Volvo-Forum.nl

Ik heb een miniscuul lek in mijn rechter achterband waardoor deze heel langzaam leeg loopt. Twee weken terug heb ik hem weer op 2.1 bar gebracht nadat ik merkte dat mijn verbruik van gemiddeld 9.1 naar 9.4L/100km steeg en zag dat deze band zacht was.

Na 2 weken is de band weer voelbaar zachter en moet hem weer bijvullen. Ik vroeg mij nu af of ik deze band kan laten plakken, aangezien het gaatje een speldeprik moet zijn dat niet of nauwelijks te vinden zal zijn, lijkt mij.

Iemand een idee of dit kan en waar ik daarvoor terecht kan in de omgeving De Bilt? Wordt dat de Kwik-Fit of raadt men iets anders aan?

Dat probleem had ik laatst ook met de onze andere auto.

Ik ben toen naar de bandenboer gereden waar ik altijd heen ga.
Daar kwamen ze er achter dat het ventiel lekte.
Ze hebben toen gratis een nieuwe ventiel erin gezet en het probleem was op gelost.

Dus het hoeft niet de band te zijn die lekt.

Elk gaatje in de band kunnen ze vinden.
Ze spuiten er gewoon zeepsop op en waar de lek zit, ontstaan er belletjes.

Dit kunnen ze oplossen en een zogenaamde 'prop' dan hoeft de band niet van de velg. Of ze kunnen het van binnenuit plakken, dan moet de band van de velg en weer opnieuw uitgebalanceerd worden.

Tja, een lek ventiel. Daar had ik nog niet aan gedacht. Ik zal eens langs een Kwik-Fit rijden.

Je kan ook langs Kia De Bilt gaan, ben daar een tijdje terug geweest met een band van mijn ouders.
Werd daar gelijk netjes geholpen.

een beetje bandenboer heeft een waterbak waar elk klein gaatje in een band zichtbaar wordt; reparatie met manchet/pleister verdient de voorkeur en bij reparatie ALTIJD de band demonteren om de binnenzijde te inspecteren (en de pleister aan te brengen); zie eerdere berichten over dit onderwerp

Heel vaak lekken ze ook via de velgrand,Vooral met lichtmetalen velgen heb je dat heel gauw. Even de band eraf,rand van de velg even goed schuren en klaar!

Wiebe schreef:Heel vaak lekken ze ook via de velgrand,Vooral met lichtmetalen velgen heb je dat heel gauw. Even de band eraf,rand van de velg even goed schuren en klaar!

Hey je was me voor, heb ik ook gehad!

Nooit geweten. Gisteren bij de ANWB een bandenspanningsmetertje gekocht. Na 2 weken is er van de 2.1 bar nog maar 1.57 bar over.

even een sopje rond het ventiel aanbrengen , zie je belletjes dan nwe ventielen erin.

Heb het ook gehad erg vervelend , als je eens wat verder weg gaat eerst weer de banden op spanning brengen.

Ik heb het bij mij opgelost met zo'n busje schuim (vettig rubberachtig spul trouwens). Band aflaten, schuim inspuiten en enkele km rijden. Door de middelpunt vliegende kracht dicht dat spul alles af. De band is daarna altijd hard gebleven.

ik meen te weten dat je door dat busje schuim je band niet meer kan plakken. dus hoe je dat straks gaat oplossen? enige manier is om een nieuwe band te laten zetten. das vast niet gratis.

De band heeft zijn levensduur verder opgemaakt zoals de ander 3. Ik heb er verder geen problemen mee gehad.

sjoerdb schreef:ik meen te weten dat je door dat busje schuim je band niet meer kan plakken. dus hoe je dat straks gaat oplossen? enige manier is om een nieuwe band te laten zetten. das vast niet gratis.

En wat was de oorzaak ???

Een spijker opgelopen,

Froggy81 schreef:En wat was de oorzaak ???