Volvo-Forum.nl

Sinds enkele dagen krijg ik af en toe tijdens het rijden de melding
''ACHTERPORTIER RECHTS OPEN''. (terwijl het portier dicht is).
Hierbij gaat ook de interieur-verlichting spontaan branden.
Het gebeurt veelal bij (stevig) accelereren.

Zijn dit de beginnende symptomen van een slot dat aan vervanging toe is?

Nee ik denk eerder de sensor die er zit.

Waar zit die sensor gemonteerd?
Is deze ook makkelijk te demonteren?

Sander_S60 schreef:Waar zit die sensor gemonteerd?
Is deze ook makkelijk te demonteren?

in het deurslot zelf


3/74-77

probeer het eerst eens met het wat dikker maken van het "counterpart "op de carrosserie door er wat tape omheen te doen
( kritieke afstelling - slijtage )

En laat die kabouter nu eindelijk uitstappen, hij wordt misselijk als je fors accelereert...

Ik vermoed dat ie inderdaad kans heeft gezien te ontkomen via het rechter achterportier,
voordat het pedaal weer tot de kickdown ingetrapt werd . :bigsmurf:
Probleem is tot heden niet meer voorgekomen.

Probleem met het rechter achter portier is toch nog steeds aanwezig.
Inmiddels is er ook een probleem bijgekomen.
Het klasse 3 alarm gaat zo nu en dan wel eens af, enige tijd nadat de wagen met de
afstandsbediening is afgesloten, terwijl er geen zichtbare oorzaak is.
Nu vermoed ik dat dit mogelijk samenhangt met het probleem van het deurslot,
dat het alarm ''denkt'' dat het portier open gaat door de mogelijk slechte sensor in het slot.
Vanmiddag de S60 maar even weggebracht naar de dealer om e.e.a. na te laten kijken cq. uit te lezen.
Mogelijk dat met VIDA de alarmoorzaak terug te halen is.

Nu vermoed ik dat dit mogelijk samenhangt met het probleem van het deurslot,
dat het alarm ''denkt'' dat het portier open gaat door de mogelijk slechte sensor in het slot.

inderdaad het meest voor de hand liggend

Het probleem met het alarm is inmiddels verholpen.
De oorzaak bleek niet het slot te zijn van het achterportier,
maar de sirene van het klasse 3 alarm bleek de boosdoener.
In de sirene zit een ook een noodstroom-voorziening, die bleek niet
helemaal in orde en ook de communicatie tussen de sireneregeleenheid
en de UCM bleek niet optimaal, met regelmatig een vals alarm als gevolg.

De sirene is vervangen (de voorbumper moest daarvoor ook gedemonteerd worden)
en tot nu toe blijft het weer lekker rustig in de straat :silent:

Ik heb 't alarm ook gelijk maar door de dealer laten afmelden bij
't SCM zodat deze weer voor een jaar is goedgekeurd.

en de melding : achterportier rechts open

eveneens verholpen ???

Aan het deurslot is nog niks gedaan, die zou dan vervangen moeten worden als het probleem verholpen moet worden.
Maar ik heb de melding al weer een week niet meer gehad.
Het probleem met de melding van het achterportier had voor de rest niks te maken dat het alarm spontaan afging,
dus dat was gewoon stom toeval dat de defecte sireneregeleenheid tegelijkertijd erbij kwam.

Eerst maar eens een tijdje aankijken of de melding van het achterportier nog terugkomt,
dan kan ik eventueel altijd nog een nieuw slot overwegen.

Voor de geinteresseerden: de kosten van het vervangen van de sirene
van het klasse 3 alarm bedragen ca. 260 euro.

De sirene zelf kost ca. 120 euro incl. BTW en dan nog de arbeid erbij
van de montage van de sirene en van het demonteren en weer monteren
van de voorbumper + uitlezen en resetten storingcodes.
Het keuren en afmelden van het alarm (bij SCM), zodat deze weer
voor 1 jaar goedgekeurd is, was kosteloos.

Kunnen ze bij de dealer ook uitlezen waarom het alarm is afgegaan ?

Afgelopen nacht (2:30) ook voor het eerst alarm gehad. Duurde even voordat ik door had dat het mijn alarm was, nog nooit eerder gehoord.

Bijkomend probleem is dat ik geen melding van de meldkamer heb gehad. Zij hadden mij moeten bellen

Alarm oorzaak is bij de dealer uit te lezen incl welke groep/sensor en de tijd

Ging er net in zitten en zag in de spiegel iets naast mijn hoofd bungelen. Bewegingssensor uit het dak gevallen.

Ook daar is een modeficatie setje voor.