Volvo-Forum.nl

Om mijn 440 te faceliften krijgt ie een nieuwe achterbumper en linkerachterportier van mij (de linkerachterportierschade -galgjewoord- heb ik ook zelf gemaakt, de bumper was al bij aankoop gebarsten)
Wat heb ik nodig om een deur onbeschadigd eruit te monteren aan gereedschap en tijd, en dezelfde vraag met betrekking tot de achterbumper. Het gaat om een 440 '96. Ik heb veel gereedschap, maar kan dan efficienter te werk gaan als ik weet wat ik nodig ga hebben bij de donorauto.

Zou een deur overdwars achterin passen?

ik zou zowiezo een mannetje meenemen om de deur vast te houden terwijl jij em los haalt...
overdwarsachterin?? Meten is weten!
Anders bank plat en achterin gooien??(ja sorry ben een estate gewent. Past het niet?? ow dan leg ik m'n bank wel even plat)

een achterklep van een 440 past in een 440, ik denk dat een deur ook wel past.

achterbumper is makkelijk, zit in de kofferbak en onder de auto met wat bouten vast, verder nog 2 vooraan waarmee je uiteindes insteld waarmee die mooi op het koetswerk valt.

De achterbumper zit in de wielkasten vast aan twee plastic plaatjes (4 parkers elk), onder de bumper (ter hoogte van je lichten ongeveer) zitten 2 paar bouten/moeren met daarboven (in je kofferbak onder de achterste plastic kap, bij je achterlichten dus) nog 2 stuks. Als je dit los hebt kun je de bumper met wat overtuiging naar achteren schuiven (indien trekhaak: eerst stekkerdoos eraf halen en dan met moed en beleid draaien).

De deur kun je waarschijnlijk het makkelijkst gewoon bij de scharnierpin lostikken. Om de stekkers eruit te halen: haal het rubbertje los aan de carosseriezijde en trek vervolgens de stekkers uit de carosserie totdat je een ronde stekker tegenkomt. Die haal je los. Met de bank plat achterin lijkt me vervoeren geen enkel probleem.

Heb je trouwens een hele donorauto of alleen de onderdelen gekocht?

Ik heb alleen de onderdelen (maar die zitten nog aan een auto vast ), maar als ik meer zie wat ik wel zie zitten zal ik daar even over onderhandelen natuurlijk. Mocht ik mijn ogen ergens voor open moeten houden roep het maar!. Parkers zijn toch metaalschroefjes?

Bedankt voor de tips.

Precies, gewoon schroefjes - ze zullen alleen wel vastgeroest zitten en zal de kop afbrokkelen; beter is dus om met een dikke tang ze van de zijkant goed vast te grijpen en de kop eraf te draaien (als je er minimaal 1 heel uitkrijgt kun je iig de maat zien om nieuwe schroefjes te halen)

Het is allemaal gelukt, deur ter plekke bij de donorauto met hulp van de eigenaar overgezet en dat was op zichzelf een fluitje van een cent. Het vervangen van de centrale deurvergrendeling was wel iets wat een topic op zich waard was, het raam moest eruit, inclusief de raamrubbers etc.

De achterbumper gisteren zelf overgezet en dat is, als je een beetje WD40 op de roestige bouten sprayt geen probleem. Wel wordt je er niet zo schoon van als je onder de achterkant van de auto ligt te sleutelen en het regent droge modder

Bekend gevoel