel vervangen

stefmen schreef: Zou je misschien kunnen beschrijven wat je hiervoor gedaan hebt? Ik zou hier zooooo graag van af willen, maar ik heb gewoon geen idee hoe ik dit zou moeten aanpakken.. Iets van een stappenplannetje zou gewoon geweldig zijn! [-o<

- borgpen uit de versnellingsbak lostrekken
- kilometertellerkabel losmaken
- klok eruit halen
- kabel vervangen

Meer is het niet

Hmm... Dan ga ik dat eens proberen:P Eens kijken hoe ver ik kom.. Bedankt alvast;)

Heb vanmiddag even vanalles losgedraaid. Ik heb de 2 schroeven waarmee de tellerunit vast zit aan de linkse kant losgeschroeft (wat zaten die vast zeg!!), maar hij zit rechts vast en hier kom ik niet bij. Ideeën iemand?

Had ik ook problemen mee,ik had de radio er toen uitgehaald en het middenfront of whatever het heet :p los gehaald toen met wat druk en trek werk de tellerunit eruit gekregen.

Gewoon wat proberen

Wiebe schreef:Had ik ook problemen mee,ik had de radio er toen uitgehaald en het middenfront of whatever het heet :p los gehaald toen met wat druk en trek werk de tellerunit eruit gekregen.

Gewoon wat proberen

Dit heb ik ook geprobeerd.. Maar dit resulteerde bij mij in een afgebroken ringetje voor de middenconsole aan het dashbord vast te maken. Ook gingen alle knopjes schots en scheef zitten en dreigden ze eruit te vallen.
Ik heb zojuist wel in een of andere ontmantel manual van een Volvo 480 gevonden dat de tellerunit aan de rechterkant alleen zit vast 'gehaakt'. Dit zou dus betekenen dat je hem los kunt 'koppelen'. Weet iemand of dit bij een 440 ook het geval is?

Ja, dit is ook bij de 440 zo. Je hoeft de radio er ook helemaal niet uit te halen. Gewoon voorzichtig er uit trekken. Hij blijft vooral aan de bovenkant hangen.