Volvo-Forum.nl

http://www.occasioncentre.nl/sitecore/c ... &vid=10766

Heb hem al een maandje of zo en heb een paar vraagjes.

(1) Zoals je kunt zien op de foto's, zijn de deurhendels aan de binnenkant versleten (inleg heet dat geloof ik). Op het topic over vervangen van luidsprekers staat dat je de inleg eraf kunt rukken met wat kracht. Ben bang dat het bij mij toch wel brute-force gaat betekenen, met alle gevolgen van dien. Dus is het bij de mijne echt zo simpel te vervangen? oh, en, wa-kos-ta?

(2) Heb al 2 keer gehad dat het alarm afging. Staat praktisch voor de deur en waren er snel bij en dus niemand te bekennen. Heb al een keer een melding gehad dat de koffer deksel niet gesloten is, dus vermoed ik dat dit het probleem is. Zit er ergens een sensor of zo die ik kan checken?
Heb bij de 2de keer de deksel geopend en weer dicht 'gesmeten'.
Zal, als het weer gebeurt de interne sensoren eens uitzetten.

(3) De richting wijzer naar rechts voelt een beetje slap aan en denk dat ie vervangen moet worden. Komt ook niet vanzelf terug na een flauwe bocht. I.i.g. slechter dan bij een bocht naar links. Lijkt me een kostbare zaak - heeft er iemand een idee over?

(4) Onder de bestuurders buitenspiegel zit een puntje (die er niet zit bij de bijrijder). Enig idee wat dat is?

//

(2) Dat zou kunnen echter met mijn s40 bj 2006 heb ik gehad dat het voltage niet goed was waardoor het alarm op de meest vreemde momenten afging.
Na het aanpassen van het voltage was alles weer ok.
Moet erbij melden dat het niet het inbraak alarm was wat afging maar het sabotage alarm, daar zit een verschil in!
(3) Zou deze laten vervangen.
(4) Dit is je temperatuur meter, deze werkt o.a. samen met een eventuele climate control.

(3)...niet het inbraak alarm was wat afging maar het sabotage alarm...
Kun je dat verchil zelf zien of kan dat alleen bij volvo?
Wordt de alarm geschiedenis opgeslagen in de boordcomputer?

Er zit verschil in het afgaan van het alarm.
Dit klinkt zachter en gaat voor zover ik toen kon horen niet over de toeter van je auto.
Ik denk dat dit wel uit te lezen is, maar ik kan het niet bevestigen.
Je kan dit testen door de paniek knop twee keer in te drukken van je afstandbediening, het "hoofdalarm" gaat dan af.
Het sabotage alarm weet ik niet hoe ik deze geforceerd kan laten afgaan.

Heb bij mijn V50 ook dat de inleg versleten is.
Dacht zelf eerder dat de vorige eigenaar er met zwart op had zitten knoeien (bij mij is het aan de bestuurderskant nog helemaal netjes en juist de andere deuren hebben het)

FYI

Heb hem vorig week en gisteren weggebracht.

Een paar dagen ervoor had ik de interne (bewegings-sensoren?) uitgezet en had geen last meer van het alarm. Bij de dealer konden ze niks vinden - er schijnt geen log te zijn van welke sensor de alarm veroorzaakt (wel als er een sensor storing is). Het alarm zou dus legitiem geweest kunnen zijn. Het alarm hebben ze gereset en gevraagd de volvo daar te laten als het weer gebeurt.
Vorig week zag ik een vlieg op de binnenkant voorruit. Ik probeerde hem weg te vegen maar hij vloog regelrecht naar de linkerkant van de voorruit, achter het schot (zeg maar achter het doek/plastic tussen dak en dashboard). Blijkbaar was ie daar vertrouwd. Heb het doek met vlieg en al aangedrukt. Voor alsnog geen last meer van gehad.

Van de richtingaanwijzer hebben ze een plaatje strakker aangedraaid - ik merk geen verschil. Voel nog steeds een lichte wankel als ik hem naar rechts druk. Het is me afgeraden het te vervangen.

Al het bovenste is als service uitgevoerd (kostenloos).

De afdekplaatjes aan de binnenkant van de voorportieren zijn gisteren vervangen. Volgens hun moest de bekleding eraf om erbij te kunnen. Kosten 165,- incl.

Is die 165 euro per deur of voor alles bij elkaar?

Wil het bij mij ook nog een keer laten vervangen

Was 50,50E per handgreep en 37,50E arbeidsloon.
Incl 19% BTW = 164.82

Een beetje duur maar ziet er wel een stuk beter uit.

Oké, bedankt voor de info

Ziet er zeker weten een stuk netter uit, vind het wel de moeite van het geld dan

np.

Helaas pindakaas - alarm ging weer af gisteren Was blijkbaar te optimistisch.
Heb de interne sensoren maar weer uitgezet - kijken of het echt helpt.

Laat ze de spanning eens opmeten of deze niet te laag is voor het alarm.
Dit was dus het euvel bij mijn S40.
Volgen mij krijgen ze dit ook als melding op de computer te zien.

Ja, die opmerking had ik eerder ook gelezen maar vergeten ze erover te vertellen.
Weet je over welke spanning het gaat?

Het gaat over het voltage van de alarminstallatie.
Maar er is mij nog niet duidelijk of het autoalarm afgaat ( via de claxon) of het sabotage alarm (klinkt zachter en heeft andere toon).
Bij mij ging hij zelfs heel vreemd klinken en van toonhoogte veranderen.
Dit had trouwens niets te maken met mijn accu deze was volledig op peil, maar het voltage moest aangepast worden in de centrale computer waarna het euvel verholpen was.

Nee, 'de mène' doet pieweeweeweewee gedurende ~30s terwijl de knipperlichten eh.. knipperen. Na die 30s blijven de knipperlichten nog ff knipperen gedurende ~30s of zo. Klinkt niet als een claxon maar als een alarm sirene en ook stabiel/zuiver. Mijn toeter heb ik eigenlijk nooit gehoord.
Lees hier (http://apps.volvocars.us/ownersdocs/200 ... 40_06a.htm) dat de binnenverlichting ook aan zou gaan, heb er niet op gelet.
Met die knop op het plafond kun je blijkbaar de interieur bewegings sensor (ultrasoon?) en de helling sensor (ivm slepen) uitzetten. Dus als ie nu na een tijd niet af gaat, denk ik dat ik het in een van die twee moet zoeken. Helaas is de reproduceerbaarheid een beetje onvoorspelbaar dus kan ik alleen maar wachten. Door de week gebruik ik hem niet maar kan wel op het display (en waarschijnlijk ook aan het alarm lampje) zien dat ie is afgegaan.
Wordt vervolgd.

Ja die knipperlichten gingen bij mij toen ook aan en uit, dus dat komt wel overeen.
Zoals je het nu verteld komt dit exact over met mijn storing, het alarm is ook niet heel erg luid (+/- 100db) zoals een autoalarm af gaat en de gehele buurt daar rechtop van zou zitten.
Ik denk dat je het in dat voltage moet zoeken en even bij een volvo dealer langs moet rijden en hun de auto even laten uitlezen + mijn constatering even erbij melden.
We zien wel of het probleem opgelost is.

Succes!