Volvo-Forum.nl

Hallo mensen. wat is jullie ervaring met de 460 1800 cc als caravan trekker?

best goed

we hebben er met scouting zomerkamp met gemak een 5 meter lange aanhanger mee getrokken. Was wel illegaal, we hadden namelijk het maximale trek gewicht overschreden. Als je dat limiet in de gaten houdt is het een prima sleurhut trekker.

Mijn Pa heeft jaren een 460 gehad met een 1200kg zware caravan aan de haak en dit alles zonder problemen. Moet wel bekennen alleen binnen nederland gecampeerd!

In de bergen is die niet echt snel nee. Ga regelmatig bij familie langs in Saarbrucken Duitsland en dan moet ik door de Eiffel en stuk Ardennen. Dan heeft die wel moeite. Maar hoop moderne kleinere auto's scheur je nog steeds voorbij. Behalve die lompe A8,X8 etc scheuren je voorbij. Maar dat is ook logisch. Uiteraard dit alles zonder caravan. Maar even ter duidelijkheid.

Mijn oldtimer 240 met 2.3ltr trekt een aanhanger/caravan toch stuk beter. Dan merk je niet eens dat er iets achter hangt, de motor laat het totaal niet merken. Lekker rustig. Bij de de 4xx wil er wel wat lawaai onder de klep vandaan komen.

mightyspawn schreef: Mijn oldtimer 240 met 2.3ltr trekt een aanhanger/caravan toch stuk beter. Dan merk je niet eens dat er iets achter hangt, de motor laat het totaal niet merken. Lekker rustig. Bij de de 4xx wil er wel wat lawaai onder de klep vandaan komen.

daar ben ik het wel mee eens; zelf heb ik een b200f motor (111pk/82kW) in mijn 245 en daar heb ik ook geen problemen mee. caravan max 1000kg.
natuurlijk moet je een caravan trekken met goede gewichtsverhouding, ook al mag je met BE rijbewijs zwaarder gewicht trekken dan het autogewicht.

idd, de 4xx weegt maar tussen de 990 en zwaarste model 1030 kg (alle opties). 240 moet daar even een kwart ton bij optellen ongeveer. Dat zorgt zeker voor het verschil. En dan natuurlijk achterwielaandrijving, een deel trekt die en een deel moet die duwen. Maar erg relevant is dat tegenwoordig ook niet meer, want er worden nog maar amper auto's gemaakt met achterwielaandrijving.

klopt wat je zegt,
ik bedoel eigenlijk te zeggen als je een te zware aanhanger gaat trekken die uit verhouding zit tov van de auto dat je dan problemen met het vermogen en wegligging/veiligheid gaat krijgen.
ik heb zelf hiervoor escort station (1100kg) gereden met 1.6-16v motor. dat gaat goed met caravan tot 1000kg. ook op vakantie naar denemarken.
ik weet niet wat Jef voor caravangewicht op het oog heeft? wat betreft 1800cc kun je toch goed uit de voeten lijkt me.

het wordt een caravan van ong. 1000kg. ik wil niet tot het uitsterste gaan wat trek gewicht betreft. maar het gaat wel richting kroatie en met 4 personen in de auto en nog wat bagage kom je toch al aan heel wat kilo's.

je kunt via www.anwb.nl folders aanvragen over het rijden met aanhanger en
tips over beladen enz.
bijvoorbeeld het leeggewicht van de caravan is vaak het gewicht zonder keukenblok. dat voorkomt je dan weer overbelading als je dat weet.

check:
http://www.anwb.nl/auto/rijden/rijbewij ... ewijs.html
http://www.anwb.nl/kamperen/caravans-en ... /auto.html
succes ermee en goede vakantie

bedankt voor de tips.. en de vakantie is pas iets voor het volgend jaar,,maar je er nu al voorbereiden kan geen kwaad .

www.caravantrekker.nl Kan je uit de lijst met auto's zo de 440 1.8i kiezen, en de caravan staat er ook vast wel bij!

net terug uit zuid-frankrijk met mijn 440 1.8, caravan van ruim 1000 kilo erachter. ging prima, in de bergen in z'n 4(soms 3) naar boven zonder problemen.

zorg wel voor hulpveren, is wereld van verschil. kun je makkelijk zien of de auto ze heeft. bij de achterveren kijken of je binnenin nog een kleinere veer ziet zitten.

ik zal laten zien waar ik mijn 440 1.9 TD eens mee opgezadeld heb. ging prima alleen duurde iets langer voor ik op gang was. geen photoshop en ook niet ff ervoor gezet. eerlijk waar, hier heb ik mee gereden.

Tjah, het wat over het maximale trekgewicht van 1000kg hebben gezeten. Kan me echter niet voorstellen dat het motorisch een heel groot probleem was, qua stabiliteit net zo min denk ik...
Hoeveel kilometer was het?

ideale aanhanger voor scouting om materiaal te vervoeren, toevallig in buurt van eindhoven

ik geloof kilometer of 40, 90 pk en dan een best schuine helling op vanuit stilstand was wel ff spannend.... en jah eindhoven? als het eenmalig vervoeren is dat kom ik wel een weekend rijden! wel tegen onkostenvergoeding en een goed kampvuur op zaterdagavond! met bier, gitaarmuziek en gezellige akela's!