Volvo-Forum.nl

Ik ben van plan op de S60 2.0 turbo extra meters te plaatsen voor de turbo en oliedruk en olietemperatuur,

Heeft iemand ervaring hiermee mbt het plaatsen vande zenders in het blok.

voor de turbo komt ie op de slang maar die ander twee moeten op het blok.

Tips en suggesties zijn welkom

Greetz Remko

neem aan dat je geen digitale uitlezing bedoelt ( in dat geval zie : http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=23558 )

voor oliedruk : T splitsing op oliedruk sensor ingang ( zit op motorblok )
voor olietemp : moer met juiste schroefdraad ( zelfde als de sensor ) hardsolderen in de olie koeler ( kun je desnoods op de in / uitgang doen om te checken of je oliekoeler goed functioneerd )
zou hiervoor wel een oliekoeler van de sloop halen ( heb je je eigen nog ingeval dat .... :oops: )

heb dit ooit eens in een ver verleden met andere auto's gedaan , dus niet met mijn huidige S60
( ben nu van mening dat origineel mooier en beter is )

Nee het zijn gewoon 3 normale meters,
weet iemand de maten van het schroefdraad van de T-splitsing?

ik weet dat er ook sensoren zijn voor in de aftapplug.....

Groeten,

Remko

sensor er uitdraaien
diameter en spoed meten

24AB2 schreef:sensor er uitdraaien
diameter en spoed meten

zit deze aan de onderkant van het blok, kan er nog niet helemaal wijs
uit worden zo 1,2,3 :?

foto 1

foto 2

thanksss

ps als je ( wat ze tegenwoordig "pimpen" noemen , als ik het goed begrepen heb ) met dit soort dingen bezig houd een paar suggesties :

air intake temp. meter - airco druk meter - airco outtake temp meter - brandtof druk meter - volt meter - Amp meter - banden spannings meters - regelbaar overdruk turbo ventiel - reeds genoemd in andere topic : regelbaar origineel uitlaat systeem / open sidepipes T splitsing ventiel

laatst voor een collega ( werk ) wat info opgezocht m.b.t . E.L . Panels
kun je ook leuke dingen mee doen

denk er zelf over om een "real time " banden spannings meter set in te plaatsen omdat ik dat toch wel een belangrijk iets vind

Heb je ook nog afbeeldingen van een S60 turbo waar ik de slang voor de tubodruk meter op moet plaatsen?

foto 3

foto 4

foto 5

waar komt ie tussen??

ik vraag het maar even heb nog nimmer aan een S60 turbo gesleuteld vandaar.

thanks voor de afbeeldingen

Beetje offtopic, maar wat is de druk van de turbo bij een 2.4T 200pk van 11-2000?

uitgangs kant intercooler
inlaat spruitstuk

zou zelf gaan voor een aftakking op nr 4 of nr 18 in foto 3

FrankS60 schreef:Beetje offtopic, maar wat is de druk van de turbo bij een 2.4T 200pk van 11-2000?

motor id

FrankS60 schreef:Beetje offtopic, maar wat is de druk van de turbo bij een 2.4T 200pk van 11-2000?

bijbehorende druk

24AB2 schreef:uitgangs kant intercooler
inlaat spruitstuk

zou zelf gaan voor een aftakking op nr 4 of nr 18 in foto 3

zal wel inlaatspruitstuk worden thanks voor je info

Remko

RemkoS60 schreef:Ik ben van plan op de S60 2.0 turbo extra meters te plaatsen voor de turbo en oliedruk en olietemperatuur,

Heeft iemand ervaring hiermee mbt het plaatsen vande zenders in het blok.

voor de turbo komt ie op de slang maar die ander twee moeten op het blok.

Tips en suggesties zijn welkom

Greetz Remko

Ik denk er ook over om een oliedruk en olietemperatuur meter te plaatsen. Ik wil het alleen wel op een nette manier doen. A stijl vind ik niet mooi. Wie heeft er foto's van inbouw en wie weet er een paar mooie meters?
Ik vond dit zelf ook wel een mooie gadget: www.plxdevices.com, te koop bij european tuning. Heeft iemand er ervaring mee?