Volvo-Forum.nl

Heeft iemand hier ooit een contactslot van een 200 serie vervangen?

Ik weet niet hoe de cilinder eruit te halen. Er zitten twee pennetjes aan de zijkant die ervoor zorgen dat de cilinder op zijn plaats blijft in de behuizing.
Normaal trekken die pennetjes naar binnen als je de sleutel in een bepaalde stand draait en kun je zo de cilinder eruit trekken.
Maar bij de 240 zit er geen enkele beweging in die pennetjes. De cilinder moet toch ook ooit in de behuizing geplaatst zijn. :?

Moet ik dan toch het geheel met behuizing vervangen,dus de breekbouten loshakken? :x In dat geval moet het dashboard los heb ik al gezien.

Navraag bij een garage heeft mij geleerd dat het hele slot of (om nog sneller klaar te zijn) de hele stuurkolom vervangen bij veel 240 modellen de enige oplossing is.

Schijnt trouwens een zeer zeldzame reparatie te zijn. Alleen Garage West kon mij er wat over vertellen.Geen van de andere Volvo specialisten had een idee. En ook op fora was niks te vinden.