Volvo-Forum.nl

hoi,heb een vraagje.

heb dus een volvo440 van 94.
nu is het zo dat mijn dachbord verlichting van de km teller het niet doet,heb alle zekeringen nagekeken maar die zijn allemaal goed ,de andere lampjes die er onder zitten doen het wel dus denk dus dat het gewoon een lampje is,maar hoe kom ik daar nu bij om het te vervangen,
krijg de omhulsel wel los zijn 4 schroefjes en wat stekkers,daarna dat glazen consult schroef ik ook los kan het een beetje naar voren halen maar krijg het er niet helemaal naar voren toe,en wil dit niet vorseren zodat ik iets kapot trek,wie kan mij daar even bij helpen om te vertellen hoe ik dit het beste aan kan pakken.

en wat voor lampje gaat daar eigelijk in en gewoon wit of gekleurd.
heb de auto pas en de verlichting deed het niet.

mvg.

johan.

weet niemand dit.
kan ook niet regageren op andere vragen van mede forum leden.krijg dan alleen moderators kunnen beantwoorden.

wat voor lampjes zijn dit die achter het dachtbord zitten.
zodat ik alvast een paar nieuwe lampjes kan koopen .

Als je de klok los hebt kan ie maar een 5 cm naar voren omdat de km-tellerkabel eerst los moet, met een beetje vrotten kun je met een paar vingers achter om de wartel los te maken en de tellerkabel eruit te schuiven.
De lampjes zijn 3w steekfittingen, die hebben ze wel op voorraad, dus neem er gewoon een mee naar de autohandel.
Als je pech hebt(zoals ik) dan is de priunt aan de achterzijde stuk en brand er zowieso niks; bij mij doen ook de metertjes het niet.

Kun je er niet bij als je op je rug onder het stuur lig? Moet volgens mij ook kunnen.

Het kan langs het klepje wat links onder het stuur zit, het is wel een ge*** om erbij te komen, het houdertje van het lampje een kwartslag los te draaien en na vervanging weer terug te plaatsen maar het is denk ik beter dan de complete behuizing eruit halen/slopen. Ik heb op die manier 4 lampjes (kleine en grotere) vervangen en weer volop licht achter de platen. Het nummer van het lampje weet ik niet uit mijn hoofd, maar dat weet iemand anders hier ongetwijfeld wel.

heb je een inhoogte verstelbaar stuur, zoja dan laat je die op het laagste punt zakken en dan kun je hem er zo uit nemen.

makkelijkste is tellerunit eruit halen.

- eerst je stuur in de onderste positie
- dan de omranding los (4 schroefjes bovenaan afgedekt)
- daarna de twee schroeven aan de linker kant van je tellerunit los
- dan tellerunit aan de linkerkant naar je toe trekken
- wanneer die iets vrij is, de kabel losmaken via het klepje
- dan kan hij nog wat verder naar je toe.
- nu de 2 stekkers los maken
- dan kan de unit er uit.

meest lastige: de kabel weer vast maken.

ps je hebt toch geen digitaal dashboard?

hoi,dankje voor julie reactie`s woensdag heb ik iemand die dit even voor mij doet voor 50euro tjes ,want zelf heb daar dus echt geen gedult vor om te gaan zitten pielen met lampjes en zo,en hij heeft het al meer gedaan.

groetjes johan.

Waar woon je? Ik doe 't voor 30 als je langskomt in hengelo (O)
gr.

ps: heb ook nog lampjes op voorraad

50 euro of 30 euro echt belachlijk voor een of ander makkelijk klusje van 10min.
Als je in de buurt van zuidlimburg woont dan zou ik het nog voor niks doen.

Ik niet.
En of ie het er voor over heeft is z'n eigen zaak, yoghi.

hoi,ja is mischien wel veel geld maar als je zelf niet zo handig bent in zulke dingen ,zeg ik maar ieder zijn beroep en handigheid in dingen.
ben er zelf al aan bezig geweest en kreeg het echt niet voor elkaar hoor.

en als ik dan toevalig iets kapot trek dan kost het nog meer en als die man iets kapot trekt maakt hij het ook maar voor dat geld.

hoi,heb nog even een vraagje,er zit nu zo fluitend geluid in de auto als je gas geeft en wilt schakelen,nu heb ik gehoort van iemand dat dit aan de versnelingbak kan liggen en zij dat ik die olie maar eens moest vevangen en dat het dan wel weg zou kunnen zijn .
kan dit kloppen het is echt zo fluiten geluid ,en als je dan gewoon een tijdje in de versneling rijd hoor je het niet hoor is net met optrkekken zou ik zeggen.

Dat fluiten dat is gewoon van de tevreden volvo-rijder achter het stuur!

todat je in de versnelling zet natuurlijk :walk: :mrgreen:

hoi ,ja dat fluiten hoor ik ook wel hoor, maar dit gefluit komt onder de moterkap vandaan,alleen als hij erg koud is is het ergst,als hij warm is is het bijna niet hoor,
maar heb nog een vraagje,nu blijft mijn accu lampje zomaar ineens branden terwijl de auto goed start en rijd waar zou dit door komen.

groetjes

Geen laadstroom, dus dynamo slecht?

hoi er zit pas een nieuwe dynamo in dus dat lijkt me sterk.

hoi ,heb net nog even gekeken en de auto gestart,de dynamo draait mooi mee,maar het lampje van de accu blijft licht branden niet echt fel hoor want als ik de handrem aantrek daar brand het lampje veel feller van en dat zit ernaast,ze hebben wel vorige week aan het dachtbord verlichting gewerkt en nieuwe lampjes ingestoken voor dekm en bezinemeter en zo.

Als de dynamo net nieuw is zou ik de contacten even nalopen, misschien zit daar iets niet helemaal goed vast? Het lampje gaat aan als er geen laadstroom van de dynamo afkomt, maar als het zwakjes brandt kan dat natuurlijk wat anders zijn. Iemand anders ideeën hierover?

hoi ,dankje voor je reactie,ik dacht ook al dat het niet de dynamo zal zijn hoor,maar zou er mischien ergens een contactje achter het dachbord zijn zodat er een lampje zachtjes blijft branden.

OOk nieuw dynamo's kunnen vastzittende koolborstels hebben, dus check die maar even.
Contacten in de post hierboven is denkik bedoelt rondom de dynamo en niet die achter het dashboard.

Varieert de intensiteit van het "dynamo lampje" met de toeren, dus bij stationair feller dan bij 3000rpm?